Bonjour à tous: un "petit" nouveau

[psour33]

Bonjour. Je m'appelle Patrick, je suis d'origine Bordelaise et je travaille et vis en région Nantaise.

Je suis sérieusement passé sur X-Plane (10.30) depuis peu.
Je viens du monde FSX (comme beaucoup) et j'ai (lourdement) inversti dans ce simulateur (produits ORBX et multiples scenes d'aéroports)
Multiples avions (Tous les PMDG, FS2crew, Aerosoft Aribus A318/19/20/21, QualityWings, Majestic Software, Flight One ATR, etc..)

C'est pourquoi j'ai mis tant de temps à m'intéresser à X-Plane.

J'ai bien adapté le mien, avec de très gros téléchargement quasiment toute la France de chez SimHeaven, toutes les bibliothèques qui vont bien,
les MeshHD, la Crose en Photo-réaliste, et tous les aéroports que j'ai pu trouver. Résultat presque un To octet de X-Plane sur mon disque....

Coté avions j'ai juste acheté l'ATR-72, le 757 PRO et le 777 Pro ainsi que le Dash 8 Q-400.
Ajouté à ça quelques pluggins comme SkyMax Pro et Max Effects, Haze, etc..

Alors entre les deux sims, coté décors et VFR il y a pas photo X-Plane est largement au dessus de FSX en terme de sensations, de qualité visuelle (mais il faut du boulot comme FSX),
de comportement des avions légers et de "on s'y croirait".
Le petit DR-400 et le Cessna 172 SP par défaut sont des pures merveilles.

Coté Turbo Prop, c'est plus mitigé: l'ATR d'X-Plane est très simpliste (le mode Hotel n'est même pas simulé, c'est un comble) par rapport à celui de Flight One sous FSX et le DASH 8
Q400 est décevant, rien à voir avec la merveille de Majestic.

Coté gros porteur, il manque un "vrai" Boing 737 et les 757/777 PRO tout en étant très fidèles aux orriginaux, ne m'apportent pas la même sensation que le PMDG 777 (il n'y a pas de 757 sérieux sous FSX).
Le 757 PRO fait des autoland sans le "dire", ne respecte pas son régime de montée, dépasse allègrement son Top of Descend (obligé de la faire déscendre "à la main").
Quand au 777 en VNAV il monte à 300 noeuds en dessous de 10000 pieds si il rencontre des turbulences.

L'Airbus A320 Néo de JAR a l'ai super mais je ne l'ai pas encore.

Donc sentiment mitigé sur les liners et carrément enthousiaste sur le VFR.

Le problème et quand je reviens sous FSX pour voler avec mes gros pépères je trouve les décors moches à présent

Sous X-Plane il manque d'addons tels que Active Sky ou FS2Crew ou Radar Contact/PRO ATC-X
Je ne vole pas sous IVAO car je ne suis pas assez "carré" dans mes procédures (un comble pour un amateur de liners) et surtout je n'ai pas le temps.

J'aimerai me mettre à la création de scènes photo-réalistes.

Voilà mon premier retour sur ce produit et je pense que beaucoup ne seront pas d'accord avec moi aussi j'attends leurs avis et mieux: leurs conseils

Bien à vous tous.
Patrick

[danall]

Bonjour et bienvenue
En te lisant, je me retrouve un peu dans mes idées, sauf en ce qui concerne le VFR, mais je ne suis pas (encore) un fan du VFR, un jour.....peut-être.
Je garde mon monde FSX à cause de PMDG, et de l'excellence en tout point de vue, accroc au 777 sans oublier le NGX je suis un drogué de cet éditeur, heureusement que ce genre de drogue n'est pas punie par nos lois.
J'ai fais un sujet à propos de cet éditeur qui va développer pour Xplane mais alors, il va falloir s'armer de patience pour attendre de voler avec leur merveilles. Q'uil rentre déjà par la petite porte.
En attedant, merci au disques dur de grande capacités qui permettent d'avoir FSX, P3D et ce superbe Xplane qui n'en finiras pas de progresser.

[psour33]

Merci de tes souhaits de bienvenue.
Un PMDG 737 NGX sous X-Plane serait le rêve, mais ils sont occupés à travailler sur P3Dv2 que personellement je n'ai pas retenu vu qu'il est encore 32bits et donc soumis aux mêmes limitations que son papa FSX. Ce qui m'a décidé de passer à X-Plane de façon plus régulière c'est justement le 64 bits. (entre autres).
Bien à toi.

[Ypsos]

Bonjour à toi

Bienvenue par ici et bonnes découvertes

[Glah_Salamanthe]

Bonjour à toi et bienvenue !

Très content de voir que tu estimes que XP est plus agréable pour le VFR (alors que certains FSssiens le dénigrent, même après avoir fait , de manière très incomplète il faut le dire, le passage à XP)

Un X-Planien qui n'a rien connu d'autre puisque FS a depuis très longtemps "oublié" le monde Mac !

[AIME43]

Bienvenue Patrick

[psour33]

Bonjour à toi et bienvenue !

Très content de voir que tu estimes que XP est plus agréable pour le VFR (alors que certains FSssiens le dénigrent, même après avoir fait , de manière très incomplète il faut le dire, le passage à XP)

Un X-Planien qui n'a rien connu d'autre puisque FS a depuis très longtemps "oublié" le monde Mac !

Merci.

Ayant connu les débuts pénibles de X-Plane (voire même de Fly! et Fly2!) j'avoue que la naissance de XP voire son évolution a été très lente.
Son géniteur a un peu pris "le melon" et sous prétexte que ses modèles de vol étaient réaliste, les avions et le paysage importaient peu..
Hors parfois, le contenant permet de mettre en valeur le contenu de belle manière.
Aujourd'hui Xplane et "presque" mature, reste encore les aglomération à paufiner mais le reste est devenu très sympa, sans avoir à sacrifier les sacro-saints modèles de vols.
Donc je reviens trainer dans le coin tout en gardant mon FSX au chaud pour mes PMDG chéris

[Pierre]

Bienvenue !

[djetdail]

Salut pilote de liner

Sur les 777, 757 et autres je ne me prononcerai pas, par contre je "pilote" l'Antonov 24 et le 732 et nous les trouvons ( vol en cockpit partagé avec Claude ) bien simulés .

X-plane à fait des bonds de géant coté graphisme, certains éditeurs de liners FS commence à ce pencher sur X-plane ........ patience.

Pour le VFR y a pas photo, mais ce n'est pas ce qui attire le plus les simeurs débutants, c'est plutôt le contraire.


bons vols

Hervé

[Ypsos]

Salut pilote de liner

...
Pour le VFR y a pas photo, mais ce n'est pas ce qui attire le plus les simeurs débutants, c'est plutôt le contraire.


bons vols

Hervé

Et c'est bien dommage avec la qualité graphique le VFR est un régal surtout à plusieurs.