Mon avion tourne à gauche en vol ! Que faire ?

[syeronne]

Bonjour,

J'ai déjà vu ce sujet abordé quand on parle d'un avion à hélices qui tourne à gauche au sol. Je ne me rappelle plus du nom (précession, gyro...) mais bon pour faire simple c'est dû à l'hélice. ça se corrige facilement avec le palonnier et comme c'est pas long (un avion est fait pour voler, pas rouler) c'est pas grave.

Par contre j'ai la même chose en vol. J'imagine que c'est dû au mêmes causes ? A priori ce n'est pas mon joystick qui est mal calibré car le Yoke en 3D ne bouge pas.

Donc mon avion dévie systématiquement à gauche (visible sur l'horizon artificiel, le cap et bien sûr au niveau du paysage). Je "compense" systématiquement avec les ailerons car le mouvement de torsion pour le palonnier est fatiguant. Ceci dit au bout d'un moment c'est également fatiguant de maintenir à gauche.

Quel serait la solution dans la vraie vie pour information, et plus pratiquement comment résoudre ce problème dans x-plane ?

Merci d'avance.

[taigu]

Cela m'est arrivé quelques fois!
J'applique la recette de Harranssor: supprimer le fichier "préférences", ça résoud souvent tout problème.
Bon, parfois il faut reparamétrer le joystick et les touches qu'on a pu créer, mais ça va vite!
A essayer avant de se prendre la tête!

[AIME43]

Prend un avion à réaction

[poirierandre13506]

Bonjour, quel appareil utilise-tu ?
Tourne-t'il au sol ou aussi en vol, quelle phase du vol ?
Il y a une partie du vol qui est rectiligne, si oui, vitesse et puissance utilisée ?

André.

[Tackletone2]

Suis les conseils d'AIME43. Fais des essais avec un avion à réaction. Si le phénomène se reproduit avec la même ampleur, c'est que tu as un problème de joys-stick ou dans tes fichiers. Si la déviation est très faible c'est que tu ne compenses pas assez l'effet gyroscopique (torq an anglais). Il faut dans ce cas jouer sur le palonnier et surtout sur les compensateurs de direction.
Pour que tu aies de bonnes réponses, il vaudrait mieux que tu indiques quel modèle d'avion (Cessna 172 ? ou autres) tu utilises ainsi que ton expérience en matière de vol.
Sur un avion, si on augmente la puissance l'avion monte et tourne d'un côté, si on réduit les gaz, il descend et tourne de l'autre côté.