Envoyé par milan
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Nouveautées futures pour X-Plane ?
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En touchant à la construction d'avion, on perçoit déjà que le MSFS a les bonnes bases pour améliorer le modèle vol. Le Aircraft Editor est assez proche du Planemaker. .gltf (Asobo) à la place des .obj (X-Plane). Simulation Variables à la place des Datarefs. Les deux plateformes sont assez similaires dans leur approche. Autant la création des scènes est plus sympa que sur X-plane WED, autant Planemaker est pour l'instant à mes yeux plus facile et immédiat qu'Aircraft Editor (ça devrait aussi s'améliorer). Comme dit, en toile de fond, l'auteur de cet article, finalement, Asobo a repris (ou pompé) toutes les bonnes idées de Laminar. Pour le reste il y a un fossé, le dernier "Twitch" sur le récent patch en dit long sur la force de frappe d'Asobo. Néanmoins, s'il y a bien un élément qui réduirait l'écart grandement et changerait la donne, c'est bien la météo, car le reste est déjà plutôt bien comblé par des tiers (même si ce n'est pas toujours accessible à un néophyte). Je reste perplexe sur l'arrivée des graphistes et leur apport pour la météo... Mais peut-être vont-ils texturer le sol...PPL en cours sur LFPN avec l'Aéro-club AIR FRANCE
Machine : Amstrad CPC464 sous Vulkan
https://ailgorbot.wordpress.com/
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Selon ce document, il sera très facile de faire passer un avion de MSFS 2020 à x-plane. Lorsque MSFS 2020 sera suffisamment mùr pour permettre l'édition d'avions avec un modèle de vol correct, (ce qui n'est pas le cas actuellement) ces derniers pourront être compilés en version x-plane et vice-versa. Par exemple, nous pourrons acquérir des avions PMDG, Aerosoft, etc., et les fans de MSFS 2020 pourront de leur côté acheter des ToLiss, FF, Thranda ou autres, bien évidemment.
Cela n'était pas possible entre FSX et x-plane .
Nous pouvons donc en déduire que les éditeurs actuels d'avions x-plane, ne seront pas trop tentés de délaisser la clientèle x-plane pour aller vers MSFS 2020 qui leur rapporteraient bien plus de $$$$ et de €€€€.iMac 27', 3.8 GHz Quadcore Intel Core i7, SSD 2 To partitionné en 2 parties : MacOS et Windows 10, 96 Go RAM 2133 MHz DDR4, AMD Radeon Pro 5700XT, 16 Go VRAM, 1 écran HP 27" (qui me permet de voir le cockpit sur 2 écrans 27") Mac OS Sonoma 14.1.1 , X-Plane 11.55.R2, 12.08rc1, Saitek X52, Saitek flight rudder, Honeycomb Bravo et Honeycomb Alpha
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Envoyé par Operami Voir le messageSelon ce document, il sera très facile de faire passer un avion de MSFS 2020 à x-plane. Lorsque MSFS 2020 sera suffisamment mùr pour permettre l'édition d'avions avec un modèle de vol correct, (ce qui n'est pas le cas actuellement) ces derniers pourront être compilés en version x-plane et vice-versa. Par exemple, nous pourrons acquérir des avions PMDG, Aerosoft, etc., et les fans de MSFS 2020 pourront de leur côté acheter des ToLiss, FF, Thranda ou autres, bien évidemment.
Cela n'était pas possible entre FSX et x-plane .
Nous pouvons donc en déduire que les éditeurs actuels d'avions x-plane, ne seront pas trop tentés de délaisser la clientèle x-plane pour aller vers MSFS 2020 qui leur rapporteraient bien plus de $$$$ et de €€€€.PPL en cours sur LFPN avec l'Aéro-club AIR FRANCE
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Envoyé par androl2015 Voir le messageSalut, salut
merci Milan , pour la traduction pour les non angliciste , cette texte est vraiment ''fondateur '' de ce que sera certainement Xplane 12 .
wait and see...
en te citant bien sûr , je me permets de copier le lien de ton document sur les deux autres forum que je fréquente : PV et fightpilote
et moi je remercie Giga 031 d'avoir mis le doigt dessus (à tout seigneur tout honneur, n'est-il pas ?)Réseaux CAVOK
iMac ie5 2020 - SSD 2 To - 128 Go RAM 16 Go VRAM - Big Sur- X52- Palo Flight Pro -XP 12.xx
Tutos complets [depuis 2004] X-Plane v8->v12 - VFR-IFR- Helico-Hydro-Meteo -Navigation - Réseaux (swift) , Little Navmap - WED 2.5-Ortho4XP 1.30 (+BigSur), etc.( >1 820 000 visites) - http://xplanefr.com
Je cogite, j'ergote, mais j'assume.
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Envoyé par milan Voir le messageSans problème.
et moi je remercie Giga 031 d'avoir mis le doigt dessus (à tout seigneur tout honneur, n'est-il pas ?)
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Dernière modification par androl2015, 19 décembre 2020, 17h18.Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
triple écran 3 x 39 " + 1 x 24 "
w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4Go -
Cockpit single 737 Jetmax Customisé / Sidstick et TCA Quadrant Thrustmaster/ Throttle Bravo Honeycomb / EFIS et MCP Goflight / FCU - Skalarki
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Envoyé par androl2015 Voir le message
moi itou, merci Giga031
Je pense qu'on aura quelques surprises...... Eh oui c'est bientôt Noël
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Super article, merci!
Il souligne que le bluffant modèle de vol d'X-Plane est le fruit de nombreuses années de développement, axé sur le comportement réel des avions et de leurs équipements.
Je ne vois pas trop comment celui de FS2020 pourrait s'en approcher à court terme.
Egalement, vu le succès rencontré par FS2020 dont 99% des joueurs - pardon - des utilisateurs n'ont jamais mis les pieds dans un cockpit, (donc incapables de juger du comportement réel d'un avion) je ne vois pas trop l'intérêt qu'aurait Microsoft de dépenser des fortunes en développement pour rattraper le retard de son modèle de vol.
La seule solution serait de racheter Laminar. Et encore...
En revanche, a mon avis, si Laminar en avait les moyens, X-Plane aurait tout intérêt à améliorer le côté immersif de l'environnement. Météo et ATC pour les liners, terrains, bâtiments et repères pour la VFR*
Un X-Plane (13, 14 ou 15 ???) ayant l'esthétique de FS2020 raflerait tout, même à 120€ le bout.
*Je me bats actuellement avec X-Europe pour ma VFR et depuis peu les éléments ne s'affichent que quand je suis quasiment dessus. Je règle un problème, ça en crée un autre... BrefConfig: X-Plane 11.50 / MacOS 10.14.6 / MacPro - 3,5 HGz 6-core Intel Xeon E5 / 64 Go Ram / Carte AMD FirePro 2x3 Go. Accessoirement, Piper Turbo Arrow IV au cas où XPlane plante...
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