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Discussion: Quel Airbus choisir ?

      
   
  1. #1
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    Quel Airbus choisir ?

    Bonjour

    Je pratique depuis quelques mois XP11 et commence à bien m'en sortir avec le B737-800 zibo.
    Et j'aimerais tester un Airbus.
    Mais lequel choisir parmi toutes les possibilités :
    • Aerosoft 320 ou 330
    • Jardesign 330-300
    • ToLiss 321 ou 319
    • et probablement d'autres...

    Merci à vous qui les connaissez de me conseiller sur le meilleur choix.
    De la même qualité que le Zibo ce serait bien...

    Bon vol.

    Pascal

  2. #2
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    Citation Envoyé par pascalissimo Voir le message
    Bonjour

    Je pratique depuis quelques mois XP11 et commence à bien m'en sortir avec le B737-800 zibo.
    Et j'aimerais tester un Airbus.
    Mais lequel choisir parmi toutes les possibilités :
    • Aerosoft 320 ou 330
    • Jardesign 330-300
    • ToLiss 321 ou 319
    • et probablement d'autres...

    Merci à vous qui les connaissez de me conseiller sur le meilleur choix.
    De la même qualité que le Zibo ce serait bien...

    Bon vol.

    Pascal
    pour moi le A 350 de FF est le plus abouti et le plus agréable à piloter.
    marcopol
    X-Plane 11.50 Vulcan, sous windows 10 pro avec Joystick thrustmaster Hotax X. Ecran 32". carte graphique MSI Nvidia 6 GO. et Ram de 16 Go.
    Stampe, DR 400-180, C404 Titan, Staggerwing, A350 FF, CRJ 200, Waco, Skymaster C337, Helico BK 117, A 330 JD, A320 ultimate FF, TB 10 et TB 20, hélico Cabri G2, B200 king air. DHC 6 300 Otter, C 208 Caravan, Spitfire IX et I, F4U Corsair, Aero-commander 500, Sherpa K650. Fokker 50, DHC 3T, Tiger Moth, Stearman spirit of artemis, PC 12.

  3. #3
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    Salut

    Si tu veut rester dans la catégorie des 180/200 pax, après avoir volé sur le 320 de FF qui était celui qui simulait le plus de systèmes, nous passons au 321 Toliss qui a récupéré son "retard" par rapport au FF et qui a de fréquentes MAJ.

    De plus il demande un peu moins de ressources CPU/GPU que celui de FF et donc X-plane peut tourner avec soit avec des réglages graphiques plus élevées soit tu peut voler de manière agréable sur des PC "modestes".

    Si tu as une machine très puissante et que le look 3D du cockpit est important, le 320 de FF reste le maitre.

    Hervé


    He oui la lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)

    X -plane 11// Win 10 Pro / MSI Z270 / I7 7700K / 32DDR4 3000Mhz / GTX 1080 8Go

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de Sarkis
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    Je rejoins Djetdail sur le Toliss et j'ajoute que sa capacité à enregistrer absolument tous les paramètres de vol à un instant donné est particulièrement pratique pour le reprendre plus tard.
    J'ai également le A320Jar mais il n'est plus mis à jour depuis longtemps et accuse son âge.
    Sarkis
    Apple Imac 27 pouces fin 2013 - 3,4 GHz Intel Core i5 - 32 Go 1600 MHz DDR3 -NVIDIA GeForce GTX 780M 4 Go- 1To -
    X-Plane 11.41
    Bloqué à Hight Sierra cause pilote carte graphique qu' Apple & NVIDIA refusent de mettre à jour.

  5. #5
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    Merci pour vos réponses précises. J'ai effectivement un PC "modeste", i7 mais qui date. J'attends que les cartes graphiques soient à nouveau dispos (grrr) pour me racheter un PC de course.
    Du coup le ToLiss me paraît correspondre, surtout si on peut conserver les paramètres de vol et les récupérer. Ca c'est un gros +.

    Bon vol à vous.
    Pascal

  6. #6
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    Attention quand même que les Toliss/FF sont des avions très perfectionnés, et qu'ils demandent les connaissances minimum sur les Airbus pour pouvoir les utiliser, et de bonnes connaissances même de très bonnes connaissances pour les utiliser à leur plein potentiel.
    En gros, si c'est pour faire du vol "Autopilote à peine les roues à un mètre du sol" et de l'ILS/STARS/AutoLand tout automatique*, ce n'est pas vraiment vers celui ci que je t'orienterai. Comme je dis ces avions sont très perfectionnés et demandent de prendre le temps d'apprendre et de maitriser pour en profiter à leur juste valeur.

