hydravions

[Clochette]

Re: hydravions

Le PM, c'est quoi ?

Un message privé.
Va voir dans panneau de contrôle de l'utilisateur en haut du forum et tu pourras le lire.
Pour les rampes :
- Va dans la fenêtre "chercher aéroport"
- Sélectionne une hydrobase (dans la liste faite par Tom, elles sont mentionnées <seaplane>)
- Dans la liste des départs possibles (ramp start), tu trouves soit des touches Gate, soit des touches Hanger.
Quelquefois, 3 touches gate peuvent aboutir l'une à une rampe, l'autre à un ponton, la troisième à une sortie de hangar, le mieux est de les tester !
Et tu trouveras toutes les positions possibles de départ pour un hydravion.

Tu vas me flinguer mes flotteurs comme çà

Mais non. J'ai juste un peu du refaire les roues à l'avant des flotteurs.
Maintenant ça marche.
Si tu avais vu le DVD qui est sorti à Noël sur Clochette, tu saurais que c'est une bricoleuse !

Dans X-plane, je n'ai pas vu de réglage du courant marin

hummmm, si, il me semble (vitesse des vagues)

Tu as raison !
Je pensais au Gulf Stream ...

Clochette

[danhenri]

Re: hydravions

Sélectionne une hydrobase (dans la liste faite par Tom, elles sont mentionnées <seaplane>)

Où puis-je trouver cette liste ? Pour Inside passage, on ne trouve sur le site qu'une liste d'aéroports, sans plus de précision...

[Clochette]

Re: hydravions

Sélectionne une hydrobase (dans la liste faite par Tom, elles sont mentionnées <seaplane>)

Où puis-je trouver cette liste ? Pour Inside passage, on ne trouve sur le site qu'une liste d'aéroports, sans plus de précision...

Pour Inside Passage, c'est marqué SPB (seaplane base) pour les bases d'hydravions à côté du nom.
C'est vrai que ça ne s'invente pas et il aurait pu utiliser les mêmes abréviations dans ses 2 scènes.

Bons vols !

Clochette

[danhenri]

Re: hydravions

Merci Clochette,
Bon lundi sous la neige,

Dan.

[Salgosse]

Re: hydravions

et bonsoir tout le monde

vous avez demander de l'aide ...ne quittez pas !!!

Le salgosse mange un bout et revient juste apres avec toutes les explications et documents qui vont bien ;-)

ps : Merci pour les commentaires cela me fait chaud au coeur ;-)

A toute

Cordialement

seb

[Salgosse]

Re: hydravions

re bonsoir tout le monde
Soir Henri
coucou clochette, milan

Bonsoir à tous,

Je m'initie au vol sur l'eau..........Certains d'entre vous ont-ils des infos sur les règles de décollage et d'atterrissage des hydravions ? Quelles sont les règles en la matière, sinon d'éviter les voiliers du Vendée Globe ? :lol:

Pour commencer par la base je dirai :

- Appliquer les rêgles de bons sens aeronautique combiné aux rêgles maritime.
- Ammerissage et décollage FACE au vent.( on peu aussi regler le vent a 0kts )
- Autant que possible utiliser la "longueur" du plan d'eau
- On peu regler la hauteur des vagues a 0ft, cela facilite grandement l'apprentissage.
- un Hydravion a flotteur s'ammerie differement qu'un amphibie a coque ( ex DHC3 Vs CL 415 )
- Un hydravion a flotteur aura, sur l'eau un comportement d'avion.
- Un Amphibie a coque aura, sur l'eau un comportement de bateau.

Quasi tout les hydravion possede des roues et peuvent donc aller sur la terre ferme grace a une "rampe" d'accés du plan d'eau.

Clochette parle de manoeuvre delicate lors du degeaujage, cela est bien resumé .
Ceci est d'autant plus vrai avec un hydravion a flotteur comparé a l'amphibie a coque.

pour les manuels de vols et les checklist
http://salgosse.free.fr/x-plane/pdf/

pour un exemple d'ecopage en video
http://salgosse.free.fr/x-plane/video/

Potasse tout cela, et pose des questions cela sera plus facile pour cibler les reponses , il y en a tellement a dire ....

