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Prévisualisation de la prochaine génération d'X-Plane 12

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  • Envoyé par Claude_D Voir le message
    oui Roro ;)
    celle-ci il y a en plus les questions/réponses lors du live fs.
    c'est à partir de 32'20".
    Ha ok je t'avoue ne pas l'avoir visionnée... Pensant que c'était la même ..Merci
    RoRo
    Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
    triple écran 3 x 39 " + 1 x 24 "
    w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4Go -
    ​Cockpit single 737 Jetmax Customisé / Sidstick et TCA Quadrant Thrustmaster/ Throttle Bravo Honeycomb / EFIS et MCP Goflight / FCU - Skalarki

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    • Bonjour à tous,

      Excellente nouvelle en perspective ce XP12!

      Je me disais que dans un 1er temps, lorsque j'achèterai XP12, je l'installerai dans un répertoire parallèle à celui de XP11 (par exemple coha****rait "D:\X-Plane 12" et "D:\X-Plane 11").
      Par ailleurs j'aimerai comme vous tous je suppose réutiliser les scènes du Custom Scenery de XP11 sans avoir à les dupliquer chacune dans leur environnement. (place occupée énorme).

      Sachant qu'à terme je pense supprimer XP11 que me conseilleriez vous comme stratégie au départ :

      - Déplacer le contenu de XP11 /Custom_Scenery vers XP12/ Custom Scenery puis créer un lien symbolique pour que XP11 continue de fonctionner ?

      - Ou ne rien toucher dans XP11 et faire l'inverse (créer un lien symbolique dans XP12 pour que celui-ci accède au Custom Scenery de XP11) ?
      Le Custom Scenery de XP11 serait alors rapatrié dans celui de XP12 le jour où je virerais XP11.

      Où d'autres idées !

      Bref, comment comptez vous vous y prendre concernant la gestion des scènes du Custom Scenery dans l'hypothèse où vous pensez conserver XP11 et XP12 à la fois, au moins pendant un certain temps ?

      Au passage je me demande si certaines librairies natives de XP comme Global Airport seraient bien compatibles pour les deux versions. Car alors problème si tel n'est pas le cas...

      Bons vols
      Dernière modification par jcmic, 29 septembre 2021, 15h31.
      W10 familial 64B / XP 12.09rc5 / I core I9-10850K 3.60Ghz / RAM 64Go / HDD interne 2To Nvme (X-Plane12) + HDD interne 500Go SSD (system) +HDD externe 4To Nvme (X-Plane 11+AutoOrtho) / CG Nvidia GeForce RTX 4090 (24GB VRAM) / 2 Ecrans : Dell U4320Q 43' (X-Plane) + Aoc 27' (Cartes...) + Ipad (Webfmc) / Yoke TCA Thrustmaster / Saitek Pro flight rudder pedals / A320 throttle quadrant et flaps (flightsimpm) + SideStick / Bloc 737 CFY quadrant Gold / FCU320FULL (Cpflight) / MCP737NG-MAX (Cpflight)

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      • Salut, salut

        he bien selon moins avant de bricoler quoique se soit contente toi d'avoir :

        ton Xplane 11 intégral
        ton Xplane 12 le plus complet possible quitte effectivement à copier - coller des scènes '' sûres'' dans le CS de XP12
        laisse tourner XP12 dans son intégrité cela t'évitera des bugs car il y en aura surement , que tu ne sauras pas attribuer à ton bricolage ou a XP12 lui meme ...
        quand celui te donnera entière satisfaction il sera toujours temps de procéder... à ce que tu veux en terme d'économie de place , liens symboliques etc...

        RoRo
        Dernière modification par androl2015, 28 septembre 2021, 17h35.
        Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
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        • Envoyé par androl2015 Voir le message
          Salut, salut

          he bien selon moins avant de bricoler quoique se soit contente toi d'avoir :

          ton Xplane 11 intégral
          ton Xplane 12 le plus complet possible quitte effectivement à copier - coller des scènes '' sûres'' dans le CS de XP12
          laisse tourner XP12 dans son intégrité cela t'évitera des bugs car il y en aura surement , que tu ne sauras pas attribuer à ton bricolage ou a XP12 lui meme ...
          quand celui te donnera entière satisfaction il sera toujours temps de procéder... à ce que tu veux en terme d'économie de place , liens symboliques etc...

