Tete dans les nuages

[kilolima]

http://www.youtube.com/watch_popup?v=Hs5ChcYbaNU&vq=large

[Glah_Salamanthe]

Normal une approche autant à la verticale ?
Et le train ? il s'est brisé ou … il n'était pas sorti ?

[Pascal]

Oh ! Mais ... j'ai reconnu la piste dès les premières images : vous verrez la même sur cette page, et en plus je m'y était aussi posé avec Milan ... lors d'une soirée CavoK débutants Hélico, il y a pas mal de temps déjà.

Ca explique la forte pente : c'est une altisurface (la piste a une bonne pente, même si ce n'est pas très visible sur la photo) et il y a pas mal de zone à éviter tout autour (habitations) et des montagnes, aussi...


Par contre, d'après le récit du cinéaste amateur sur cette page : http://www.kathrynsreport.com/2011/1...tiport-de.html, la sortie du train a effectivement été "oubliée", autant par le pilote que par l'instructeur montagne, tous deux ayant pourtant plusieurs centaines d'heures de vol ! Une bien mauvaise surprise...

Pascal

[beber]

"Focalisés sur l'avion qui était devant" apparemment (et la particularité de l'approche certainement).
Que quelqu'un oublie ça peut malheureusement arriver mais que aucun des deux n'y ait pensé, c'est quand même pas de bol... (et la vidéo de la tentative de levage est pas mal non plus... comment s'y prendre ?)

[ChD]

Ça confirme bien ce qui se dit des pilotes d'appareils à train rentrant :
- il y a ceux qui se sont déjà posés avec le train rentré, et
- ceux qui ne se sont pas encore posés avec...

Pb de viscosité mentale, a priori.
Trop focalisés sur autre chose, ils n'ont même pas entendus l'alarme qui pourtant nous vrille bien les oreilles, nous qui regardons ça tranquillement assis derrière l'écran !

[Glah_Salamanthe]

Oh ! Mais ... j'ai reconnu la piste dès les premières images : vous verrez la même sur cette page, et en plus je m'y était aussi posé avec Milan ... lors d'une soirée CavoK débutants Hélico, il y a pas mal de temps déjà.

Effectivement fort bien reproduite pour X-Plane !
Elle fait même partie des quelques scènes existant à double : une version "été" et une version "hiver" !!

[Jean-Yves]

Tunellisation de la pensée : Au chapitre "Facteurs humains", c'est une des choses qu'il faut bûcher pendant la préparation des brevets de vol.
Mais être averti du phénomène n’empêche pas de s'y laisser prendre un jour ou l'autre.

Et quand en plus, cette tunellisation s'aligne sur les trous des plaques de Reason, on termine en vrac...

Jean-Yves