Ordinateur de vol.

[numero_744]

Bonjour ! Je viens de créer un ordinateur de vol pour… calculette ! (J'espère ne pas m'être trompé de forum…)
J'ai fais ça sur ma TI-83 Plus. Le code intéresse quelqu'un ?

Question :
Lorsque je demande des informations sur les paramètres de vol (IAS, HDG, ALT…) dans quel ordre serait-il judicieux de les demander ?
Ce n'est qu'une question d'avis, un "sondage" en quelques sortes.
Merci !

PS : Je voulais mettre "ordinateur" en anglais mais mon ordinateur l'a mal pris…

[PhM]

...Je voulais mettre "ordinateur" en anglais mais mon ordinateur l'a mal pris…

C'est le forum qui fait une crise. A chaque fois qu'il détecte p.u.t.e où que ce soit dans un texte il s'offusque .

PhM

[Daniel_L]

Bonjour ! Je viens de créer un ordinateur de vol pour… calculette ! (J'espère ne pas m'être trompé de forum…)
...

Et si !

Comme ce n'est pas de l'aéronautique réelle je déplace vers le Bar du Coin.

Daniel

[numero_744]

Et si !

Comme ce n'est pas de l'aéronautique réelle je déplace vers le Bar du Coin.

Daniel

Là était justement mon hésitation…

[numero_744]

J'ai un menu :

1:ETE      //Temps estimé : demande distance puis cap puis IAS
2:VZ APP   //Pourcentage => Vitesse verticale : demande IAS puis cap puis pourcentage
3:VZ VNAV  //Vitesse verticale passage point A à point B : demande altitude point A puis altitude point B puis distance AB puis IAS puis cap
4:DERIVE   //Calcule, comme son nom l'indique, la dérive : demande IAS puis cap
5:VE       //Vent effectif : demande le cap
6:VS       //Vitesse sol : demande IAS puis cap
7:DATA     //ex METEAR : paramètre le cap puis la vitesse du vent ; et maintenant l'altitude, qui était demandée à chaque calcul

L'idée est que pour calculer quoi que ce soit, tous les critères soient pris en compte, notamment la vitesse et le cap du vent, et l'altitude (pour la vitesse propre).
Vous aurez remarqué qu'il y a un désordre pour les demandes de vitesse, de cap, etc…
Auriez-vous des suggestions, des préférences pour standardiser cet ordre ?

Merci.