          RoRo
          Oui tu as raison, ça me semble plus sage en effet.
          Inutile de multiplier les risques potentiels dans un premier temps.
          Je me contenterai de dupliquer quelques scènes où je vole souvent du CS-XP11 vers le CS-XP12 pour les tester. Mieux vaut avancer prudemment.
          Merci et bon vol!
          jcmic
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          • Salut !

            XP11 a été annoncé lors du FSE 2016 en octobre 2016.
            La première version bêta publiée à la fin du mois de novembre 2016.
            Sortie finale en mars 2017 après une longue bêta publique.

            Difficile de savoir si il y aura une beta de XP12 avant la fin de l'année , mais elle risque de durer quelques mois une fois qu'elle sera sortie !

            Comme Roro , pas de mélange entre les 2 versions , ça c'est sûr !
            XP12.09rc5 - Zibo.4.00.12 - ZHSI - FDStoXP - Midwest plugin - FSCB737TQ - Sismo Connector - xATC Chatter - Simheaven - Traffic Global
            pc1-xp - i7 8700k 4,8 GHz - Win10pro - Asus Maximus X - 64go ram - gtx 1080ti - ssd - 2x32" lcd Asus pb328q 2x2560x1440
            pc2-zhsi - i5 4590 - 24go ram - GT710 - LittleNavmap 24" + 4x lcd mip+ 2x5" cdu

            B737 OEM siège → cpt-f/o ← Ace B737 column yoke - FDS full mip + 2 cdu - CPFlight mcp/efis/pedestal - Sismo fwd/aft overhead - FSC non motorized TQ - palonnier MFG

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            • Envoyé par jef32 Voir le message
              Ensuite, la question que je me pose, c'est la future utilité ( et avant tout, la compatibilité) des ortho4x, si l'autogen reproduit les paysages de manière conforme à la réalité.
              Non, non, le paysage, même s'il sera de meilleure qualité que l'actuel XP 11, restera construit selon le même principe : une base de données d'images sol pour "reconstituer" un sol "plausible" (cela est dit quelque part dans la video …)
              Pour moi, partiquant essentiellement le vol VFR, le planeur, voire l'hélico … les tuiles d'Oscar restent d'actualité ! … reste à savoir comment elles seront gérées par XP-12 …
              Pour X-Plane : Mac Studio Max M1 CPU 10 coeurs GPU 32 coeurs 64 G0 / SSD 4T0 + En Externe : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To pour XP
              Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek Joystick X52 ; Rudders Pro Flight Combat
              i'Pad Pro 12,9 pour X-Mapper Pro
              MAC OS Monterey 12.5 / XPlane 12.05r1 (… XP à partir de XP 6 !)


              " Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! "
              "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! " Marc Bonnant

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              • Envoyé par Glah_Salamanthe Voir le message
                Non, non, le paysage, même s'il sera de meilleure qualité que l'actuel XP 11, restera construit selon le même principe : une base de données d'images sol pour "reconstituer" un sol "plausible" (cela est dit quelque part dans la video …)
                Pour moi, partiquant essentiellement le vol VFR, le planeur, voire l'hélico … les tuiles d'Oscar restent d'actualité ! … reste à savoir comment elles seront gérées par XP-12 …
                Je crois qu'il est superflu de tirer des plans sur la comète avant. On verra ce que ça donne. Ensuite peut-être que les bâtiments de l'autogen natif seront peut-être encore plus convaincants que ceux de X-Europe qui sont déjà pas mals.
                CPU: I7-12700K, GC: nVidia RTX 3090TI ASUS 24Go VRAM, RAM: 32 Go DDR5 Kingston Fury, Motherboard: Gigabytes Z690-GamingX 3. OS: W10-64 Famille, 2 HD WD BLACK SN750 M2 NVME GEN 3, 2TO (pour les simus)+ 1 HD WD BLACK SN850 M2 NVME GEN 4 2TO (Système) +1 HD SSD CRUCIAL M.2 NVME 1TO (Données diverses). Casque VR: HP Reverb G2.

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                • Salut

                  La question de savoir si les ortho générées par la moulinette d'Oscar seront compatibles avec XP12 n'est pas superflue, cela a été une avancée majeure (et gratuite) pour le rendu visuel et plus particulièrement pour le VFR

                  Le plaquage "automatique" des images satellites de Bing fait partie du succès de MSFS2020, il serait sympa que Laminar nous informe de la compatibilité des OscarOrthos ou d'un autre système de fabrication des tuiles.

