Et en français

[letibo1]

Je pensais qu'un résumé en français serait disponible sur le forum ou le site du congrès, de tout ce qui a été dit par les intervenants anglophones. Mais bon, j'ai du rêver trop fort , j'ai crevé l'oreiller.....

[pcg900]

Re: Et en français

Business is business... ça commence à contaminer notre communauté... je me comprends... :arrow:

[Clochette]

Re: Et en français

Je pensais qu'un résumé en français serait disponible sur le forum ou le site du congrès, de tout ce qui a été dit par les intervenants anglophones.

Pourquoi pas ? Mais pour cela, il nous faudrait la vidéo qui devrait sortir bientôt.
Ou elle a une traduction en simultané, ou ce serait intéressant de la faire.
A suivre ...

Clochette

[Daniel_L]

Re: Et en français

Je n'ai pas suivi la totalité des discours de notre amis étrangers. Les autre complèteront.

Ben : Il a parlé de WED 1.1 qui permettra de placer les objets, tout comme Overlay Editor. Pour le futur (version 10), il y aura intégration des routes d'OpenStreetMap directement dans les scènes de Laminar et les forêts d'Andras Fabian (Alpilotx) seront également incluses. Il planche aussi sur la possibilité d'intégrer des obstacles.

Sergio : Il prépare un nouvel avion qui sera intégré à la flotte par défaut. Comme il n'y a pas encore d'avion de ligne régional, ce sera un Dornier 328 bi-turboprop. Coté scènes, avec Ben ils préparent une sorte de kit qui permettra à partir d'éléments standards de peupler les aérodromes facilement.

Daniel

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

Il y a plusieurs topics traitant le résumé des présentations faites lors du congrès.
J'ai repris mes notes que j'ai regroupées, en style télégraphique, par présentateur suivies de quelques questions.
Vu la longueur du résumé, je l'ai fractionné en plusieurs posts.

Quelqu'un a-t-il reçu la copie des présentations (powerpoint ou vidéos QuickTime)?

Dominique

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

Dans l'ordre d'apparition....

1. Marginal (Jonathan Harris)

Synthèse des outils qu’il utilise/manipule (il s’estime plus doué pour créer des outils que pour les utiliser):
- PlaneMaker
- Blender
Parce que c’est gratuit
Améliorations prévues dans l’interface
• Gestion des « manipulators »
• Meilleure utilisation de la lumière, par le recours aux propriétés des matériaux
• draw disable - using invisible texture face button
• camera constraint - re-using collision
- FS2Xplane
Pas de nouveau développement prévu
- OverlayEditor
Il subsiste un problème avec les cartes graphiques ATI
Gestion des routes
- X-Publish
- XPOSM
Pas de nouveau développement prévu
Cet outil deviendra bientôt redondant avec un autre outil (la gestion des routes sera intégrée dans un autre outil)

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

2. Andras FABIAN

En-dehors de son activité liée à la modélisation des forêts (sur base de CORINE pour l’Europe et ??? pour les USA), Andreas supporte Ben SUPNIK pour les textures par défaut du monde entier.

La difficulté est de créer des règles de sélection des textures qui soient les plus naturelles possibles.
Les paramètres utilisés comprennent : utilisation du terrain, pente, température, précipitations, direction de la pente,….
Exemple : en montagne, sous nos latitudes, on affiche des arbres jusqu’à une certaine altitude, sauf si la pente est trop forte, ce qui permet d’éviter des arbres sur des pentes abruptes. La densité des forêts dépend de l’humidité, extraite de bases de données américaines, européennes ou mondiales.
Le fait de prendre en compte de nombreux paramètres permet de se rapprocher de la réalité.

Une autre amélioration est la précision du maillage des textures
Auparavant: 1 km
Futur : 300m (100m en Europe et aux USA)
Le climat pris en compte aura également une meilleure résolution : 1km

Les outils qu’il utilise sont :
- GRASS GIS
- QGIS
- OpenOffice
- BASH scripts
- Les outils créés par Ben

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

3. Ben Supnik

Outils :
- WorldEditor 1.1 (WED 1.1) permet d’éditer des DSF overlay – il devrait sortir environ 8 semaines après le congrès, après la version finale de la V9.30
- AC3D Plugin 3.2 beta - all OBJ8 features
- Meshtool 2.0 beta
o édition des meshes de base
o réalisation/utilisation d’orthophoto

OpenStreetMap
- Les routes en Europe sont basées sur des données peu précises voire même aléatoires
- Très bon dans les villes, mais faible densité ailleurs (en amélioration)
- Futur : en plus des routes, gestion des antennes, bords de rivières, et de nombreux autres éléments remarquables
Le Global scenery de X-Plane comporte actuellement 14000 carreaux DSF

Outre Austin, l’équipe X-Plane comprend ou fait appel à :
Ben SUPNIK (bsupnik@wsquawkbox.net)
Andras FABIAN- land-use and global data
Janos – outils pour Linux et correctifs open source
Robin PEEL – données aéroports
Sergio SANTAGADA – visuel et graphiques

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

4. Sergio Santagada
La grande nouveauté est le développement d’un outil convivial pour la création d’aéroports (Airport terminal system).