    Le Jar en revanche et lui un peu plus léger et simple d'utilisation, à conseiller plutôt pour des personnes qui ne connaissent pas trop les modèles Airbus et qui ont envie de mettre le pied à l’étrillé en douceur, ou des personnes qui ne cherchent pas à rentrer en profondeur dans des systèmes poussés dont ils ne se serviront surement jamais. Dans ce cas le Jar est un très bon modèle Airbus qui satisfera ce genre de public.

    Le produits Aerosoft en revanche, je ne conseil pas.
    Ce n'est que mon avis et rien de plus, mais j'ai toujours été déçu par ce que cette boite commercialise, que ce soit niveau avion ou scènes. Ils sont très fort niveau marketing pour te vendre du rêve avec de belles images et vidéos, mais une fois acheté tu te rends vite compte que le produit ne correspond pas du tout à la description qui en avait été faite, quand la description n'était pas carrément mensongère. Ce sont des produits à vendre, pas à acheter, bien souvent mal fait et pas du tout optimisé. Bref, une grosse boite qui veut ratisser large et sur tout les tableaux mais qui du coup ne fait rien de bien propre et de bien fini.

    ps*: ne pas voir à cette réflexion un quelconque dédain ou critique de ma part. Moi même j’utilise le Jar ou le Toliss en fonction de ce que j'ai envie de faire sur le moment.
    Des fois où j'ai envie de me faire un vol sans prise de tête, je démarre le Jar en AutoStrart, un plan de vol .txt et dans les 5 minutes je suis au décollage et je profite du paysage tout en scrutant mes écrans, souvent pour un vol court.
    D'autre fois j'ai un peu plus la pêche et le temps, alors je prend ma demi heure pour préparer mon vol, ma demie heure pour préparer mon avion, connexion sur Ivao, météo, calcule des pentes, incidences, vitesses, j'examine les cartes et les procédures/contraintes ect.... préparation et intégration d'un plan de vol alternatif, pourquoi pas un détournement, ou un changement de plan de vol en cours de vol, bref, un peu plus poussé.
    Dernière modification par jojo64 ; 17/04/2021 à 16h21.
    Xplane 11.53

    NEW: MacBook Pro 15'' mi-2019 / Intel Core i9 8 cœurs de 9e génération à 2,4 GHz (Turbo 5 GHz) / 32 Go RAM DDR4 à 2 400 MHz / GPU Radeon Pro Vega 20 avec 4 Go de mémoire HBM2 / SSD 4To / OSX Mojave
    OLD: Mac Book Pro 13'' début 2011 / Intel Core I7 2,7 Ghz / 8Gb RAM / Intel Hd Graphics 3000 512 Mo remplacée en 2019 par Intel Hd Graphics 2Go / DD 1To / OSX High Sierra

    Membre/développeur chez XPFR (http://xpfr.org/)

  7. #7
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    Il y a aussi l'A300 d'Inibuilds qui est un petit bijou.
    MSI Z97 Gaming 5 - Intel I7 4790K - Artic cooling freezer 7 pro rev 2 - GSKILL 32 GO - SSD Crucial M5 120 go - HDD western digital caviar blue 1 TO - Gigabyte GTX 1070 gaming G1 - Windows 10 home 64 bits - XPlane 11.50R3 on Crucial SSD 2To

  8. #8
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    Citation Envoyé par jojo64 Voir le message
    Attention quand même que les Toliss/FF sont des avions très perfectionnés, et qu'ils demandent les connaissances minimum sur les Airbus pour pouvoir les utiliser, et de bonnes connaissances même de très bonnes connaissances pour les utiliser à leur plein potentiel.
    En gros, si c'est pour faire du vol "Autopilote à peine les roues à un mètre du sol" et de l'ILS/STARS/AutoLand tout automatique*, ce n'est pas vraiment vers celui ci que je t'orienterai. Comme je dis ces avions sont très perfectionnés et demandent de prendre le temps d'apprendre et de maitriser pour en profiter à leur juste valeur.

    Le Jar en revanche et lui un peu plus léger et simple d'utilisation, à conseiller plutôt pour des personnes qui ne connaissent pas trop les modèles Airbus et qui ont envie de mettre le pied à l’étrillé en douceur, ou des personnes qui ne cherchent pas à rentrer en profondeur dans des systèmes poussés dont ils ne se serviront surement jamais. Dans ce cas le Jar est un très bon modèle Airbus qui satisfera ce genre de public.

