Bonjour à tous,
Eh oui, je fais partie des transfuges qui se sont couchés tard avant-hier pour télécharger MSFS 2020 ! Après tout, c'était bien pour ça que j'avais troqué récemment mon mac pour un PC...
Passons sur quelques difficultés d'installation, sans doute liées à la surcharge des serveurs : après que j'ai rempli un premier écran de réglages, le programme s'est figé en cours d'installation. J'ai alors fermé le simu dans le gestionnaire des tâches et il s'est rouvert sans problème pour télécharger un dossier d'environ 90 Go : cela a pris environ une heure (je dispose de la fibre, je pense que cela a aidé).
Premier étonnement : je ne trouve nulle part le dossier du programme, notamment le fichier .exe. C'est normal, paraît-il, les applications Microsoft sont installées dans un "package" du dossier utilisateur et les fichiers sont "cachés". Il faut aller dans "propriétés" et décocher la case "caché" avec les droits de l'administrateur. Grande différence avec X-Plane : on n'a pas la main sur les différents éléments qui sont installés avec le simu (scènes, avions, etc.). Avouons toutefois que c'est justement cela qui peut rendre XP plus complexe pour les nouveaux utilisateurs : l'architecture des différents dossiers, l'arborescence du custom scenery, etc.
L'interface utilisateur est très simple en apparence. On peut commencer à voler en quelques clics (ce que je n'ai pas fait...). En réalité, j'ai passé plusieurs heures à configurer le logiciel à ma convenance, même si mes joysticks sont reconnus immédiatement (voir ma signature), à l'exception de mon palonnier CH Product : mais c'est justement lui qui a été le plus facile à configurer ! Attention, par défaut, le logiciel n'affiche que les fonctions qui sont déjà assignées : pour afficher toutes les fonctions programmables sur un joystick (notamment celles qui permettent de configurer le "chapeau chinois"), il faut sélectionner "all" ou quelque chose comme ça (le logiciel recommande d'utiliser l'anglais, car pour l'instant, c'est la langue de l'ATC, que je préfère laisser tomber...).
Par défaut donc, l'utilisation de MSFS imposerait d'avoir constamment recours à des combinaisons de touches de clavier et à la souris, notamment pour les vues. Or, le système de la "caméra" n'est pas du tout intuitif. C'est à mon avis l'une des principales faiblesses du logiciel. On dispose de trois caméras : cockpit, externe et drone ("showcase" ou vitrine dans la traduction française). Les tutoriels vidéos postés sur YouTube ne m'ont pas beaucoup aidé, car les testeurs utilisent les vues préprogrammées ou l'interface du menu pour passer d'une vue ou d'une caméra à l'autre : pas très immersif...). Je passe les détails, mais après de multiples tâtonnements, je suis parvenu à reproduire à peu près les mêmes paramètres que ceux que j'utilise dans XP, y compris la programmation de vues personnalisées sur le clavier numérique ("quickview").
Après avoir ainsi trouvé mes marques, je suis paré pour mes premiers vols. J'oublie les liners car il faudra attendre la sortie d'add-ons pour se faire une idée (le B737 de PMDG est annoncé pour l'année prochaine et de toute évidence, il n'y aura jamais l'équivalent du ZIBO sur MSFS). Après tout, je n'utilise pas non plus depuis longtemps les appareils fournis en standard dans XP. Je n'ai testé pour l'instant que le DR-400 "cadet", un appareil que je connais bien puisque je vole dessus en réel.
Le rendu visuel est assurément impressionnant, comme tous les premiers utilisateurs l'ont noté. C'est comme si on volait avec des orthophotos de résolution 18 ou 19 en permanence et partout. C'est surtout le rendu des bâtiments au sol qui est tout à fait remarquable. Toutefois, à l'exception des sites qui ont fait l'objet d'un traitement photogénérique, quand on vole à basse altitude, ce n'est pas très différent que ce qu'on obtient dans XP avec X-Europe de simheaven. Mais pour le vol VFR, c'est vraiment très immersif : j'ai décollé de Chavenay (LFPX) et tout est là, sauf le magasin IKEA (qui figure bien lui dans XP !).
De nombreux commentateurs ont été bluffés par la météo : il est vrai que les conditions météorologiques tourmentées sont très bien reproduites. Pour ma part cependant, les cumulus ordinaires font un peu trop "dessin". Ils sont finalement moins réalistes que ce que je peux obtenir avec SkyMaxPro (mais évidemment, il s'agit d'un add-on payant). Ce qui est gênant, c'est que la météo réelle ne fonctionne pas encore. Il s'agirait d'un bug du serveur. En conditions "live", on reste scotchés à l'atmosphère standard : 15° et QNH 1013. En ce qui me concerne, le plus réaliste, c'est le rendu de la mer et des étendues d'eau, tout à fait magnifique.
