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Les réglages d'origines des PA des différents avions sont en effet souvent perfectibles, notamment en temps accéléré.
Mais X-Plane étant à la base un outil d'ingénierie, ces réglages peuvent être facilement modifiés et testés en vol : menu "Développeur\Performances de l'appareil\Régler les constantes du Pilote Automatique".
On a alors accès à 3 zones de réglages : vitesse, cap, altitude.
Les modifications étant provisoires, une fois des résultats satisfaisants obtenus, il faut reporter "en dur" les réglages dans PlaneMaker : menu "Expert\Stabilité artificielle" onglet "Pilote auto".
Voilou, bon réglages et bon vols !
Oui pour les PA j'ai souvent remarqué qu'il faut attendre d'être stabilisé pour l’enclenchement et pour que tout se passe bien. ça dépend de l'avion en fait.
merci nabz37
XP12, sous windows 11 pro avec Joystick thrustmaster Hotax X. Ecran 36". carte graphique MSI Nvidia 8 GO. Ram de 32 Go.
A350 et plein d'autres.. s'ils veulent fonctionner dans XP12...
Oui pour les PA j'ai souvent remarqué qu'il faut attendre d'être stabilisé pour l’enclenchement et pour que tout se passe bien. ça dépend de l'avion en fait.
En effet, les conditions de vol à l'enclenchement du PA sont importantes. Mais je parle plutôt du réglage des constantes des 3 asservissements du PA assurant le contrôle de la vitesse, du cap, et de l'altitude.
Je pense qu'on est nombreux à avoir rencontré, sur un avion ou un autre, ces problèmes de réglages de constantes du PA perfectibles : avion qui louvoie, qui fait le yoyo, qui ne cesse d'accélérer puis de ralentir, etc ...
Si ça intéresse du monde, je veux bien me lancer à faire un tuto sur le sujet du réglages des constantes du PA, qui permettent d'éliminer ces défauts. Mais j'enfonce peut-être des portes ouvertes, à vous de me dire.
Dernière modification par nabz37, 29 janvier 2020, 17h18.
En effet, les conditions de vol à l'enclenchement du PA sont importantes. Mais je parle plutôt du réglage des constantes des 3 asservissements du PA assurant le contrôle de la vitesse, du cap, et de l'altitude.
Je pense qu'on est nombreux à avoir rencontré, sur un avion ou un autre, ces problèmes de réglages de constantes du PA perfectibles : avion qui louvoie, qui fait le yoyo, qui ne cesse d'accélérer puis de ralentir, etc ...
Si ça intéresse du monde, je veux bien me lancer à faire un tuto sur le sujet du réglages des constantes du PA, qui permettent d'éliminer ces défauts. Mais j'enfonce peut-être des portes ouvertes, à vous de me dire.
Tout tuto est par définition , bienvenu. On apprend toujours.
XP12, sous windows 11 pro avec Joystick thrustmaster Hotax X. Ecran 36". carte graphique MSI Nvidia 8 GO. Ram de 32 Go.
A350 et plein d'autres.. s'ils veulent fonctionner dans XP12...
Pour avoir ressenti les problèmes de yoyo, je serais aussi très interressé par ce tuto, merci.
Sur certains appareils le pilote se trouve sur le cockpit virtuel, on peut l'enclencher facilement, sur d'autres il faut chercher une vue du dit pilote par (une vue avec contr C) ce que je trouve contraignant. Est-il possible de reporter ces touches sur celles du clavier ?
Salut à pacha35, fly c'était les années 80, comme le temps passe !!!
Cordialement,
Henri.
Carte Mère ROG STRIX Z390 avec I9-9900 KF
32Go de ram 3200 Mhz, W10-64, P3D sur ssd 256 Go, scènes P3D sur ssd 256 Go, XP11 sur ssd 1 To
Carte Graphique GTX 980 TI, sortie sur 3 écrans Asus 278Q mode portrait soit 4500x2560.
Autre exemple d'instabilité : Sur le DHC 6 300 Otter, mode Toundra, version XP 211, celui ci vole tranquillement puis sans prévenir, un moteur s'arrête.. Je n'ai rien touché et le mode panne n'est pas mis..
bref...
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