Bonjour,
Parfaitement débutant, j'en suis aux tours de piste dans l'apprentissage du vol, en réel comme sous Xplane.
J'ai beau parcourir la plupart des manuels de vol, je ne trouve aucune trace de la vitesse que l'aéronef doit avoir avec ses paramètres moteur en vent arrière dans un circuit d'aérodrome.
Y a-t-il un moyen simple de le savoir ?
Je ne suis pas très matheux pour tout vous avouer.
J'ai lu qu'il fallait multiplier par 1,45 la vitesse de décrochage (VS), mais ça ne doit pas être ça, parce que par exemple, sur le DR315 de mon aéroclub, la vitesse en vent arrière est de 150 km/h pour 2200 trs/min, alors que la vitesse de décrochage indiquée sur la checklist, est de 91 km/h, ce qui devrait faire 131,95 km/h.
N'y comprenant pas grand chose, j'ai besoin de vos lumières. Sous Xplane je cherche à utiliser les avions légers comme les ULM multiaxes, donc si je ne comprends pas le principe, forcément, je n'y arriverai pas.
Merci d'avance
Hervé
Parfaitement débutant, j'en suis aux tours de piste dans l'apprentissage du vol, en réel comme sous Xplane.
J'ai beau parcourir la plupart des manuels de vol, je ne trouve aucune trace de la vitesse que l'aéronef doit avoir avec ses paramètres moteur en vent arrière dans un circuit d'aérodrome.
Y a-t-il un moyen simple de le savoir ?
Je ne suis pas très matheux pour tout vous avouer.
J'ai lu qu'il fallait multiplier par 1,45 la vitesse de décrochage (VS), mais ça ne doit pas être ça, parce que par exemple, sur le DR315 de mon aéroclub, la vitesse en vent arrière est de 150 km/h pour 2200 trs/min, alors que la vitesse de décrochage indiquée sur la checklist, est de 91 km/h, ce qui devrait faire 131,95 km/h.
N'y comprenant pas grand chose, j'ai besoin de vos lumières. Sous Xplane je cherche à utiliser les avions légers comme les ULM multiaxes, donc si je ne comprends pas le principe, forcément, je n'y arriverai pas.
Merci d'avance
Hervé
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