Question performances, il faut comparer ce qui est comparable (certains add-ons font considérablement chuter les FPS dans XP). D'emblée, le simu m'a proposé un réglage en "high", recommandé pour ma carte graphique (une 2080 S). Mais j'ai aussi voulu tester en ultra (le degré de paramétrage le plus élevé) et, sans bidouiller aucun réglage, mes FPS ne sont pour l'instant jamais descendus en dessous de 50 (encore une fois, avec une météo clémente, un monomoteur sans Garmin, et sans trafic AI). Le plus appréciable, c'est le chargement des scènes : plusieurs minutes systématiquement dans XP (que ce soit en Open GL ou sous Vulkan), quelques secondes dans MSFS.
En ce qui concerne le modèle de vol, je partage le sentiment exprimé par un YouTuber : certains utilisateurs font une fixette sur ce point alors qu'ils n'ont jamais piloté un avion dans la réalité... Un logiciel grand public ne pourra jamais approcher les performances d'un simulateur professionnel. Paradoxalement, de mon point de vue, le vol aux instruments est bien mieux simulé dans XP que le vol en VFR. Des pilotes professionnels l'ont déjà dit également. En ce qui concerne le comportement du DR-400 proposé dans MSFS, je dois dire en toute franchise qu'il est supérieur à tous les appareils similaires que j'ai testés sur XP : les paramètres moteurs sont tout à fait corrects, l'avion plane et ne plonge pas su****ment quand on coupe les gaz au seuil de piste. Les oscillations de l'avion en croisière sont également assez bien simulées, mieux que dans XP à mon humble avis. Bien entendu, ces premières remarques ne concernent qu'un seul des nombreux appareils disponibles, je ne peux pas parler pour les autres (je n'utiliserai pas le TBM qu'on voit partout dans les vidéos, ce serait trop décevant par rapport à l'un de mes avions favoris dans XP : le Hotstart TBM 900).
Bilan : je ne suis ni déçu, ni enthousiaste, car il y a évidemment des bugs et beaucoup de choses à améliorer. Ce n'est pas étonnant pour un simulateur qui vient tout juste de sortir et nous sommes habitués à cela avec XP. Chose importante : je n'ai eu aucun crash pour le moment et le logiciel me paraît très stable (cela dit, sous XP, les plantages sont souvent dus aux plugins). Outre la météo réelle, c'est surtout le système de caméras qui, à mon sens, devrait être amélioré, en particulier l'élargissement de la plage du zoom en caméra exterieure (je n'aime pas particulièrement la caméra drone) et l'implantation d'un replay.
Bons vols de fin d'été à tous,
Daniel H.
Eh oui, je fais partie des transfuges qui se sont couchés tard avant-hier pour télécharger MSFS 2020 ! Après tout, c'était bien pour ça que j'avais troqué récemment mon mac pour un PC...
Passons sur quelques difficultés d'installation, sans doute liées à la surcharge des serveurs : après que j'ai rempli un premier écran de réglages, le programme s'est figé en cours d'installation. J'ai alors fermé le simu dans le gestionnaire des tâches et il s'est rouvert sans problème pour télécharger un dossier d'environ 90 Go : cela a pris environ une heure (je dispose de la fibre, je pense que cela a aidé).
Premier étonnement : je ne trouve nulle part le dossier du programme, notamment le fichier .exe. C'est normal, paraît-il, les applications Microsoft sont installées dans un "package" du dossier utilisateur et les fichiers sont "cachés". Il faut aller dans "propriétés" et décocher la case "caché" avec les droits de l'administrateur. Grande différence avec X-Plane : on n'a pas la main sur les différents éléments qui sont installés avec le simu (scènes, avions, etc.). Avouons toutefois que c'est justement cela qui peut rendre XP plus complexe pour les nouveaux utilisateurs : l'architecture des différents dossiers, l'arborescence du custom scenery, etc.
L'interface utilisateur est très simple en apparence. On peut commencer à voler en quelques clics (ce que je n'ai pas fait...). En réalité, j'ai passé plusieurs heures à configurer le logiciel à ma convenance, même si mes joysticks sont reconnus immédiatement (voir ma signature), à l'exception de mon palonnier CH Product : mais c'est justement lui qui a été le plus facile à configurer ! Attention, par défaut, le logiciel n'affiche que les fonctions qui sont déjà assignées : pour afficher toutes les fonctions programmables sur un joystick (notamment celles qui permettent de configurer le "chapeau chinois"), il faut sélectionner "all" ou quelque chose comme ça (le logiciel recommande d'utiliser l'anglais, car pour l'instant, c'est la langue de l'ATC, que je préfère laisser tomber...).
Par défaut donc, l'utilisation de MSFS imposerait d'avoir constamment recours à des combinaisons de touches de clavier et à la souris, notamment pour les vues. Or, le système de la "caméra" n'est pas du tout intuitif. C'est à mon avis l'une des principales faiblesses du logiciel. On dispose de trois caméras : cockpit, externe et drone ("showcase" ou vitrine dans la traduction française). Les tutoriels vidéos postés sur YouTube ne m'ont pas beaucoup aidé, car les testeurs utilisent les vues préprogrammées ou l'interface du menu pour passer d'une vue ou d'une caméra à l'autre : pas très immersif...). Je passe les détails, mais après de multiples tâtonnements, je suis parvenu à reproduire à peu près les mêmes paramètres que ceux que j'utilise dans XP, y compris la programmation de vues personnalisées sur le clavier numérique ("quickview").
