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Pakistan : un avion de ligne s’écrase sur un quartier résidentiel de Karachi

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  • Pakistan : un avion de ligne s’écrase sur un quartier résidentiel de Karachi

    Bonjour tout le monde, pas des bonnes nouvelles aujourd'hui

    Boitier : Cooler Master CM-690 II Advanced
    Proc :Intel Core i7 3770K 4Ghz
    Mémoire : Kingstone HyperX DDR3-2400
    Carte mère Asus P8Z77 V LX2
    CG CTX 970
    Ventilo :Cooler Master Hyper 612S
    HDD SSD 250& 3X500G 850 Evo
    Alime: Cool Master Silent Pro M2 620w
    Saitek Proflight: Switch, Multi, Radio, FIP, X56, Palonnier

  • #2
    Envoyé par blb92 Voir le message
    Bonjour tout le monde, pas des bonnes nouvelles aujourd'hui

    http://www.leparisien.fr/faits-diver...20-8321565.php
    Terrible. J’ai fait plusieurs fois l’approche (en vrai) sur Karachi depuis Dammam, principalement de nuit. L’approche ne pose pas de difficultés particulières. Ils ont du avoir un sérieux problème technique.

    Jacques
    Ma chaîne YouTube sur l’A320 (Apprendre à piloter l'A320 comme un Pro):
    https://youtube.com/channel/UCljftuoKBcgeR-WBgYJpuoA
    Mes Tutos détaillés sur les procédures de travail en équipage sur 320:
    https://www.flightpilote.fr/threads/...équipage.2589/

    Portable Acer Predator I7 16Go-GTX 970M-SSD et DD1To-Xplane 11
    Yoke et Palonnier Thrustmaster T1600M- Throttle Saitek customisé

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    • #3
      A go around suivi de Mayday lors de deuxième essai. Engine failure
      Papy retraité mais un éternel débutant dans le monde de X-Plane (et SimVol).
      Windows 10 64bits, i7-8700, Ram DDR4 2*16Go, GTX 1080i, NVMe SSD 500Go+ 1To, HDD 3To double écran (Z35 et Dell ~25?), XP 11.50r3 (et sauvegarde 11.41 - r1 au cas où!!)
      Saitek : Yoke, Rudder, Throttle, Switch, Multi et Radio Panel
      PS : N'étant pas francophone dans ma jeunesse, vous m'excuserez mes fautes d'orthographe !!!

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      • #4
        Salut,

        Des infos supplémentaires ici:
        Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation
        « Pour triompher, le mal n’a besoin que de l’inaction des gens de bien.»

        X-Plane 11.40 - Windows 7 64 bits
        MSI Z77A-GD65 / Intel Core i5-3570K 3.4GHz / 32 Go DDR3-1600
        Ecran IPS 23" ASUS / NVIDIA Geforce GTX 1070 8Go / CH PRO [Fighterstick / Pedals / Throttle]

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        • #5
          Un atterrissage sur le ventre raté, avec remise des gaz pour refaire un tour, mais les moteurs endommagés lâchent avant ?

          J'espère que les spécialistes de l'A320 IRL nous apporteront leur éclairage.
          Dernière modification par nabz37, 23 mai 2020, 18h56.

          Windows 10 Pro x64 révision 20.04 - pilote nVidia 451.67 - ATS/ETS2 1.38 - MSFS 1.6.13 - X-Plane 11.50.b17
          Asrock X99 Extreme 4 - Intel Xeon E5-2699A V4 - RAM Kingston 64 Go DDR4 4-canaux - MSI RTX 2080 VRAM 8 Go - Logitech G27 - Thrustmaster T16000.M

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          • #6
            Envoyé par nabz37 Voir le message
            Un atterrissage sur le ventre raté, avec remise des gaz pour refaire un tour, mais les moteurs endommagés lâchent avant ?

            J'espère que les spécialistes de l'A320 IRL nous apporteront leur éclairage.
            Sans être « spécialiste » du 320, c’est un avion que je pilote IRL depuis trois ans maintenant, donc je le connais un peu. Et il se trouve que j’ai volé au Pakistan toute l’année dernière jusqu’à Mars dernier, donc je connais un peu le coin.

            Plutôt que me répéter, je t’invite à consulter le long post que j’ai écrit ici.

            Tant qu’on a pas plus d’infos, toutes les possibilités sont ouvertes, mais un atterrissage sur le ventre « raté » est à mon avis absolument improbable et irréaliste.
            Comme d’hab les gens utilisent des infos partielles pour inventer des scénarios invraissemblables.

            Tout ça parceque la transcription des conversations radio semble indiquer qu’à un moment le contrôleur parle de « Belly landing » mais on voit aussi qu’il n’a pas compris...

            D’autres disent que l’avion était initialement à 3500ft à 5Nm et du coup ont fait un atterrissage long et touché les nacelles. C’est tellement idiot que ça fait rire. Ils ont entendu dans la conversation 3500ft et en on déduit des infos erronées pour asseoir leur théorie fumeuse...

