Souvent, en vol VFR (en utilisant 124thATC) un contrôleur du trafic aérien va me diriger, le vol VFR consiste a voler a la vue, alors est ce que quelqu'un pourrait me donner plus d'infos par rapport au vol VFR ?
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En vol VFR, dans quelle classe (airspace) un ATC doit nous donner des directions ?
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En vol VFR, dans quelle classe (airspace) un ATC doit nous donner des directions ?
Composants : NVIDIA GEFORCE MX130; Intel Core i5 1.00GHz; 8GB de RAM; écran 1980 x 1080, 69Hz
Win 11
sim : X-plane 11
Logitech flight yoke system, X saitek panel (multi panel)Tags: Aucun(e)
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En classe C en France, sinon c'est de l'information et de l'alerte. La clairance est requise pour C et D.
F et G ne sont pas contrôlés.
Tout est là : https://www.defense.gouv.fr/dsae/lor...erien-national
JlF
Xplane 12R1B2 / win 11 / I9 9900K OC 5 / Asrock Phantom IV / 32 Go RAM / XFX merc 310 7900 24 Go VRAM / 1 To SDRAM / 1 To nvme / 2 samsung 27" curv + 1 philips 27" plat/ T.flight Hotas X / Vatsim
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merci
Dans ce cas je suppose que le vol VFR avec 124thatc n'est pas vraiment possible, dommageDernière modification par Polizei, 17 juin 2024, 16h28.Composants : NVIDIA GEFORCE MX130; Intel Core i5 1.00GHz; 8GB de RAM; écran 1980 x 1080, 69Hz
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Je ne connais pas 124thATC, mais dans le monde réel, c'est tout à fait possible, voire même obligatoire dès que tu es dans une zone contrôlée : clairance, niveau de vol, approche, etc.
JiFXplane 12R1B2 / win 11 / I9 9900K OC 5 / Asrock Phantom IV / 32 Go RAM / XFX merc 310 7900 24 Go VRAM / 1 To SDRAM / 1 To nvme / 2 samsung 27" curv + 1 philips 27" plat/ T.flight Hotas X / Vatsim
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Ok, mais un ATC ne peut pas nous donner des directions constamment (même sans la présence d'autre aéronefs) dans le monde réel ? Ou alors je me trompe
Composants : NVIDIA GEFORCE MX130; Intel Core i5 1.00GHz; 8GB de RAM; écran 1980 x 1080, 69Hz
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Tout est là : https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe...ce_a%C3%A9rien
Dans la mesure où le contrôle assure des séparations entre les trafics il peut des points de compte rendu dans les CTRL (ils sont indiqués sur les VAC). par exemple ici : https://www.sia.aviation-civile.gouv.../AD-2.LFAT.pdf
Le contrôle te guide d'un point à un autre en fonction des trafics de la zone, du vent, etc.
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