Bonjour,
Etant encore débutant sur X-Plane, je me concentre pour l'instant sur les avions fournis en standard, dont le King Air que je trouve très chouette (en particulier la modélisation du fonctionnement des moteurs que je trouve excellente). Par contre, je galère avec le pilote automatique, surtout avec la gestion de l'altitude. Déjà, je ne sais pas pourquoi, mon King Air démarre souvent avec une panne sur le trim de profondeur et je suis obligé de faire un "fix all" pour que tout marche.
J'ai compris qu'il fallait sélectionner l'altitude cible sur le petit cadran dédié à cet effet, puis j'enclenche le FD, l'AP et les modes ALT SEL et VS alors que je suis en montée. Effectivement l'AP conserve ma vitesse verticale et gère la montée jusqu'à l'altitude cible. En revanche, quand il s'agit de changer l'altitude cible pour la descente par exemple, là plus rien ne marche. Je sélectionne une nouvelle altitude (plus basse) et j'essaie de mettre l'avion en descente pour avoir une VS négative et enclencher le mode VS, mais c'est difficile, voire impossible, car l'AP veut maintenir l'altitude cible.
Alors j'enlève complètement l'AP, je me mets manuellement en descente à -1000ft/min et j'enclenche ALT SEL et VS mais rien à faire, ça ne marche pas et l'AP ne veut pas gérer ma descente.
Est-ce que le pilote auto de cet avion est merdique ou c'est moi qui ai raté quelque chose. Pour info, je fais à peu près pareil avec le Cessna 172 G1000 et tout marche bien.
Toute aide est la bienvenue
Merci !!
Eric
Etant encore débutant sur X-Plane, je me concentre pour l'instant sur les avions fournis en standard, dont le King Air que je trouve très chouette (en particulier la modélisation du fonctionnement des moteurs que je trouve excellente). Par contre, je galère avec le pilote automatique, surtout avec la gestion de l'altitude. Déjà, je ne sais pas pourquoi, mon King Air démarre souvent avec une panne sur le trim de profondeur et je suis obligé de faire un "fix all" pour que tout marche.
J'ai compris qu'il fallait sélectionner l'altitude cible sur le petit cadran dédié à cet effet, puis j'enclenche le FD, l'AP et les modes ALT SEL et VS alors que je suis en montée. Effectivement l'AP conserve ma vitesse verticale et gère la montée jusqu'à l'altitude cible. En revanche, quand il s'agit de changer l'altitude cible pour la descente par exemple, là plus rien ne marche. Je sélectionne une nouvelle altitude (plus basse) et j'essaie de mettre l'avion en descente pour avoir une VS négative et enclencher le mode VS, mais c'est difficile, voire impossible, car l'AP veut maintenir l'altitude cible.
Alors j'enlève complètement l'AP, je me mets manuellement en descente à -1000ft/min et j'enclenche ALT SEL et VS mais rien à faire, ça ne marche pas et l'AP ne veut pas gérer ma descente.
Est-ce que le pilote auto de cet avion est merdique ou c'est moi qui ai raté quelque chose. Pour info, je fais à peu près pareil avec le Cessna 172 G1000 et tout marche bien.
Toute aide est la bienvenue
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Eric
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