News from the ORG

[david_dtc]

Re: News from the ORG

ok, j'avoue, j'ai été dur avec After dans le feu du moment :D mais bon, quand on est aussi agréablement surpris....pour ma part je ne trouve généralement rien qui vaille la peine d'être mentionné sur les 10 (ou plus) avions qui y sortent chaque semaine(je n'inclus naturellement pas les prods de notre petite communauté là dedans hein.)...un bol d'air frais quoi!

A propos lebelge, ton chat commence à faire un trou dans mon moniteur a force de le lècher, t'es sûr que c'est bien sain pour la pauvre bête?

[lebelge]

Re: News from the ORG

A propos lebelge, ton chat commence à faire un trou dans mon moniteur a force de le lècher

T'es sûr que c'est pas plutôt toi qui bave sur ton écran devant mon avatar ?

lebelge (qui retourne à ses origines)

[beber]

Re: News from the ORG

Ah, ce Lebelge, il va nous faire tourner chèvre ! :D
(content de te revoir)

Bertrand

[david_dtc]

Re: News from the ORG

T'es sûr que c'est pas plutôt toi qui bave sur ton écran devant mon avatar ?

lebelge (qui retourne à ses origines)

les lois de la gravité ne permettent pas encore ce tour de magie, mon clavier en revanche est noyé :D

[beber]

Re: News from the ORG

Pour les amoureux du Quebec (et les québécois eux même), Nicolas (de X-Plane.org) a mis en ligne une carte interactive répertoriant toutes les scènes récemment mises à disposition par Jacques Brault et peuplant la belle province.
Si ça vous dit, c'est par ici: http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=37599

Bertrand

[david_dtc]

Re: News from the ORG

A essayer d'urgence, la nouvelle production de Denis Krupin ("dden"), le réalisateur du déjà très réussi Kalinin K5, le Shavrov Sh-2.
C'est son deuxième avion si je ne m'abuse, et le moins qu'on puisse dire est que le gars est doué!
Je ne l'ai pas encore essayé pleinement mais la réalisation est excellente et son concepteur a encore fait des progrès depuis le K5.
Mon petit doigt me dit que c'est ici: http://forums.x-plane.org/index.php?aut ... wfile=7661

[joloize]

Re: News from the ORG

VU, chargé, mais pas encore essayé... Un Beriev Be-2 eût été plus enthousiasmant pour un amateur, comme je le suis, de vieilleries et autres casseroles volantes de la WWII, mais ce "machin" est extrêmement tentant. Pensez ! Un canot doté de roues et surmonté d'une planche motorisée ! Cette loufoquerie ne m'a pas échappé en sirotant mon café matinal. Plus que 15 minutes à tenir et je m'en retourne à la maison pour tenter un vol sur le kamtchatka avec ce sabot !... Rhâââ Lovely...

[david_dtc]

Re: News from the ORG

Par contre, j'ai trouvé pourquoi ses avions partent en over G au moindre coup de vent violent... le garçon à semble-t-il oublié de passer les valeurs pos.G et neg.G dans l'onglet "point de vue" de PlaneMaker au dessus de 0... les mettre à 2 ou 3 évite déjà de se manger le tarmac à chauqe fois par mauvais temps.

[joloize]

Re: News from the ORG

Ah ben voilà pourquoi : le canot volant a été pris d'une danse de Saint-Guy sur le Lac Léman. Genre hydravion pris dans un tsunami. Avec des vaguelettes de 30 cm il faisait des bonds dans le plus style "DEER" !... :D

Sans vague, c'est bon...