@+

Seb

[danhenri]

Re: hydravions

Merci Seb, j'avais déjà pris soin de télécharger ton super tuto. Je m'amuse comme un petit fou au-dessus de l'Inside Passage : enfin un moyen d'utiliser mon permis mer !

A +,

Dan.

[Salgosse]

Re: hydravions

bonsoir tout le monde
soir Dan

Merci Seb, j'avais déjà pris soin de télécharger ton super tuto. Je m'amuse comme un petit fou au-dessus de l'Inside Passage : enfin un moyen d'utiliser mon permis mer !
Dan.

De rien , c'est fait pour , si tu as des questions je suis prenneur

@+

seb

[Clochette]

Re: hydravions

Bonjour,

Quelqu'un vient de me demander par MP s'il existait un vol VFR de nuit avec les hydravions.
Je pense que ça peut intéresser d'autres simmers-pilotes de brousse (j'en aperçois dans la salle ), alors j'en parle ici.
Je me suis renseignée, c'est non : en effet, les opérations de nuit en hydravion sont interdites et très dangereuses.
C'est logique : on ne voit pas les obstacles, l'eau est souvent miroitante, difficile à séparer des espaces durs environnants et ce n'est pas la lueur de la lune qui va arranger les choses.
Par beau temps, on peut profiter de la lueur qui persiste vers l'ouest ou le nord-ouest juste après le coucher du soleil, mais pas plus tard. On peut la prendre comme repère visuel en s'orientant de cette façon.
Avec un train amphibie, on choisit les terrains en dur pour atterrir.
Avec des flotteurs, on fait de même : il vaut mieux atterrir en campagne ou sur une piste balisés nuit.
Il y aura des dégâts, mais bien moins que pour un amerrissage de nuit.

Essayez, avec le Beaver par exemple, ou en rentrant le train d'un amphibie ...

Clochette

[imported_psiteo]

Re: hydravions

thanks pour la reponse
effectivement ca a du bon sens, le vfr de nuit sur un lac, c'est chercher le trouble
sinon ici (en hivers) les avions sur floats sans roues, se posent a cote des pistes dans la neige ou herbe, par contre pas le droit d'avoir des passagers, et une verification plus appronfondie des haubans floats etc... est requise apres, logique
Le r22 et r44 avec floats sont interdit pour le night vfr, parce que les floats masquent les feux de nav situes en dessous des portes.
pour l'eau miroitante, il y a une procedure etablie dans le aip, mais c'est sur que les obstacles ne seront pas visible.
Par contre je ne conseillerais pas de mettre le vent a 0, le vent est une aide precieuse

[Clochette]

Re: hydravions

Tu vois, Psiteo, que tu en savais autant que moi ...
Et merci pour ton expérience en live !
Je vais essayer de me poser sur la neige avec des floats au crépuscule avec un peu de vent . Yeah !

Clochette

[danhenri]

Re: hydravions

Tant pis pour les amateurs de bains de minuit :lol:

Dan.

[andertal]

Re: hydravions

Encore un truc a vous décourager d'essayer le vol de nuit en hydro.... les phares sur la surface de l'eau ce réflèchissent bien mais comme sur un miroir et donc ne vous renverons vers vous quasiement rien. Vue de haut, les surface d'eau ne sont plus que des troues de lumière (ou d'ombre ) et leur surface ne réaparait que lorsque l'on est suffisement bas pour observer les reflet des lumières à l'horizon (et alors nous sommes dangereusement prêt de la surface )

andertal

PS : pour info les vols hydro vers fort de france depuis les hourtiquets ce faisaient à la nuit tombante (profitant des dernières lueures et d'équipages sur bateau d'assistance) s'en suivait un vol de nuit aux instruments au dessus de l'atlantique... on gagnait ainsi en repas servient a bord entre autres ;)

[djetdail]

Re: hydravions

salut

Est ce que l'un d'entre vous a t'il fait le tour hydravion d' IVAO Canada ?

Si oui, j'aimerai connaitre ses impressions, difficultés, scènes x-plane existante, langue ATC accepté, hydravion recommandé .......

Hervé

[tigerkwy]

Re: hydravions

Moi je l'ai commencé (l'année dernière) puis interrompu car il y avait trop d'aérodromes ou "dock" inexistants dans x-plane...Je n'avais pas très envie de les "créer"...