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Discussion: Tuto complet : SimBrief, B37 Zibo et masse et centrage sur EFB

      
   
  1. #11
    Moderateur Avatar de androl2015
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    Citation Envoyé par Falcon Eye Voir le message
    Bonsoir à tous,
    Merci beaucoup pour vos retours, ça me touche sincèrement !
    Alors j'annonce, ma prochaine vidéo sera bien un briefing sur les vols transatlantiques. Dès que j'arrive à trouver un peu de temps, je m'en occupe!
    Je reconnais être (très) surpris de l'intérêt que ce sujet suscite. Ceci dit c'est clairement redondant dans vos commentaires alors pourquoi pas...

    Il y a tellement de choses à en dire pour faire une préparation de vol vraiment carrée et réaliste que je ferai sans doute un tuto en 2 parties:
    La première portera uniquement sur les spécificités liées aux vols transatlantiques (et long courrier en général) ainsi que sur la manière de les aborder. SimBrief sera donc largement de la partie et on va le triturer un peu (voire beaucoup ).
    La deuxième traitera de l'exécution du vol en lui-même. Etant donnée la durée d'un tel vol, je vais regarder s'il existe une commande pour accélérer le temps (genre par 2 par exemple). Je suppose que la réponse est dans le Wiki
    Ça permettra d'accélérer certains moments en croisière (mais pas tous car il y a des choses à faire et à dire...)

    ...dernière info, j'envisage de faire cette préparation ainsi que le vol avec le B737 Zibo depuis une situation cold & dark...
    Salut , salut Falcon Eye

    je profite pour te remercier de ton tuto sur le G1000 qui me permet de programmer des vols avec le Cirrus Vision 50 natif de Xplane , sans exploiter toutes les possibilités mais cela m'a beaucoup appris

    en ce qui concerne de pouvoir accélérer par 2-4-6- 8 ? j'ai un doute pour 8 et revenir à la vitesse normale le raccourci claver est ALT+T une fois pour vitesse 2 , deux fois pour vitesse 4 etc...pour revenir à la normal meme syntaxe jusqu' a retomber sur le message ''normal''
    Avatar : Jean-Baptiste Monge
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    w10 / i7 8700k / ram 32 / CG nvidia 1080 ti /
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    joystick X 52 -Switch Panel- Multi Panel - Radio Panel- FIP Saitek /EFIS et MCP Goflight / FCU Skalarki


  2. #12
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    Grand Merci pour cette excellente vidéo.
    Tu semble vouloir aussi en réaliser une transatlantique avec le 737. Mais alors tu prévois une escale (en Islande ou aux Acores …) ?
    Car le 737 n'est que moyen courrier non ?

    Merci encore
    jcmic
    proc Intel core I7-6700 3.4Ghz - RAM 32Go DDR4 - HDD 2To + 250Go SSD (system) - CG Nvidia GeForce 980 GTX - Ecran Dell 1920x1200 - Joystick Saitek X52

  3. #13
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    Traversée sans problème avec les moteurs NEO.
    Tu peux faire un Bordeaux NYC direct avec le A321XLR et 737MAX (si il revient) en gagnant une escale paris et une grosse économie de temps et de prix du billet.
    Dernière modification par PATRICK ; 29/01/2020 à 15h45.
    X-PLANE 11.40.R2

    IMAC Retina4K, 21,5' , Ram 8GO , Radeon Pro 560 4GO, OS 10.13.6 . 3,4 GHz Intel Core i5
    SAITEK: X52, Radio panel, Multi panel, Switch Panel, Yoke System Throtlle.
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  4. #14
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    Oui pour le MAX ou le 321 neo je savais.

    Mais le Zibo est un NG-800 et modélisé comme tel non ? (meme si on peut y poser des textures de MAX (Iberia ou Boeing par exemple) ).
    Un NG-800 peut-il traverser l'atlantique sans escale ?
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  5. #15
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    Absolument, et ce sera justement tout l'intérêt de l'exercice :
    Effectuer toute la préparation de vol pour vérifier qu'en fonction de la météo prévue et des Tracks nous aurons assez de fuel pour faire ce vol direct en respectant toutes les contraintes liées à l'utilisation de l'espace aérien transatlantique et en respectant les contraintes réglementaires (réserves de carburant, règles ETOPS...)

    On fera rigoureusement la même chose que pour préparer un vrai vol
    Pour ceux que ça intéresse c'est passionnant mais il y a évidemment du boulot. ça ne se prépare pas sur un coin de comptoir en 10 minutes...
    Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce GTX 980
    Thrustmaster Hotas X - Thrustmaster TPR
    Ma chaîne YouTube (tutos IFR): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg

  6. #16
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    Merci encore. Voila donc qui s'annonce passionnant.
    jcmic
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  7. #17
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    Merci FalconEye, je pourrai enfin tenter un vol sur un gros porteur... Jusqu'à présent je n'ai fait que le cold en dark du Zibo sans avoir tenter le moindre roulage et la suite!!!
    Windows 10 Professionnel (ver 1809) 64 bits , Intel Core i7 5820K @3.3 GHz -> OC@ 4.5GHz, RAM 32Go
    Carte mère ASUS X99-DELUXE (SOCKET 2011)
    Ecrans: Asus PA249 (1920x1200@60Hz) + Samsung SyncMaster (1280x1024 @75Hz) + LG Flatron W2243T-PF (1920x1080)
    Carte graphique Nvidia Geforce 1080 TI 11Go
    Saitek X52
    SSD Samsung 950 Evo 512 Go +HDD dédié Toshiba 7200T 8To +HDD Tuiles Photos 6To
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  8. #18
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    Bonjour falcon eye
    Super tuto comme d'habitude. j'admire tes connaissances.
    ASUS FX753VD-GC096T - 1000Go SSD 128Go - Mémoire vive 16Go de RAM DDR4 - Processeur Intel-Core I5 7300HQ(2,50GHz), Mode turbo (3,50GHz) -NIVIDIA GeForce GTX 1050 de 4 Go DDR5 en mémoire dédiée - Windows 10 64Bts - X-Plane 11.40
    Vous pouvez également vous localiser sur : https://drive.google.com/open?id=1Mz...lh&usp=sharing

  9. #19
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    Bonjour,
    Comment trouve t'on dans les "Performance Landing" que l'on trouve dans "Fuel Weight et Balance" de la tablette Avitab, la charge correspondant à Landing WT svp? A quel moment de la descente doit on l'intégrer? Merci Ã* vous
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    Vous pouvez également vous localiser sur : https://drive.google.com/open?id=1Mz...lh&usp=sharing

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