                  Hervé
                  La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
                  X -plane 11 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K /64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go

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                  • Envoyé par jef32 Voir le message
                    Ensuite peut-être que les bâtiments de l'autogen natif seront peut-être encore plus convaincants que ceux de X-Europe qui sont déjà pas mals.
                    Les SimHeaven, en plus de disposer des bâtiments aux places correctes et d'utiliser un style de construction propre à la région concernée, disposent déjà d'une kyrielle de bâtiments spécifiques exacts (pour la plupart issus de 3DWarehouse) !
                    X-Plane 12 pourrait s'en inspirer ou collaborer avec Pilot Balu !
                    Pour X-Plane : Mac Studio Max M1 CPU 10 coeurs GPU 32 coeurs 64 G0 / SSD 4T0 + En Externe : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To pour XP
                    Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek Joystick X52 ; Rudders Pro Flight Combat
                    i'Pad Pro 12,9 pour X-Mapper Pro
                    MAC OS Monterey 12.5 / XPlane 12.05r1 (… XP à partir de XP 6 !)


                    " Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! "
                    "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! " Marc Bonnant

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                    • Precisions sur X-Plane 12

                      Bonjour , on pourra ici donner des précisions sur XP12 lues entre autres sur le blog dev , sur xp.org ou ailleurs ...


                      - Les licences X-Plane 11 achetées maintenant ne permettront pas d'utiliser X-Plane 12.
                      Nous ne vendons pas X-Plane 12 pour le moment.
                      Thomson prévoit que le premier jeu de codes X-Plane 12 (pendant "l'accès anticipé", c'est-à-dire la bêta publique) soit des codes doubles - ce sont des codes v12 qui débloquent également X-Plane 11.

                      - La neige est considérée par Laminar comme un évènement méteo , pas comme un évenement saisonnier ; elle disposera de son propre "shader" et pourra ainsi s'adapter de manière plus réaliste aux différents terrains (couverture neigeuse)

                      - L'Airbus A330 est testé par des pilotes réels ; il ne sortira pas avant que tout sois (presque) parfait .
                      Austin veut un XP12 + A330 certifié par la FAA ! (version pro) .

                      - Même si le sujet n'a pas été abordé pendant l'expo , l'éclairage des scènes , du soleil , du ciel , de l'eau , et de n'importe quel objet 3D aura bien un rendu photométrique réaliste .

                      - Nuages : le nouveau modèle sépare le TYPE de nuage de la COUVERTURE du nuage : vous pouvez avoir des cumulus dispersés ou des stratus dispersés. Les types de nuages sont les cirrus, les stratus, les cumulus et les cumulonimbus, mais en interne, le moteur peut passer de l'un à l'autre, de sorte que nous pouvons transformer un cumulus en un cumulonimbus.
                      Le cumulonimbus gonfle en rendant la couche nuageuse plus haute.
                      Nous modifions légèrement les propriétés de rendu en fonction du type de nuage, mais l'ensemble du système est plus fluide et dynamique que cela. L'interface utilisateur présente des couches de nuages, mais le moteur travaille sur un grand "tas" de nuages en 4 dimensions qui n'a pas de frontières distinctes.

                      - Il y a un nouveau mode d'éclairage pour l'objet attaché dans Plane-Maker qui rend le vitrage apte à la pluie. Pour plus de contrôle, il y a quelques tags OBJ-exporter pour spécifier des choses comme la taille de la texture de la pluie. Aucun code n'est nécessaire, c'est assez rapide.
                      Le plus gros problème pour les anciens avions : nous avons découvert que nos artistes avaient reflété la vitre du côté gauche sur le côté droit du cockpit. Vous ne pouvez pas faire cela - les gouttes de pluie ont besoin d'un espace UV unique basé sur leur emplacement physique.

                      - Austin a travaillé avec une société pour fabriquer un véritable avion électrique, et il a utilisé le XP12 (en cours de développement) pour la conception ; cela lui a donné l’occasion d’affiner une grande partie de l’aérodynamique et de la valider de près par rapport aux données du monde réel.

                      - Dans la v12.0, il n'y a pas de changement dans la portée d'extension de la 3D. Il y aura des changements dans l'apparence des choses, car le moteur d'éclairage est entièrement photométrique. Nous sommes toujours en train de régler l'éclairage de nuit, nous verrons donc dans quelques semaines à quoi cela ressemblera.

