Salut
La navigation inertielle à l'aide du Delco Carousel, plus connu sous le nom de CIVA, proposé sur les B727 (Flyjsim), B737-200 Twinjet (Flyjsim), 747-200 (Felis) et peut être le Concorde, utilise un système d'une ou des séries de 9 waypoints pour réaliser la route.
Lors de long vol, il est nécessaire d'utiliser plusieurs série de 9 points.
Pour me faciliter le contrôle de la navigation je me suis fabriqué une page web qui présente le log de nav en série de 9 points.
Pour les plus accros d'entre vous il est possible de choisir le premier point de la nav (comme sur le B747-200 Felis).
Il est possible de cocher les points survoler directement sur la page web ou d'imprimer le log de nav.
Seule les fichiers .fms au format X-plane 11 sont reconnus.
Vous pouvez utiliser cette page, les fichiers téléversés sont détruits après lecture.
C'est par ici >> https://www.djetdail.fr/tuto_vpi/navlog-civa
Bon CIVA
Hervé
La navigation inertielle à l'aide du Delco Carousel, plus connu sous le nom de CIVA, proposé sur les B727 (Flyjsim), B737-200 Twinjet (Flyjsim), 747-200 (Felis) et peut être le Concorde, utilise un système d'une ou des séries de 9 waypoints pour réaliser la route.
Lors de long vol, il est nécessaire d'utiliser plusieurs série de 9 points.
Pour me faciliter le contrôle de la navigation je me suis fabriqué une page web qui présente le log de nav en série de 9 points.
Pour les plus accros d'entre vous il est possible de choisir le premier point de la nav (comme sur le B747-200 Felis).
Il est possible de cocher les points survoler directement sur la page web ou d'imprimer le log de nav.
Seule les fichiers .fms au format X-plane 11 sont reconnus.
Vous pouvez utiliser cette page, les fichiers téléversés sont détruits après lecture.
C'est par ici >> https://www.djetdail.fr/tuto_vpi/navlog-civa
Bon CIVA
Hervé
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