Après avoir ainsi trouvé mes marques, je suis paré pour mes premiers vols. J'oublie les liners car il faudra attendre la sortie d'add-ons pour se faire une idée (le B737 de PMDG est annoncé pour l'année prochaine et de toute évidence, il n'y aura jamais l'équivalent du ZIBO sur MSFS). Après tout, je n'utilise pas non plus depuis longtemps les appareils fournis en standard dans XP. Je n'ai testé pour l'instant que le DR-400 "cadet", un appareil que je connais bien puisque je vole dessus en réel.
Le rendu visuel est assurément impressionnant, comme tous les premiers utilisateurs l'ont noté. C'est comme si on volait avec des orthophotos de résolution 18 ou 19 en permanence et partout. C'est surtout le rendu des bâtiments au sol qui est tout à fait remarquable. Toutefois, à l'exception des sites qui ont fait l'objet d'un traitement photogénérique, quand on vole à basse altitude, ce n'est pas très différent que ce qu'on obtient dans XP avec X-Europe de simheaven. Mais pour le vol VFR, c'est vraiment très immersif : j'ai décollé de Chavenay (LFPX) et tout est là, sauf le magasin IKEA (qui figure bien lui dans XP !).
De nombreux commentateurs ont été bluffés par la météo : il est vrai que les conditions météorologiques tourmentées sont très bien reproduites. Pour ma part cependant, les cumulus ordinaires font un peu trop "dessin". Ils sont finalement moins réalistes que ce que je peux obtenir avec SkyMaxPro (mais évidemment, il s'agit d'un add-on payant). Ce qui est gênant, c'est que la météo réelle ne fonctionne pas encore. Il s'agirait d'un bug du serveur. En conditions "live", on reste scotchés à l'atmosphère standard : 15° et QNH 1013. En ce qui me concerne, le plus réaliste, c'est le rendu de la mer et des étendues d'eau, tout à fait magnifique.
Question performances, il faut comparer ce qui est comparable (certains add-ons font considérablement chuter les FPS dans XP). D'emblée, le simu m'a proposé un réglage en "high", recommandé pour ma carte graphique (une 2080 S). Mais j'ai aussi voulu tester en ultra (le degré de paramétrage le plus élevé) et, sans bidouiller aucun réglage, mes FPS ne sont pour l'instant jamais descendus en dessous de 50 (encore une fois, avec une météo clémente, un monomoteur sans Garmin, et sans trafic AI). Le plus appréciable, c'est le chargement des scènes : plusieurs minutes systématiquement dans XP (que ce soit en Open GL ou sous Vulkan), quelques secondes dans MSFS.
En ce qui concerne le modèle de vol, je partage le sentiment exprimé par un YouTuber : certains utilisateurs font une fixette sur ce point alors qu'ils n'ont jamais piloté un avion dans la réalité... Un logiciel grand public ne pourra jamais approcher les performances d'un simulateur professionnel. Paradoxalement, de mon point de vue, le vol aux instruments est bien mieux simulé dans XP que le vol en VFR. Des pilotes professionnels l'ont déjà dit également. En ce qui concerne le comportement du DR-400 proposé dans MSFS, je dois dire en toute franchise qu'il est supérieur à tous les appareils similaires que j'ai testés sur XP : les paramètres moteurs sont tout à fait corrects, l'avion plane et ne plonge pas su****ment quand on coupe les gaz au seuil de piste. Les oscillations de l'avion en croisière sont également assez bien simulées, mieux que dans XP à mon humble avis. Bien entendu, ces premières remarques ne concernent qu'un seul des nombreux appareils disponibles, je ne peux pas parler pour les autres (je n'utiliserai pas le TBM qu'on voit partout dans les vidéos, ce serait trop décevant par rapport à l'un de mes avions favoris dans XP : le Hotstart TBM 900).
Bilan : je ne suis ni déçu, ni enthousiaste, car il y a évidemment des bugs et beaucoup de choses à améliorer. Ce n'est pas étonnant pour un simulateur qui vient tout juste de sortir et nous sommes habitués à cela avec XP. Chose importante : je n'ai eu aucun crash pour le moment et le logiciel me paraît très stable (cela dit, sous XP, les plantages sont souvent dus aux plugins). Outre la météo réelle, c'est surtout le système de caméras qui, à mon sens, devrait être amélioré, en particulier l'élargissement de la plage du zoom en caméra exterieure (je n'aime pas particulièrement la caméra drone) et l'implantation d'un replay.
Bons vols de fin d'été à tous,
Daniel H.
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