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Là je dois avouer que je suis bluffé par l'outil extraordinaire de simulation que Microsoft vient de mettre sur le marché. http://www.microsoft.com/esp
Microsoft ESP semble être d'une puissance phénoménale et semble posséder des possibilités illimitées. C'est un peu le logiciel que j'attendais depuis que je m'intéresse aux simu de vol sur PC/MAC.
Depuis des lustres j'avais la conviction que les simulateurs, tels que nous les connaissons aujourd'hui, sont d'une construction, d'une conception dépassée car voulant tout intégrer, et qu'au contraire, il fallait séparer le visuel, du modèle de vol et le modèle de vol de son instrumentation. Je me souviens en avoir discuté longuement par mail avec Austin il y des années, et il ne voyait aucun avenir à ce type de concept.
Certes, nous sommes ici dans une autre division, il ne s'agit plus du simu à 60 euros, mais à 899 $, mais celà me semble plus logique de coupler de tels logiciels avec des hardware très coûteux. Dans la construction de cockpit, nous le savons, le moindre petit bouton, le moindre petit placard imprimé qui simule un boîtier de commande d'instrument coûte plus cher que le logiciel. Nous somme arrivés comme celà à une hérésie où des constructeurs de cockpit ont investi des sommes allant jusqu'au prix d'un véritable avion d'occasion, pour faire tourner toute cette quincaillerie avec un logiciel à 50 euros crapoteux.
X-Plane a en soi le même potentiel que Microsoft ESP. Il ne faut pas se leurrer. Microsoft ESP ne doit être rien d'autre qu'un "Spin Off" de Flight SImulator, dépouillé de toutes ses routines relative au "jeux" et enrichi d'une véritable logique autour d'un véritable engin de simulation visuel, auquel, on pourra coupler toute sortes de logiciels qui iront de la simulation de vol à la simulation de bateaux, de voiture de train etc..etc....
Allez, Austin, Au boulot. C'est la voie pour faire évoluer un simu, sans pour autant abandonner, la formule pas cher du tout en un, pour ceux qui veulent en rester au stade du fun.
Microsoft ESP semble être d'une puissance phénoménale et semble posséder des possibilités illimitées. C'est un peu le logiciel que j'attendais depuis que je m'intéresse aux simu de vol sur PC/MAC.
Depuis des lustres j'avais la conviction que les simulateurs, tels que nous les connaissons aujourd'hui, sont d'une construction, d'une conception dépassée car voulant tout intégrer, et qu'au contraire, il fallait séparer le visuel, du modèle de vol et le modèle de vol de son instrumentation. Je me souviens en avoir discuté longuement par mail avec Austin il y des années, et il ne voyait aucun avenir à ce type de concept.
Certes, nous sommes ici dans une autre division, il ne s'agit plus du simu à 60 euros, mais à 899 $, mais celà me semble plus logique de coupler de tels logiciels avec des hardware très coûteux. Dans la construction de cockpit, nous le savons, le moindre petit bouton, le moindre petit placard imprimé qui simule un boîtier de commande d'instrument coûte plus cher que le logiciel. Nous somme arrivés comme celà à une hérésie où des constructeurs de cockpit ont investi des sommes allant jusqu'au prix d'un véritable avion d'occasion, pour faire tourner toute cette quincaillerie avec un logiciel à 50 euros crapoteux.
X-Plane a en soi le même potentiel que Microsoft ESP. Il ne faut pas se leurrer. Microsoft ESP ne doit être rien d'autre qu'un "Spin Off" de Flight SImulator, dépouillé de toutes ses routines relative au "jeux" et enrichi d'une véritable logique autour d'un véritable engin de simulation visuel, auquel, on pourra coupler toute sortes de logiciels qui iront de la simulation de vol à la simulation de bateaux, de voiture de train etc..etc....
Allez, Austin, Au boulot. C'est la voie pour faire évoluer un simu, sans pour autant abandonner, la formule pas cher du tout en un, pour ceux qui veulent en rester au stade du fun.
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