            3500ft a 5Nm, ça veut dire un ILS a 7degres au lieu des 3 habituels! Le PA ne capturera JAMAIS ca...
            Et les pilotes de PIA ne sont pas plus stupides que d’autres, une approche stabilisée c’est une approche stabilisée dans le monde entier. A 3500ft à 5Nm tu cherches même pas, tu est beaucoup trop haut et trop près depuis un moment, donc tu remets les gaz et tu refais un tour, sans toucher les nacelles!

            Et la conversation radio n’indique à aucun moment ça...
            Bref...

            Jacques
            Ma chaîne YouTube sur l’A320 (Apprendre à piloter l'A320 comme un Pro):
            https://youtube.com/channel/UCljftuoKBcgeR-WBgYJpuoA
            Mes Tutos détaillés sur les procédures de travail en équipage sur 320:
            https://www.flightpilote.fr/threads/...équipage.2589/

            Portable Acer Predator I7 16Go-GTX 970M-SSD et DD1To-Xplane 11
            Yoke et Palonnier Thrustmaster T1600M- Throttle Saitek customisé

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            • #7
              Plutôt que me répéter, je t’invite à consulter le long post que j’ai écrit ici.
              Merci pour le lien.

              En effet, la base d'une enquête technique est d'établir sans préjugé le scénario à partir de faits avérés.
              Dernière modification par nabz37, 23 mai 2020, 18h43.

              Windows 10 Pro x64 révision 20.04 - pilote nVidia 451.67 - ATS/ETS2 1.38 - MSFS 1.6.13 - X-Plane 11.50.b17
              Asrock X99 Extreme 4 - Intel Xeon E5-2699A V4 - RAM Kingston 64 Go DDR4 4-canaux - MSI RTX 2080 VRAM 8 Go - Logitech G27 - Thrustmaster T16000.M

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              • #8
                Bonjour à tous,
                un effet collatéral du Covid-19 ? Je veux dire des avions cloués au sol pendant des semaines et remis en service peut-être un peu vite et parfois pas toujours dans de bonnes conditions ? Un défaut de maintenance lors de l'immobilisation de l'appareil ou une procédure de remise en service mal appliquée est-elle possible et peut-elle expliquer l'accident ?
                Par ailleurs j'ai trouvé ceci : http://www.b737.org.uk/airlineabbrevs.htm Mais je ne sais pas si c'est du 2ème degré ou si ça reflète réellement l'esprit des compagnies aériennes citées. Mais pour PIA, on traduit par "Please Inform Allah" ou encore "Perhaps I Arrive" ... tout un programme ! La compagnie est-elle fiable ou s'agit-il d'une de ces compagnies inscrites sur des listes noires ?
                S'il s'agit d'un problème de maintenance lié à la pandémie ça fait froid dans le dos compte tenu du nombre d'appareils concernés.
                CPU : AMD Ryzen 5 5600X (3.7 GHz) CM : GIGABYTE X570S AORUS ELITE AX RAM : 32 Go DDR4 Kingston Fury Beast - 3600 MHz - CAS 18 CG : MSI Geforce GTX 1070 AERO ITX OC 8 Go HD : Kingston A2000 500 Go (x2) OS : Windows 11 Famille MONITEUR : IIAMA PROLITE 2792Q 27"

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                • #9
                  Salut,

                  Dans les effets Covid, compte tenu de l'éclairage apporté par JackZ, la présence d'une densité encore plus forte d'oiseaux, en raison d'un trafic moindre, parait plausible.

                  L'analyse des boites noires et l'expertise des moteurs pourront apporter des faits allant dans le sens - ou pas - d'un bird strike après go around pour difficultés de sortie du train.
                  Dernière modification par nabz37, 25 mai 2020, 14h17.

                  Windows 10 Pro x64 révision 20.04 - pilote nVidia 451.67 - ATS/ETS2 1.38 - MSFS 1.6.13 - X-Plane 11.50.b17
                  Asrock X99 Extreme 4 - Intel Xeon E5-2699A V4 - RAM Kingston 64 Go DDR4 4-canaux - MSI RTX 2080 VRAM 8 Go - Logitech G27 - Thrustmaster T16000.M

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                  • #10
                    Envoyé par nabz37 Voir le message
                    Salut,

                    Dans les effets Covid, compte tenu de l'éclairage apporté par JackZ, la présence d'une densité encore plus forte d'oiseaux, en raison d'un trafic moindre, parait plausible.

                    Les boites noires et l'expertise des moteurs pourront apporter des faits allant dans le sens - ou pas - d'un bird strike après go around pour difficultés de sortie du train.
                    C’est ça.
                    Le bird strike est un scénario »plausible » compte tenu du contexte et de ce que je connais de la région. Ayant moi-même évité au dernier moment la traversée d’un nuage d’oiseaux vers 1000ft/sol au départ de Lahore une fois, et le même avion de ma boîte ayant fait un RTO quelques mois avant suite à un bird strike dans un moteur toujours à Lahore, je sais qu’il y a beaucoup d’oiseaux dans le coin. Ils ont été assez peinards ces derniers mois, les voitures effaroucheuses ont pas du trop travailler...

