Bonjour,
Je me permets de venir poster ici car je souhaiterais avoir de plus amples informations concernant la nouvelle fonctionnalité du ZIBO, à savoir la gestion des pénalités pour les phases d'approche et d’atterrissage.
En effet, pour cette dernière j'obtiens le score de 5/5 dans 95% des fois.
En revanche, pour l'approche je suis régulièrement à 3 ou 4/5.
Les pénalités indiquées sont:
- HIGH ROD below 1000 ft
- HIGH ROD below 500 ft
Je ne comprends pas mes erreurs!
Lors de la phases d'approches, je suis toujours à la vitesse VREF + 5 (d'après les calculs de l'EFB, une fois j'ai eu +10), les flaps sur 30° (j'utilise toujours cette configuration en cas de remise de gaz) et le train est sorti. Je pense donc, et forcément à tort, que je procède bien.
Pouvez vous me dire d'après vous quelles erreurs je commets?
Je vous en remercie par avance.
Cordialement.
Olivier
Je me permets de venir poster ici car je souhaiterais avoir de plus amples informations concernant la nouvelle fonctionnalité du ZIBO, à savoir la gestion des pénalités pour les phases d'approche et d’atterrissage.
En effet, pour cette dernière j'obtiens le score de 5/5 dans 95% des fois.
En revanche, pour l'approche je suis régulièrement à 3 ou 4/5.
Les pénalités indiquées sont:
- HIGH ROD below 1000 ft
- HIGH ROD below 500 ft
Je ne comprends pas mes erreurs!
Lors de la phases d'approches, je suis toujours à la vitesse VREF + 5 (d'après les calculs de l'EFB, une fois j'ai eu +10), les flaps sur 30° (j'utilise toujours cette configuration en cas de remise de gaz) et le train est sorti. Je pense donc, et forcément à tort, que je procède bien.
Pouvez vous me dire d'après vous quelles erreurs je commets?
Je vous en remercie par avance.
Cordialement.
Olivier
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