Bonjour à tous,
... j'ai l'impression de poser beaucoup de questions en ce moment !
Mes questions concernent une approche via à un arc DME sur la RWY27 de KYKM.
Voici la carte en question où j'ai noté en rouge les points qui me posent problème.
J'effectue ma procédure manuellement à l'aide du PA, mais sans le GPS, juste avec les moyens radio, c'est à dire le VOR et le DME. J'arrive du nord sur l'IAF CIDOG, à 6000 ft. Ma vitesse est fixée à 120 kts et je suis aligné sur la R-338, au 158°. J'anticipe mon virage au 068° de 0,5 NM, donc à 13,5 NM de YKM pour me trouver sensiblement aligné sur mon arc en sortie de virage à 13 NM de YKM. Je suis mon arc.
Première question, pourquoi signaler la R-075 (flèche rouge) ? Je suppose que c'est par rapport à l'altitude notée sur cette portion de l'arc (5000).
Deuxième question, pourquoi signaler la R-086 (notée LR-086 ?) toujours avec une altitude (5000) ? Cela veut dire que je dois descendre de 6000 à 5000 entre ces deux radiales ?
Par ailleurs j'ai l'impression que sur la procédure le virage commence à la R-086, soit 8° avant la R-094, ce qui me parait énorme. A ma vitesse de 120 kts, j'applique plutôt T/20, c'est à dire que j'anticiperai mon virage de 3°, à l'interception de la R-091. J'ai tout faux ? Ou alors le virage ne commence pas à la R-086 comment cela semble être représenté sur la carte ?
Les autres questions portent sur le cartouche en bas à droite. Le profil de descente correspond à l'IAF XOWLO et ne me concerne donc qu'à partir de ZITLU. Je ne vois pas de pente indiquée (comme 5% ou 3° comme c'est le cas habituellement), mais des altitudes à différents points.
Troisième question : que signifient les symboles dans le cadre rouge en haut à gauche, les flèches avec ce qui me semble être une indication d'altitude, mais je ne vois rien de correspondant sur la carte ?
Quatrième question : le tableau en rouge en bas à droite. Pour moi cela ressemble à des indications pour une descente, mais c'est présenté différemment et je ne comprends pas. Pourquoi ces fractions en demi, quart, huitième, etc ? Les notations /24 ?
Beaucoup, beaucoup de questions pour une si petite procédure ! J'ai l'impression que plus j'avance et plus de questions nouvelles apparaissent ...
Merci pour votre patience et votre compréhension
Bruno
... j'ai l'impression de poser beaucoup de questions en ce moment !
Mes questions concernent une approche via à un arc DME sur la RWY27 de KYKM.
Voici la carte en question où j'ai noté en rouge les points qui me posent problème.
J'effectue ma procédure manuellement à l'aide du PA, mais sans le GPS, juste avec les moyens radio, c'est à dire le VOR et le DME. J'arrive du nord sur l'IAF CIDOG, à 6000 ft. Ma vitesse est fixée à 120 kts et je suis aligné sur la R-338, au 158°. J'anticipe mon virage au 068° de 0,5 NM, donc à 13,5 NM de YKM pour me trouver sensiblement aligné sur mon arc en sortie de virage à 13 NM de YKM. Je suis mon arc.
Première question, pourquoi signaler la R-075 (flèche rouge) ? Je suppose que c'est par rapport à l'altitude notée sur cette portion de l'arc (5000).
Deuxième question, pourquoi signaler la R-086 (notée LR-086 ?) toujours avec une altitude (5000) ? Cela veut dire que je dois descendre de 6000 à 5000 entre ces deux radiales ?
Par ailleurs j'ai l'impression que sur la procédure le virage commence à la R-086, soit 8° avant la R-094, ce qui me parait énorme. A ma vitesse de 120 kts, j'applique plutôt T/20, c'est à dire que j'anticiperai mon virage de 3°, à l'interception de la R-091. J'ai tout faux ? Ou alors le virage ne commence pas à la R-086 comment cela semble être représenté sur la carte ?
Les autres questions portent sur le cartouche en bas à droite. Le profil de descente correspond à l'IAF XOWLO et ne me concerne donc qu'à partir de ZITLU. Je ne vois pas de pente indiquée (comme 5% ou 3° comme c'est le cas habituellement), mais des altitudes à différents points.
Troisième question : que signifient les symboles dans le cadre rouge en haut à gauche, les flèches avec ce qui me semble être une indication d'altitude, mais je ne vois rien de correspondant sur la carte ?
Quatrième question : le tableau en rouge en bas à droite. Pour moi cela ressemble à des indications pour une descente, mais c'est présenté différemment et je ne comprends pas. Pourquoi ces fractions en demi, quart, huitième, etc ? Les notations /24 ?
Beaucoup, beaucoup de questions pour une si petite procédure ! J'ai l'impression que plus j'avance et plus de questions nouvelles apparaissent ...
Merci pour votre patience et votre compréhension
Bruno
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