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Afin de clore ce sujet :
Nul besoin d’écrire que vous étiez dans l’armée de l’air la photo est bien présente 😉
Pour ma part je suis né dans ce milieu « mon père sort de l’école de l air et décédé en service aérien commandé comme pilote d’essais. Il Avait 42ans et moi 14 » et vous combien 😷
J affirme mes dires que cela vous plaise ou non 😉
Bon vol en vr qui est le sujet de ce post.
intéressant en effet!
«*Ben Supnik dit:
Le 24 novembre 2019 à 15h56
Bon sang, si Austin avait l'air d'être dans un sens tout en agissant de l'autre… 🙁
Personne en LR n’est en train de brosser MSFS2020, surtout pas Austin. Nous pensons qu’ils vont devenir un concurrent très sérieux, mais c’est à nous de rendre X-Plane aussi performant que possible.
Je ne peux pas vraiment garantir ce qui se passe dans le cerveau d’Austin, mais j’imagine qu’il (comme le reste de l’équipe) se sent un peu fatigué d’avoir été victime de 2020. Souvenez-vous que nous sommes une douzaine et un gajillion de toi. Donc, si quelqu'un demande quelque chose à propos de 2020, c'est la 800ème fois qu'on nous le demande.
Maintenant, c’est «pas totalement» une excuse pour perdre le sujet ou pour ne pas communiquer clairement, c’est pourquoi nous n’avons pas aimé la façon dont le flux en direct est sorti. Mais je pense qu’il a juste eu un moment de "nous pouvons dire encore et encore que nous le prenons au sérieux et que nous sommes en train de travailler sur de nouvelles choses mais que les gens vont continuer à demander."
Nous avons envisagé d’avoir un sketch maladroit à l’avant du flux en direct, par exemple. mettre en place un back-drop «en cessation d'activité» ou avoir un graphique montrant des revenus en baisse à 0 $ ou qu'Austin vérifie les annonces d'emplois recherchés à la recherche de petits boulots ou quelque chose du genre. Nous avons probablement esquivé une balle en ne gardant rien de tout cela, car les gens seraient encore PLUS grognons contre nous. Ironiquement, nous n’avons pas placé un sketch maladroit à l’avant du flux en direct. NON parce que nous pensions qu’il serait trop exagéré (nous savons que nous prenons cela au sérieux), mais parce que nous n’avions pas suffisamment de temps de préparation. Lorsque le groupe se réunit, nous disposons de moins de trois jours pour faire toute notre planification et il y avait beaucoup à faire cette fois-ci.*»
J’ai encore de bon vol En VR à effectuer dans les mois qui viennent 😉😉
ci joint mon Extension de simheaven vers le Canada "Vancouver".
N'étant pas fane D Overlays je me suis lancé a quelques essais concluant .
Toute la cote ouest étant installée sur mon disque externe je vais agrandir la zone.
Il en sera de même pour les USA "San Diego Vancouver". Le Tout en Zoom 17 /BI/NED/ 1 degré .
Pour terminer J'ai aussi envoyé un message a Simheaven qui pense effectuer aussi des essais.
Je retrouve le décore Européen mais cela me dérange pas.
Apres une bonne nuit j'ai eu la réponse pour les "earth nav data"
Il suffit d'effectuer un copie / collé de vos earth nav des tuiles d'ortho4xp vers Xeurope.
Vous lancez Xorganiser afin de vérifier l'état des tuiles en bas à gauche de la page "scenery coverage".
Les fichiers Xeurope 3/4/5/6/7 doivent y apparaitre.
A bientôt pour la suite.
Fichier Xeurope
Dans les cercles rouge les nouveaux data Nav du Canada de ortho4xp.
A recopier dans les fichiers 3/4/5/6/7
Exemple dans les nouveaux fichiers DSF pour la partie Canada.
Le Transal et Hercule sont entièrement terminés pour le vol VR.
Ils sont tous deux équipés du G1000.
Les vols en VFR et IFR «*nuit*» sont extra ainsi que les atterrissages sur des pistes en herbe ou sable.
J’ai mis au repos le A400M pour en terminer les modifications.
Prochaine machine le DC3.
Avions en provenance de Xplane org
-1 Le C130 Hercule et sans doute le A400M
-2 Pour le transal
Toutes les modifications ont été effectuées avec le plugin AC3d xplane.
Il a fallu changer pas mal de Dataref surtout pour les commandes de vol afin de permettre un bon fonctionnement des poignées d'Oculus ritfs
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