Mais en se posant au sol, c'est... comment dire... vivant !... Cheval de bois assuré. :D

Mais il y a nettement plus drôle : l'appareil étant au sol, bien campé sur ses grandes roues à rayon, on passe en mode carte et on met une altitude de 1 pied au-dessus du tarmac : c'est la danse des canards, qui en sortant de la mare, se secouent le bas des reins, et font coin-coin... (air connu). Tordant !... :D

[beber]

Re: News from the ORG

Personne n'en a parlé et il commence à être relégué dans les profondeurs de l'afflux des nouveautés pas toujours très nouvelles du Org alors j'en parle ici:

Avez vous remarqué que Act78 avait sorti un très beau Northrop HL-10 ? (il ne s'en est pas venté ici le bougre )
Le Northrop HL-10 est la "capsule" dans laquelle Steve Austin (Lee Major pour ceux qui auraient oublié) s'est craché avant son intervention de 3 milliards de dollars...
Pour les amateurs de sensation forte et de vol critique, n'attendez pas, il est ici: http://forums.x-plane.org/index.php?...&showfile=7745

Et lisez le manuel !!! Une fois en vol, il sera trop tard :D ...

Bertrand

[act78]

Re: News from the ORG

Attention Beber, ils vont tous croire que c'est une einième fantaisie tirée d'une série TV :mrgreen:
Cet "avion" a réellement existé, et est exposé à l'entrée des locaux de la Nasa en Californie.

Je ne m'en suis pas trop vanté ici parce qu'au pays du camembert et du chateau Laf(f)it(t)e, un avion américain, pas connu, volant à plus de mach 1, et avec un manuel tout en anglais, j'étais pas trop sûr
(et puis moins il y a de pub, moins il y a de raleurs qui pinaillent. La discretion, ça a du bon )
A noter qu'il y a un peu de Beber dans ce coucou. Si, si, sur le tableau de bord. Et (moins glorieux), dans le pilote qui est un croisement génétique un peu fainéant entre le beau pilote de Beber et le moche pilote du X-15.

Voilà, voilà. Merci Bertrand.

P.S: oui, chouminou, je dessine, je dessine. non, chouminou, cet avion ne m'a pas fait perdre mon temps.
Tu les auras tes dessins... Ah la la...

[beber]

Re: News from the ORG

Belle réalisation en tous cas... même si, une fois largué, l'idée fixe devient "il faut absolument que je me pose... et en entier !" :|
Personnellement, je ne dirais pas que c'est un "avion" mais plutôt "une capsule qui tombe de travers"...
Pour "ma touche" présente dans le cockpit tu veux effectivement parler de quelques interrupteurs 3D qui, il faut bien le reconnaitre donnent toute sa grandeur à cette réalisation bien misérable à coté de ces quelques magnifiques bijoux que je t'ai autorisé (dans ma grande mansuétude) à utiliser... va, je ne t'en veux point :D ...
J'ai cru voir un défaut qu'il faudra corriger pour la 9.30 (sur pas mal d'avions d'ailleurs, à commencer par ceux de XPFR.Aéroplanes), c'est la gestion des reflets sur les faces 3D. Certaines faces ont un attribut "brillant" et d'autres "mat", ça ne posait pas problème avant mais avec la 9.30 ça va se voir tout de suite ... heureusement, ça n'est pas un gros travail à effectuer.

En tous cas c'est toujours très sympa de se retrouver aux commande d'engins aussi atypiques (au niveau forme comme au niveau pilotage), ça change de la routine :D ...

Bertrand

ps: effectivement, un avion américain, pas connu, volant à plus de mach 1, et avec un manuel tout en anglais... on sent ceux qui ont pour unique objectif le "best of the Month" et la reconnaissance inter-planétaire !... m'étonne pas d'toi tiens :roll: ...

[act78]

Re: News from the ORG

ps: effectivement, un avion américain, pas connu, volant à plus de mach 1, et avec un manuel tout en anglais... on sent ceux qui ont pour unique objectif le "best of the Month" et la reconnaissance inter-planétaire !... m'étonne pas d'toi tiens :roll: ...

DAMNED! I am découvert !

[david_dtc]

Re: News from the ORG

en tout cas il est effectivement très beau ton Northrop mon cher Act78!! :D

[Daniel_L]

Re: News from the ORG

Le H500 de Propsman et Brett a été actualisé pour la version 9.31.

http://forums.x-plane.org/index.php?autocom=downloads&showfile=8994

Daniel