Mon Zibo Cockpit B737-800

[playrec]

Salut !

Je vous présente mon cockpit de B737-800 commencé en 2018 qui occupe aujourd'hui environ 9m2 (3x3m) :




Overhead Sismo


structure précédente avant démontage


première mise en place avant intégration du MCP+EFIS CPFlight

[lebelge]

RoRo... Tu peux te rhabiller

(my name is nobody)

[playrec]

[QUOTE=lebelge;n525654]RoRo... Tu peux te rhabiller

(my name is nobody)[/QUOTE

Roro peut voler sur plusieurs avions différents , Aibus , Boeing 737/747 , Baron , Cessna etc , c'est toute la différence !


60cm pour passer derrière le MIP . à gauche table support écrans avec environ 40 cm pour passer derrière



le passage aujourd'hui avec le câblage (mal rangé)



les écrans + paire de de haut parleurs Kef + amplificateur 3 canaux + petite console mixage

[Sarkis]

Groummmmphhhhh ! pchhhhhhhhhh ! c'.................est...............trop......... .... mon cœur.....Aaaaaaaarghhhhh ! SSSSSSSSSSSSSSSSsssssssss PAF !

[PATRICK]

Super, beau travail, parfait pour faire un max de départs et approches. Comme dans la réalité tu peux faire 3 A/R dans la journée . je suppose que tu as une pièce bien ventilé ou fraiche, ça doit commencer à chauffer un peut en été.

[playrec]

Super, beau travail, parfait pour faire un max de départs et approches. Comme dans la réalité tu peux faire 3 A/R dans la journée . je suppose que tu as une pièce bien ventilé ou fraiche, ça doit commencer à chauffer un peut en été.

Merci Patrick !

Ça reste pas trop chaud dans le Calvados même par temps de canicule ... la maison est en pierre de Caen et reste assez fraîche par rapport à l'extérieur ...

L'hiver , c'est frais surtout le matin , entre 8 et 12° ; j'ai un radiateur à eau chaude (2400W) à installer et relier à la chaudière (fuel) pour maintenir un petit 18/19° .
Quand les 2 PC sont allumés , plus les écrans (2+7) et le macpro , ça chauffe suffisamment pour se passer du chauffage .
La pièce de 21M2 sur2,78m de hauteur est exposée au nord et n´est pas ventilée mais pas complètement étanche non plus .
Je prévois de faire un trou en bas et un autre en haut dans le placo à droite derrière les écrans pour assurer une ventilation naturelle une fois le radiateur posé.

[MortyMars]

playrec :

Absolument superbe
C'est simple, j'en parle chinois :
太壮观了！
工艺精湛，非常专业
你把掉在花园里的飞机部件找回来了吗？
你可以也应该以此为职业。
飞行愉快

[lebelge]

playrec :

Absolument superbe
C'est simple, j'en parle chinois :
太壮观了！
工艺精湛，非常专业
你把掉在花园里的飞机部件找回来了吗？
你可以也应该以此为职业。
飞行愉快

Comme je suis polyglotte , voici la traduction (pour le peuple français) :

C'était spectaculaire !
Excellent travail, très professionnel
Avez-vous récupéré les pièces d'avion tombées dans le jardin ?
Vous pourriez et devriez en faire votre métier.
Bon vol.

[androl2015]

Salut , salut
je vous rassure pour Sarkis le Samu est arrivé à temps ( dommage j'aurai pu récupérer son Mac tout neuf ) , tout va bien , il s'est remis sur Xplane 9
lebelge comment tu sais que j'étais en maillot d'bain ma camera est débranchée
Pour le Setup de playrec alias Fredo ben oui je le connais bien , on a acheté quasiment en même temps sauf que j'ai la moitié et que lui en a un complet ( veston )
Après Fredo le dit je suis multi liners et j'ai un setup customisé pour ce faire ce qui me va bien .
Lui est un puriste sur Zibo et possède une sacrée expérience

Qu'importe le flacon....


RoRo

[Telmo]

Beau boulot ! Rien à envier aux vrai ! (j'ai même noté le siège avec la doudoune)
Manque plus que l’hôtesse, si tu as déjà le bouton !

[playrec]

Beau boulot ! Rien à envier aux vrai ! (j'ai même noté le siège avec la doudoune)
Manque plus que l’hôtesse, si tu as déjà le bouton !

Salut Telmo et merci !

Le siège Weber provient d'un B737-500 d'Air France !

Je vole avec tout le hardware depuis la toute première beta d'XP12 , mis à part ZHSI qui a nécessité un update efffectué le lendemain par le dev ....
Le MIP FDS (d'occasion) a été acheté/installé début mars 2023 ; 3 journées pour réfléchir , comprendre et modifier le script xLua et l'adapter au câblage des 64 entrées/128 sorties .

C'est un régal de faire un vol ou tu as tout sous la main sans avoir besoin de rentrer dans le cockpit 3D mais tu comprends vite pourquoi c'est mieux d'être 2 dans le poste de pilotage ...
J'ai en plus la chance d'avoir une compagne très compréhensive mais elle n'a pas encore l'uniforme de Personnel Navigant !

[JMichel33]

Je suis très admiratif de ce fantastique travail pour un résultat époustouflant
Bravo vraiment !

[Telmo]

Salut playrec,
Petite curiosité, l'overhead tu l'as mit où ?

C'est immensément GRAND !! j'aurais pas dit sur ta photo.
Ça doit peser pas loin de 15/20 Kg

Une petite idée pour les autres:

[playrec]

Salut playrec,
Petite curiosité, l'overhead tu l'as mit où ?

C'est immensément GRAND !! j'aurais pas dit sur ta photo.
Ça doit peser pas loin de 15/20 Kg

Salut !

La patronne de Sismo ne doit pas être bien grande !

Le FWD overhead mesure 665 x 775 x 115 mm et pèse environ 25kg quand il y a tous les panels .
L'AFT mesure 665 x 350 x 115 mm

Il faut une structure en métal pour l'installer ; tout seul , ce n'est pas possible , elle coûte assez cher chez Sismo , pas loin de 1000€ ...

J'ai acheté la structure d'occasion en 2019 (220€) qui inclut la forme du pare brise mais je ne l'ai récupérée que l'année dernière ; elle est faite en carré de 25mm et bien lourde .

L'overhead fonctionne depuis l'achat de la carte électronique en décembre 2020 ; il était posé sur une table à ma droite mais depuis quelques mois je l'ai mis de côté .
Si tout va bien je monte la structure avec un copain le weekend prochain

La baseplate ethernet qui comporte 3 cartes fille , une pour les switches , boutons , encodeurs , les 2 autres pour les annonciateurs ;
elle est fournie avec une alim 12Vdc/5A et une alim 12Vdc/7A . On peut accéder facilement à la configuration et aux tests de l'ensemble
avec un navigateur web en tapant l'adresse IP ...



Structure parebrise support FWD/AFT overhead

[MortyMars]

.../... Le FWD overhead mesure 665 x 775 x 115 mm et pèse environ 25kg quand il y a tous les panels .../...
.../... Il faut une structure en métal pour l'installer.../...

Vu le poids, serre bien les boulons...
...ou adopte le port du casque lourd

Hâte de voir en tous cas ce que donnera cette nouvelle intégration

Bon WE