                    Plausible parceque « simple » mais pas certain non plus.
                    La plupart des accidents ont des causes multiples, qui prises individuellement n’ont pas de conséquences graves habituellement, mais lorsqu’ajoutées si.
                    C’est le fameux modèle du « fromage suisse » de Reason.

                    Jacques
                    Dernière modification par JackZ, 25 mai 2020, 13h42.
                    Ma chaîne YouTube sur l’A320 (Apprendre à piloter l'A320 comme un Pro):
                    https://youtube.com/channel/UCljftuoKBcgeR-WBgYJpuoA
                    Mes Tutos détaillés sur les procédures de travail en équipage sur 320:
                    https://www.flightpilote.fr/threads/...équipage.2589/

                    Portable Acer Predator I7 16Go-GTX 970M-SSD et DD1To-Xplane 11
                    Yoke et Palonnier Thrustmaster T1600M- Throttle Saitek customisé

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                    • #11
                      salut
                      je me joins à votre conversation. Cette immo au sol me rappelle un triste épisode vu dans "Air Crash" : un avion était resté plusieurs semaines au sol, et la maintenance avait oublié de protéger avec son cache une sonde Pitot. résultat,crash à cause d une mauvaise lecture par l équipage de la vitesse de l avion : l enquête a conclu à un nid d abeille qui avait bouché la sonde...
                      XP11 11.41 - Win10 Pro 64 - SkyMaxxPro V4.6 - Goodway 5.6
                      Carte mère MSI Z97-GUARD-PRO - DDR3 Kingston HyperX Fury 24 Go -
                      CG IChill Inno1080 Ti 4x 11Go -i7-4790k 3.5 OC@4.6GHz - SSD Samsung 860 Evo 1To - HD Hitachi 6To - HD Samsung 2Go
                      Saitek X52 Pro + Rudder Pedals Saitek Pro Flight Multi Panel
                      Track-IR 5-Oculus Rift
                      Samsung 49 C49RG90 +ecran24'' pour Ios
                      2eme Pc Acer Aspîre SSD 256Go+AOC 24'' pour Little Navmap- FSGlobal Real Weather

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                      • #12
                        Envoyé par temium62 Voir le message
                        ...l enquête a conclu à un nid d abeille qui avait bouché la sonde...
                        Un nid d'abeilles, dans un tube de Pitot ?

                        PhM
                        X-Plane 9.70 & 11.5r1 / W10 / AMD Ryzen 7 2700 / 8Go RAM / Sapphire R9 390 Nitro 8Go / Sapphire HD7870 GHz 2Go / Samsung LN40C530 / Oculus DK2 / LeapMotion / Saitek X56 / Thrustmaster Pendular Rudder

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                        • #13
                          Il y a tout une discussion à sur PPRuNe. J'attends de voir où s'en va la thèse du train rentré, démarrée avec les photos montrant l'avion trains rentrés avec le dessous des moteurs noircis, ainsi que la vidéo du runway avec des traces semblant l'accréditer. Ils ont également trouvé ce forum, intéressant de voir ce qui se recoupe ou pas.

                          Pour les résultats de l’enquête, ça ne sera pas pour demain.

                          PhM
                          X-Plane 9.70 & 11.5r1 / W10 / AMD Ryzen 7 2700 / 8Go RAM / Sapphire R9 390 Nitro 8Go / Sapphire HD7870 GHz 2Go / Samsung LN40C530 / Oculus DK2 / LeapMotion / Saitek X56 / Thrustmaster Pendular Rudder

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                          • #14
                            Une première analyse de Xavier Tytelman. J'ai noté que le BEA participe à l'enquête technique dirigée par le Pakistan.

                            Dernière modification par nabz37, 29 mai 2020, 11h55.

                            Windows 10 Pro x64 révision 20.04 - pilote nVidia 451.67 - ATS/ETS2 1.38 - MSFS 1.6.13 - X-Plane 11.50.b17
                            Asrock X99 Extreme 4 - Intel Xeon E5-2699A V4 - RAM Kingston 64 Go DDR4 4-canaux - MSI RTX 2080 VRAM 8 Go - Logitech G27 - Thrustmaster T16000.M

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                            • #15
                              Envoyé par PhM Voir le message
                              Un nid d'abeilles, dans un tube de Pitot ?

                              PhM
                              je ne trouve pas sur Youtube l épisode d'Air Crash mais un résumé sur Wikipédia ici :

                              XP11 11.41 - Win10 Pro 64 - SkyMaxxPro V4.6 - Goodway 5.6
                              Carte mère MSI Z97-GUARD-PRO - DDR3 Kingston HyperX Fury 24 Go -
                              CG IChill Inno1080 Ti 4x 11Go -i7-4790k 3.5 OC@4.6GHz - SSD Samsung 860 Evo 1To - HD Hitachi 6To - HD Samsung 2Go
                              Saitek X52 Pro + Rudder Pedals Saitek Pro Flight Multi Panel
                              Track-IR 5-Oculus Rift
                              Samsung 49 C49RG90 +ecran24'' pour Ios
                              2eme Pc Acer Aspîre SSD 256Go+AOC 24'' pour Little Navmap- FSGlobal Real Weather

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