                      - Multicore :
                      Toutes les nouvelles fonctionnalités sont intégrées en utilisant le multicœur lorsque c'est approprié, par exemple pour le nouveau système météorologique d'Austin , le traitement des fichiers se fait pendant que vous volez en utilisant le multicœur , il n'y a pas d'autre façon de réaliser cette fonctionnalité.
                      Mais le multicœur est un moyen de parvenir à une fin, pas une fin en soi. Par exemple, l'eau de la fonction FFT était autrefois multicœur, mais elle est maintenant sur le GPU. Nous avons pris cette décision parce que l'ensemble du système fonctionne mieux lorsque l'eau commence sur le GPU - cela signifie que l'eau est là où elle doit être le plus et que nous devons transporter moins de données sur le bus.
                      À un moment donné, après la livraison, nous pourrions faire un autre " faire plus de choses multicore " ; nous avons vu des goulots d'étranglement sur les systèmes à grand nombre de cœurs avec des charges DSF où les choses pourraient être mieux. Mais il est plus probable que notre première passe de performance sera juste "réparer tout ce que nous pouvons pour obtenir de meilleurs FPS et temps de chargement, tout est bon à prendre".

                      - question :
                      ARCAL a-t-il été codé dans XP12 pour les milliers d’aéroports aux USA, au Canada et en Australie qui utilisent les fréquences UNICOM/CTAF pour déclencher l'éclairage de l'aéroport ? Pouvez-vous donner des détails sur les améliorations apportées au WED ?

                      - réponse :
                      Pas encore, mais Austin le veut.

                      - Goulots d'étranglement du CPU avec des objets utilisant des particules chargées à partir de plugins :
                      Le système de particules et l'instanciation sont déjà configurés, nous pourrons donc les déplacer vers d'autres cœurs. X-Plane ingurgite toutes les valeurs d'animation des instances d'un plugin une seule fois et les enregistre. Nous pourrons donc transférer les calculs de particules à un thread de travail sans problèmes de synchronisation des plugins.

                      de Julian , dev chez LR :
                      ... Ayant moi-même déjà utilisé les nouvelles ressources de XP12 à KASE et CZST (lien photos dessous), mon opinion personnelle est que nos aéroports vont faire un grand pas dans la bonne direction…

                      XP12 Screenshots de KASE et CZST
                      XP12.09rc5 - Zibo.4.00.12 - ZHSI - FDStoXP - Midwest plugin - FSCB737TQ - Sismo Connector - xATC Chatter - Simheaven - Traffic Global
                      pc1-xp - i7 8700k 4,8 GHz - Win10pro - Asus Maximus X - 64go ram - gtx 1080ti - ssd - 2x32" lcd Asus pb328q 2x2560x1440
                      pc2-zhsi - i5 4590 - 24go ram - GT710 - LittleNavmap 24" + 4x lcd mip+ 2x5" cdu

                      B737 OEM siège → cpt-f/o ← Ace B737 column yoke - FDS full mip + 2 cdu - CPFlight mcp/efis/pedestal - Sismo fwd/aft overhead - FSC non motorized TQ - palonnier MFG

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                      • Salut, salut
                        Peut être qu'il y a des redites mais voici le Q&A traduit par l'ami Flighty sur PV :

                        Source https://www.x-plane.com/2021/09/x-pl...xt-generation/

                        Traduction de Flyghty :

                        Q : Rétrocompatibilité : que se passe-t-il avec les éléments qui fonctionnent dans X-Plane 11 maintenant ? Cela fonctionnera-t-il dans X-Plane 12 ?

                        R : « Nous nous sommes assurés que le pont OpenGL existant continue de fonctionner avec la v12 comme les plugins l'attendent. Nous nous attendons à ce que la majorité des modules complémentaires bien comportés continuent de fonctionner comme ils le faisaient dans la v11, qui inclut tout, des décors et avions tiers aux plugins généraux. Cela inclut les décors ortho-photos supplémentaires existants . – Sidney Just (développeur graphique)


                        Q : X-Plane 12 est-il déjà terminé ?


                        R : « Non ! Notre équipe travaille toujours d'arrache-pied pour intégrer des fonctionnalités, résoudre des bugs, etc. Cette keynote est destinée à vous donner un aperçu des fonctionnalités que nous développons. – Thomson Meeks (Marketing)



                        Q : Concernant le système météorologique, avez-vous un système où il regarde les montagnes et le vent interagit avec elles ?