    Le produits Aerosoft en revanche, je ne conseil pas.
    Ce n'est que mon avis et rien de plus, mais j'ai toujours été déçu par ce que cette boite commercialise, que ce soit niveau avion ou scènes. Ils sont très fort niveau marketing pour te vendre du rêve avec de belles images et vidéos, mais une fois acheté tu te rends vite compte que le produit ne correspond pas du tout à la description qui en avait été faite, quand la description n'était pas carrément mensongère. Ce sont des produits à vendre, pas à acheter, bien souvent mal fait et pas du tout optimisé. Bref, une grosse boite qui veut ratisser large et sur tout les tableaux mais qui du coup ne fait rien de bien propre et de bien fini.

    ps*: ne pas voir à cette réflexion un quelconque dédain ou critique de ma part. Moi même j’utilise le Jar ou le Toliss en fonction de ce que j'ai envie de faire sur le moment.
    Des fois où j'ai envie de me faire un vol sans prise de tête, je démarre le Jar en AutoStrart, un plan de vol .txt et dans les 5 minutes je suis au décollage et je profite du paysage tout en scrutant mes écrans, souvent pour un vol court.
    D'autre fois j'ai un peu plus la pêche et le temps, alors je prend ma demi heure pour préparer mon vol, ma demie heure pour préparer mon avion, connexion sur Ivao, météo, calcule des pentes, incidences, vitesses, j'examine les cartes et les procédures/contraintes ect.... préparation et intégration d'un plan de vol alternatif, pourquoi pas un détournement, ou un changement de plan de vol en cours de vol, bref, un peu plus poussé.
    *suivez mon regard ...
    * t'inquiète JoJo je le prends très bien pas de shusi

    Sinon j'ai les 2 Toliss et le 320 de FF et entre le 321 de Toliss et le 320 de FF et ben je les aime tous les deux ... pas sûr d'avoir fait avancer le shlimbilibiblick

    et hop un peu d'autopub en autoland

    https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=69262


    RoRo
    Dernière modification par androl2015 ; 17/04/2021 à 16h47. Motif: utoland heu non d'autopub

    Avatar : Jean-Baptiste Monge
    2 PC en réseau X-plane 11.53 Vulkan:
    w10 / i7 8700k / ram 32 / CG nvidia 1080 ti /
    SSD 1T / externe DD 10 T / écran 49 " incurvé en 32:9 / 1 écran 10 ''
    w10 / i5 7600k / ram 16 / CG nvidia 1070 / DD 500 Go /
    écran 34 '' incurvé en 21:9 / 1 écran 10 ''
    joystick X 52 -Switch Panel- Multi Panel - Radio Panel- FIP Saitek /EFIS et MCP Goflight / FCU Skalarki


  9. #9
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    De mon côté j'ai une nette préférence pour l'A321 Toliss.
    Très belle machine, bien modélisée et qui s'accommode parfaitement de mon PC un peu poussif !
    Bizarrement je n'ai jamais accroché avec l'A320 de FF, ce qui n'enlève évidemment rien à sa qualité.
    Comme dit par Sarkis, un des gros avantages du Toliss c'est sa capacité à enregistrer l'intégralité des paramètres pour reprendre un vol à n'importe quel moment que tu choisis. Si tu veux t'entraîner à faire des atterrissages avec du vent de travers, positionne ton avion 3 Nm en finale et enregistre la situation. Tu peux ensuite shooter tous les atterrissages que tu veux sans avoir à tout régler.
    Ma chaîne YouTube (tutos IFR en français): https://www.youtube.com/channel/UCQd...I645RVAyfMh9cg
    Windows 10 - Intel i7-4790K CPU 4.00 GHz - 16 Go RAM - NVIDIA GeForce GTX 980 (4 Go)
    Joystick/throttle: Thrustmaster Airbus TCA Stick & Quadrant - Rudders: Thrustmaster TPR

  10. #10
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    Citation Envoyé par Falcon Eye Voir le message
    .....
    Si tu veux t'entraîner à faire des atterrissages avec du vent de travers, positionne ton avion 3 Nm en finale et enregistre la situation. Tu peux ensuite shooter tous les atterrissages que tu veux sans avoir à tout régler.
    Ha ha ha, ça sent le vécu !! 😎
    PC: Intel 15-7500,Asus Prim B250M, 16Go - MSI Gtx 1080Ti 8Go - 2 Ssd Crucial MX500,
    Ecran:AOC Q2790 PQUBT 27" quad HD 2560x1440 IPS 350cd/m² 1000/1,
    Stick: Thrusmaster T.flight Stick X
    Windows 10; X-Plane 11.51.R1 + Vulkan;

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