Mon aventure aéronautique

[rafaleman]

Et voila c'est passer. Une bonne chose de faite. Qui s'est peut-ètre du premier coup (j'ai un doute sur la mécanique du vol).

@ la semaine prochaine pour le résultat de cette examen.

Romain

P.S: Une question ou j'ai mis au "pif"
Question:
Un aéronef immatriculé en France, piloté par un Néerlandais titulaire d'une licence FCL Allemande, s'écrase en Espagne; le pays responsable de l'enquête est :

A:Les pays-Bas
B:La France
C:L'Espagne
D:L'Allemagne

[Gatsby]

Un aéronef immatriculé en France, piloté par un Néerlandais titulaire d'une licence FCL Allemande, s'écrase en Espagne; le pays responsable de l'enquête est :

euh ... Le vatican ? vivement qu'on fasse l'Europe Aéronautique !

à+

PS : félicitations à André !

[Caravelle]

Question: Un aéronef immatriculé en France, piloté par un Néerlandais titulaire d'une licence FCL Allemande, s'écrase en Espagne; le pays responsable de l'enquête est :
A:Les pays-Bas
B:La France
C:L'Espagne
D:L'Allemagne

Allez, je joue : je crois que c'est le pays du crash, mais il y a bien souvent des accords entre les pays concernés, histoire d'avoir une équipe objective.

Et bravo à André !

[novalpha]

Bravo André! Un homme volant de plus! :clap: :clapping:

Tiens bon Romain ! C'est pour bientôt :thumbup: :trampoline:

[mikebravoromeo]

Bravo Romain, et merci d'être venu hier soir.

Amicalement
Michel

[beber]

L'Espagne Romain... à mon avis tu as bien répondu (ça va l'faire, ça va l'faire ! )

[ALo]

B'jour tt le monde

oui oui l'espagne coordonne...

Bravo pour le théorique, et n'oublie pas de réviser de temps en temps, le jour du ppl, le FE te torturera encore avec ;)

Alex

[armatan]

Ils apprennent vite les jeunes !!!! Attention néanmoins Romain à ne pas confondre vitesse et précipitation... Rien ne sert d'avoir le théorique trop tôt, d'autant que les cinq QCM sont de plus en plus cotons !

Eh bien moi qui depuis deux ans était si discret sur ce forum....(car il volait l'animal !!!!!)... eh bien moi, le 22 Mai dernier, j'ai eu MON P.P.L. :clap: :clap: :clapping: :clapping: ELLE EST PAS BELLE LA VIE ???

andré

Et moi que de souvenir....1982 à Yaoundé....AEROCLUB Yaoundé cameroun test Vol Douala-Yaoundé avec déroutement ESEKA....et pour terminer orage sur yaoundé...mon testeur venu spécialement de France pour faire passer les tests aux pilotes de ligne de la CAMAIR...il s'applait..Jean Pierre TAILLEFER , il était basé à l'école de TOULOUSE. Il m'a dit bravo petit...le soir nous fêtions ça à l'ambassade des US en compagnie de George Foreman...quel souvenir...c'était le bon vieux temps. J'oubliais...la machine ....: un C150 la trapanelle....ça c'était donc pour la A....un peu plus tard...se fut la qualif B....sur C182...et d'autres machines....pour terminer par la qualif BI...sur Beach baron..voila pour tous mes souvenir...maintenant il y a un dicton qui dit : il n'y a pas de bon pilote...mais de vieux Pilotes....

[eden66]

Bonjour,
J'ai fait un bapteme de l'air dimanche dernier le pilote m'a laissé piloter tout le long du trajet, c'était génial!!! Donc j'adore les avions donc je vais pouvoir passer mon BIA puis mon BB à l'aéroclub de Perpignan, et ensuite peut-être la licence de pilote privé (PPL)...C'est à quel âge déja qu'on peut passer le BIA? Parce que j'ai 15 ans demain et je crois que c'est à cet âge la...
Voila à bientot et bons vols sur X-Plane et dans la réalité...

[rafaleman]

Moi j'ai passer mon BIA a 14 ans je l'ai eu

C'est un peut jeunne pour le passer il faut bien s'accrocher surtout au début lorsque l'on aborde tout ce qui est coefficient de portance de trainée, résultante aérodynamique et les deux ou trois formules à bien comprendre à bien retenir !
Si tu est en première sa devrais aller accroche toi bien et comprend les vecteurs (conseil d'ami)

Romain.

[totobus]

alors romain, des news ?

c'est pas tout ça mais faut qu'on prévoit les bouteilles :lol:

[letibo1]

Ouiais, moi aussi j'ai profité de ces journées pour faire un vol sur un ULM, c'était le pied, sur un pioneer 200 ( 650kg, 100ch, 230kph, volets électriques, compensateur, équipé Nav, transpondeur...) bref un petit avion pas lourd et rapide, à piloter au palonnier ( contre lacet ). pour ma première, j'ai taxié, et piloté 20 minutes, avec montées, palier, descente, virages.....bref que du bonheur.

Malheureusement, mon budget ne ma permettra pas de passer le brevet cette année, mais c'est promis , ce n'est que partie remise.

[rafaleman]

Bon les résultats sont tombés:

4/5 C'est un bon début. On se représentera à la rentrée pour repasser l'épreuve manquée. Et oui en plus c'est bète a une erreur près. 32/44 il fallait 33/44 à la partie "préparation de vol".

Bon de toute manière sa ne m'empèche pas de voler (ni d'obtenir mon Brevet de base si je me souvient bien) d'ailleur le semaine prochaine ou celle d'après je compte bien ètre laché.

Attention a vos tètes

Romain

[totobus]

Félicitations, c'est pas si mal que ça ..... :D
dommage pour le petit point manquant, mais bon l'essentiel est fait ....

ça me donne envie de passer mon brevet ULM moi ..... :idea:

[Jean-Yves]

Ah ! Le laché...

Bravo, bravo, bravo, bravo (4/5) et courage pour la suite... ce n'est que le tout début d'une grande aventure.