                        R : « Nous avons cela depuis de nombreuses années, en fait… » – Austin Meyer (fondateur)


                        Q : Y a-t-il des plans pour améliorer les textures de sol par défaut ?


                        R : « Oui, nous avons un plan pour apporter des améliorations. Seuls quelques changements seront disponibles pour les versions initiales de X-Plane 12, notamment pour les aéroports et le terrain urbain. Vous pouvez vous attendre à plus de changements dans une prochaine mise à jour v12. – Petr Bednar (Scenery Artist)


                        Q : Je possède X-Plane 11. À quoi ressemble le processus de mise à niveau ?


                        R : « Les nouvelles versions de X-Plane sont toujours une mise à niveau payante car elles représentent des années de travail passé par notre équipe de développement et le travail ultérieur pour les futures mises à jour incrémentielles. Une fois que vous aurez acheté X-Plane 12, vous obtiendrez des mises à jour incrémentielles gratuites pendant toute la durée de vie de la simulation, tout comme nous l'avons fait pour la v11, X-Plane 11.30, 11.50, etc. – Thomson Meeks (Marketing)


                        Q : Comment la fréquence d'images/les performances de X-Plane 12 se comparent-elles à X-Plane 11 ? De quel type d'ordinateur ai-je besoin ?


                        R : « Nous nous attendons à ce que X-Plane 12 nécessite plus de puissance GPU que X-Plane 11, mais personne n'a besoin de paniquer à propos de certaines des nouvelles fonctionnalités qui ont été déplacées vers le GPU – le GPU est vraiment bon dans ce domaine. » – Ben Supnik (Lead Developer)


                        « Aucune exigence pour le moment, il est trop tôt pour dire avec confiance ce qui est requis. » – Sidney Just (développeur graphique)


                        Q : Pour les nouvelles passerelles par défaut, existe-t-il un support pour, disons, deux passerelles pour les avions à fuselage large ?


                        R : « Les paysages peuvent (et le font déjà) montrer plusieurs passerelles en position de stationnement, mais au départ, un seul d'entre eux sera animé pour s'amarrer. Le système lui-même est conçu pour permettre de montrer plusieurs passerelles d'amarrage simultanées à l'avenir. » – Michael Minnhaar (développeur WED)


                        Q : Y aura-t-il un support pour différentes couleurs de marquage de piste ? Par exemple des marques oranges au lieu de blanches ou jaunes dans les environnements arctiques ?


                        R : « Oui, les nouvelles spécifications apt.dat incluent cela. Nous avons cela dans WED et nous avons les shaders pour permettre cela. – Michael Minnhaar (développeur WED)


                        Q : Quand pouvons-nous essayer X-Plane 12 ?


                        R : « Notre première étape consiste à préparer X-Plane 12 pour une version bêta privée pour les développeurs tiers. Après cela, nous offrirons un accès anticipé public. C'est à ce moment que la communauté pourra pour la première fois mettre la main sur la v12. Ceux qui achètent X-Plane 12 pendant l'accès anticipé auront également accès à X-Plane 11. » – Thomson Meeks (Marketing)


                        Q : Concernant le nouveau système cloud, y aura-t-il un support pour les différents types de clouds ?


                        R : « Oui. Dans le nouveau système cloud, le type de cloud et la couverture du cloud sont séparés. Un nuage peut être un cirrus, un stratus, un cumulus ou un cumulonimbus, et le moteur prend en charge le mélange entre les types, par exemple un cumulus peut se transformer en un cumulonimbus au fil du temps. Les types de nuages ​​contrôlent les propriétés visuelles du nuage et sont disponibles pour le modèle de vol. La couverture est indépendante, donc un ciel brisé pourrait être une couche de stratus ou de cumulus. La hauteur du nuage est également indépendante, donc un cumulonimbus « tournant » est ce qui se produit lorsque vous rendez le nuage vraiment haut. » – Ben Supnik (Lead Developer)


                        Q : Avez-vous des limites en ce qui concerne les enveloppes de vol en ce qui concerne l'altitude ou la vitesse ? Est-ce que quelque chose est verrouillé ou pouvez-vous aller à n'importe quelle altitude tant qu'il y a suffisamment de puissance d'air ou de moteur ?