Le but est de pouvoir créer un aéroport en sélectionnant les différents éléments à partir d’une liste qui pourrait comprendre : hangars, caserne pompiers, hôtels, ...
Après avoir choisi le type d’immeuble, on sélectionne le type de façade, puis les détails (couleurs, matériaux, retrait,…).
Cet outil devrait être intégré à WED
Le résultat sera un ensemble de fichiers « .fac »
Il ne sera plus nécessaire de recourir à Blender ou à Photoshop
Les détails pourront inclure des escaliers, passerelles d’embarquement,…

Cet outil permettra de réaliser rapidement 10,000 aéroports réalistes au lieu de mille actuellement.
Cet outil est toujours en développement.

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

5. Tom Kyler

Présentation d’un nouvel avion aux caractéristiques assez remarquables (détails et animations, jusqu’à la présence d’Austin dans les toilettes de l’avion) : le Dornier 328 (entièrement réalisé en 3D, y compris le cockpit), ainsi qu’un DC9-80 (3D complet sauf le cockpit qui est toujours en 2D). Probablement pour la version 10 selon Austin.

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

6. Robin Peel
Historique des données de navigation de X-Plane : 3.67 - 5.61 - 6.70 - 7.63 - 8.10 - 9.30
Explication du processus (complexe) de mise à jour (quelques centaines d’aéroports modifiés chaque mois)
• email updates
• load data to normalized SQL server database
• load NFD data for US fixes, & nav-aids
• Manual changes
• quality checks
• export for different versions of X-Plane
Ses projets:
• ajouter les aéroports avec un code à 6 caractères (type ULM,…)
• intégrer des animations d’aéroport
Nouveau site : www/data.x-plane.com

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

7. Austin Meyer (last but not least)
Première mention de X-Plane V10 (Aïe)
Son grand projet est d’intégrer une nouvelle météo dans X-Plane avec :
couverture mondiale intégrée : c’est-à-dire une météo cohérente sur l’entièreté de la planète et non plus la météo du METAR de l’aérodrome le plus proche
nouveau modèle de nuages en 3D (« instancing ») : il en a eu l’idée en voyant la projection des rayons du soleil sur les nuages lors de son voyage USA-France, avec la gestion des couleurs (rose, orange en fin de journée) et tout et tout.

Fonctionnement de l’équipe LAMINAR (selon Ben qui ne manque ni d’énergie, ni d’humour):
- Un utilisateur émet une idée farfelue
- Austin saute sur l’idée, la trouve géniale et exige que l’équipe la mette en œuvre le plus rapidement possible
- La « patate chaude » arrive chez Ben qui doit régler le problème
- Entre-temps, Sergio qui était plongé dans un modèle 3D, trouve que l’idée doit être approfondie et émet des idées encore plus folles
- La « patate chaude » revient chez Ben qui doit la mettre en œuvre et vérifier que cela n’affecte pas le reste du simulateur.

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

8. Quelques questions
Traitement de la neige (exemple du fonctionnement de LAMINAR – voir ci-dessus):
- Un utilisateur demande s’il sera possible d’avoir de la neige
- Austin saute sur l’idée et exige de prendre en compte les effets de lumière
- Sergio trouve qu’il ne suffit pas de mettre plus ou moins de blanc sur les textures pour simuler la neige ; il faut tenir compte du type de revêtement (route, herbe, toiture, eau,…), et en fonction de cela déterminer comment la neige va se déposer et s’entasser ou être balayée avant de s’accumuler (tout ça en 3D naturellement) – c’est le principe de « procedural snow »

Possibilité d’affichage de plusieurs vues sur un PC unique (sur plusieurs écrans mais pas par carte Matrox par exemple) : Réponse claire de Ben – ceci n’est pas et ne sera jamais une option ; car la charge de travail est proportionnelle au nombre de vues (calculs 3D, …) – il est plus économique et réaliste d’acheter un PC supplémentaire de milieu de gamme que d’acheter un super-ordinateur qui sera capable de faire tourner un X-Plane multi-vues

ATC : Chris ??? Travaille actuellement sur l’ATC de la prochaine génération ; LAMINAR envisage d’intégrer une reconnaissance vocale (mais il est difficile dans l’état actuel de la technologie d’intégrer une telle reconnaissance en plus e la charge de travail du simulateur)

[FlyingBaldy]

Re: Et en français

Voilà, c'est tout ce que j'avais noté.
N'hésitez pas à commenter ou corriger.

Encore bravo à tous ceux qui ont participé à l'organisation de ce super congrès.

Bons vols...

[Daniel_L]

Re: Et en français

Merci beaucoup !

Ca fait plaisir de voir que certains ont pris des notes sérieusement.

Daniel