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L'avion jaune

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  • L'avion jaune

    C'est le nom d'un blog ...

    Oui, je sais, encore un blog, sauf que là, ce gars là, il écrit bien et il est amusant.

    Je recommande, entre autre, sa comparaison entre 10 daubes volantes à cette adresse :




    Ce gars là aimant le dr221 et détestant le cessna 150, a priori, ne peut être qu'un mec bien : pour le premier engin, il doit se faire violence pour lui trouver un défaut tandis que pour le second même en bridant sa mauvaise foi du mieux qu'il peut, il réussit très facilement à nous le faire détester, nous aussi, "ce monument de finesse métallique".
    Bon, c'est vrai que dans mon cas, j'étais déjà de cet avis avant de lire sa prose ....

    Bon, y'a aussi un couplet sur le RF4, le PA11, le DR400 et enfin, le cap10, l'avion idéal pour les arcturiens qui, chacun le sait bien, sont munis de tentacules jusqu'aux bouts des orteils.

    Et j'allais oublier le HR200, pour celui-là, comment dire ?
    Le mieux est que je rapporte les deux seules lignes dont il s'est fendu : "Je ne l'ai piloté qu'une fois. Sa principale qualité ? C'était le seul à être sorti du hangar ce jour là et on avait la flemme d'en sortir un autre."
    C'est-y pas gentil ça ?

    Encore un mot, il s'appelle Erwan et, normal, avec un prénom pareil, il promène plutôt son avion jaune dans l'ouest du pays.

    à+
    Dernière modification par Gatsby, 18 avril 2012, 21h28.
    F-GATS
    Windows 7 - i7 CPU 3 GHz - RAM 8 Go DD 1.5 To DDE 2 To - N Vidia GeForce GT430
    Saitek X52 Pro Flight + Combat Rudder Pedals
    X-Plane10.05

  • #1
    Très joli blog, effectivement, merci !
    Annick
    Gigabyte Z390 Aorus PRO,INTEL I9 9900KS,Win10-64,DDR4 32Gb 3200Mhz CL14, SSD 1 et 2 To + HDD 4 To
    Zotac RTX2080 Super 8 Go extreme amp + 2 écrans 26",X56 +2 throttle quadrant + trim Saitek,Flight Rudder Pedals,Track IR
    X-Plane 8.60,9.70,10.51et11

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    • #1
      ...et je suis d'accord avec lui !

      Le DR400 et le Cessna (un 177 tripale 220 cv en ce qui me concerne) sont deux avions dans lesquels je me suis senti fort mal à l'aise en les pilotant. Les deux pour une raison similaire : je n'avais pas de feeling avec ces montures...

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      • #1
        Suis-je les seuls à aimer les Cessna ? snif...
        Sympa ce blog cependant, je me suis bien marré !

        Simon
        Acer Aspire V Nitro Black Edition
        Intel Core i7-4710HQ 2.50GHz, GeForce GTX 860M, RAM 16Go
        Windows 8.1
        X-Plane v9 & v10

        Mes photos : Airliners.net / Jetphotos.net / Flickr

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        • #1
          Aaah ....

          Cela me rassure ! Je ne suis pas le seul à m'être laissé avoir ...

          Un rien de mauvaise foi + une bonne dose d'humour, le tout lié par une bonne plume : rien à redire, c'est sympa à lire !
          Ce gars là aurait sa place pour écrire un petit billet humouristique dans une revue aéro, non ?

          à+

          PS : n'empêche Sim-Air, comment fais-tu pour apprécier un Cessna ? (lol)
          F-GATS
          Windows 7 - i7 CPU 3 GHz - RAM 8 Go DD 1.5 To DDE 2 To - N Vidia GeForce GT430
          Saitek X52 Pro Flight + Combat Rudder Pedals
          X-Plane10.05

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          • #1
            Vous avez vu quel avion il a photographié là : http://avionjaune.net/index.php/2008/08 ? Notre BOZO préféré de Xpfr, version réelle !
            Annick
            Gigabyte Z390 Aorus PRO,INTEL I9 9900KS,Win10-64,DDR4 32Gb 3200Mhz CL14, SSD 1 et 2 To + HDD 4 To
            Zotac RTX2080 Super 8 Go extreme amp + 2 écrans 26",X56 +2 throttle quadrant + trim Saitek,Flight Rudder Pedals,Track IR
            X-Plane 8.60,9.70,10.51et11

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            • #1
              Envoyé par Clochette Voir le message
              Vous avez vu quel avion il a photographié là : http://avionjaune.net/index.php/2008/08 ? Notre BOZO préféré de Xpfr, version réelle !

              Oui, oui !

              Le BOZO est actuellement à l'aéroclub de Dinard.

              A noter que le dr221 qui a vu le jour dans les années 60 est semble-t-il recherché aujourd'hui par les aéroclubs ; un exemple, le club des Alcyons à Saint-Cyr en possède, je crois, 3 aujourd'hui dans son hangar et peut-être que je vais dire une bêtise mais il me semble qu'il y a 10 ans, il n'en avait aucun.

              Et pourquoi, cet avion est-il recherché ? Tout simplement parce qu'il offre un coût d'exploitation parmi les plus bas, environ 105 € dans les différents clubs. Et cela démontre, si besoin était, que les choix de Delemontez pour définir un avion étaient excellents.
              Bien sûr, outre le coût d'exploitation, il y a le plaisir de piloter cet avion à train classique.

              Alors longue vie au BOZO !

              à+
              F-GATS
              Windows 7 - i7 CPU 3 GHz - RAM 8 Go DD 1.5 To DDE 2 To - N Vidia GeForce GT430
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              • #1
                Excellent, ce monsieur a de l'humour
                sigpic

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