                        R : « Il est impossible que j'applique une notion préconçue d'enveloppe de vol à n'importe quel avion, jamais. Je veux dire, pour la version 10, nous faisions voler la navette spatiale de la destruction de l'or****. Toute limite artificielle serait clairement contraire à tout ce pour quoi X-Plane est conçu. La physique régit clairement l'accélération de l'avion à chaque instant dans le temps… Et l'accélération est intégrée à la vitesse et à la vitesse jusqu'à l'emplacement sans aucune limite artificielle du tout. – Austin Meyer (fondateur)


                        Q : Y aura-t-il des outils d'édition de maillage pour les développeurs de décors de X-Plane 12 ?


                        R : « Ceci n'est pas une fonctionnalité v12.0. » – Sidney Just (développeur graphique)


                        Q : Concernant le système météo, j'ai déjà plongé mon aile dans un nuage et il y a des turbulences sur une aile mais pas sur l'autre. Est-ce quelque chose auquel le cloud et le système de rendu sont liés ? le moteur physique d'une manière ou d'une autre ?


                        R : « J'ai développé tous les calculs pour les nuages ​​jusqu'à une résolution de 1 km pour X-Plane 12, puis Ben obtient le niveau de détail supérieur à celui à rendre. Ensuite, Ben me renvoie les données de plus grande précision pour les appliquer au modèle de vol. Je ne garantis pas que je puisse obtenir une précision inférieure à l'envergure d'un avion, mais elle sera suffisamment proche pour provoquer des turbulences dans les nuages, du givrage dans les nuages, de la pluie dans et sous les nuages, et des choses comme ça. " – Austin Meyer (fondateur)


                        Q : Avez-vous prévu des améliorations pour l'intégration de la réalité virtuelle, en particulier avec l'interface utilisateur ?


                        R : « Pas pour la version initiale. Nous avons un tas de demandes de fonctionnalités pour la réalité virtuelle, y compris la prise en charge d'OpenXR et une meilleure intégration des plugins que nous examinerons après l'expédition. – Ben Supnik (développeur principal)
                        Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
                        triple écran 3 x 39 " + 1 x 24 "
                        w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4Go -
                        ​Cockpit single 737 Jetmax Customisé / Sidstick et TCA Quadrant Thrustmaster/ Throttle Bravo Honeycomb / EFIS et MCP Goflight / FCU - Skalarki

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                        • Je crois rêver au visionnage de cette présentation. Comment dire ??? enfin !!!

                          Les nuages réalistes + un ATC convaincant : j'achète tout de suite. Le reste c'est du superflu, mais pourvu qu'il ne faille pas devoir racheter un nouvel ordi (quantique) pour faire tourner tout cela.

                          Aller, après avoir tellement pleuré, je sèche mes larmes et je félicite Laminar.
                          X-Plane 10.51 64 bit
                          Windows 7/64. CM Asus X99-Deluxe - CPU Intel i7-5960x @ 3.00 Ghz, 8 Coeurs 16 threads - RAM : 32Go DDR4 - CG : Sapphire R9-295X2 - 8Go GDDR5
                          Ecrans Samsung MD230x3 résolution 5760x1080
                          Pilote privé sur Cessna 172 à LFMT.

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                          • Salut, salut

                            les posts #130 et #131 ont été déplacés ici car en fait ils traitent du meme sujet , je me suis aussi laissé entrainé par des vents similaires

                            donc je regroupe ici et complète le titre avec '' XPlane 12''

                            RoRo
                            Dernière modification par androl2015, 30 septembre 2021, 17h57.
                            Avatar : Jean Baptiste Monge - Xplane 12 - MSFS 2020
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                            w10 / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4Go -
                            ​Cockpit single 737 Jetmax Customisé / Sidstick et TCA Quadrant Thrustmaster/ Throttle Bravo Honeycomb / EFIS et MCP Goflight / FCU - Skalarki

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                            • Encore un peu de preview, Austin filmé par M Brown, on y voit surtout les nuages
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                              Bordeaux
                              X Plane 11 - Amd 3900X - RTX 3070Ti 8Go - 32 Go DDR4 - Windows 10

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                              • Est il sponsorisé par Orange ? :-)
                                La lecture des manuels, tutos, docs ... libère le pilote de la machine :-)
                                X -plane 11 Win 11 Pro Gigabyte Z690 I7 12700K /64DDR5 5600Mhz RTX 3090 24Go

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