Envoyé par Falcon Eye
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Ma chaîne YouTube sur l’A320 (Apprendre à piloter l'A320 comme un Pro):
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Envoyé par JackZ Voir le messageC’est donc clairement un problème de codage de la database, à signaler à Laminar pour que ce soit corrigé dans une prochaine version.
Même si le codage diffère entre les fichiers, on retrouve rigoureusement les mêmes infos (code du type de leg FMS, points, radiales, distances etc...), la liste des points est complète et l'arc DME à 22 Nm de BTA est bien indiqué.
A partir du moment où il y a les mêmes infos nécessaires, il n'y a donc aucune raison pour que les GPS/FMS ne puissent pas les interpréter correctement.
Il y a donc un bug, mais non pas dans le codage de la database mais dans la manière de se servir des données.
Pour m'en assurer je viens de vérifier avec l'Airbus de ToLiss et le FMS n'a aucune difficulté à construire l'arc. Avec les mêmes données, même codées différemment, le G530 devrait donc également pouvoir faire ça propre.
Je pense que c'est plutôt ça qu'il faudrait faire remonter à Laminar.
Capricieux ces GPS, heureusement qu'on vérifie les points avant de voler...Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce RTX 3050 (8 Go)
Joystick/throttle: Thrustmaster Hotas & Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR
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Oui ça n'est pas surprenant car le G1000 comme le G530 d'XPlane ont été reproduits par Laminar.
Même développement, même erreur.
En réel j'ai déjà utilisé du G1000 et du G530 et n'ai jamais vu ce bug...Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
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