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XP11 Version bêta 6 Piper PA-31 cold and dark et take-off check-list Goofy
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XP11 Version bêta 6 Piper PA-31 cold and dark et take-off check-list Goofy
[carte graphique RTX407012 gigas, écran 27 et 24pouces, 16 giga de ram DDR4-Yoke et palonnier saitek- OS windows 10- XPLANE 12]-processeur i5 12400F-carte mère MATX SOC1700Tags: Aucun(e)
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Salut l'Ange gardien
Toujours aussi sympa tes vidéos. Merci pour le partage.
Comme tu le dis, ce PA31 Navajo (Carebado) est vraiment bien réalisé. Il est agréable à utiliser et bien équipé, tant pour le VFR que l'IFR (pour un avion de cette catégorie).
Sous X-Plane v11, si le visuel extérieur est bien, en revanche le brillant intérieur des cuirs et autres plastiques, là ce n'est pas terrible. Je ne suis pas fan de ce côté bling-bling clinquant (cela devrait plaire à Sarko
)
Quand tu veux afficher une valeur précise, mais difficilement lisible, tu peux utiliser un script Python, si tu as déjà installé le plugin Python pour X-Plane. Ce script s'intitule : DialMagnifier (de Massimo68)
C'est une petite fenêtre popup qui s'affiche dès que tu modifies le bug du HDG, ou bien la calage du radial VOR, ou bien le calage de la vitesse du PA, ou bien le calage de l'altimètre, etc... Cette fenêtre popup que l'on peut placer où on veut sur l'écran, s'affiche pendant quelques secondes puis se referme automatiquement. C'est bien pratique.
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Pour la checklist :
- j'avais oublié que la voix de synthèse française pouvait être utilisée, du coup il y a des textes pour le moins non approprié : par exemple tous les slash dans les textes concernant l'ATC
Je n'utilise pas les voix de synthèse pour les checklist (case décochée dans la configuration du plugins XChecklist v1.21)
- une erreur dans la checklist concernant l'oxygène, c'est au-dessus de 10000' qu'on l'active et non au-dessus de 1000' comme je l'ai indiqué. Tu peux corriger le fichier clist.txt ou télécharger à nouveau la checklist, j'ai corrigé ce point dans les phases "Climb" et "Cruise"
D'une façon générale, tu peux modifier/adapter le script clist.txt avec n'importe quel éditeur de texte (le bloc-note de Windows par exemple), le contenu est facile à comprendre et on s'y retrouve facilement, n'hésite pas à le faire :
- cela permet de comprendre pourquoi un point de checklist devrait se cocher automatiquement, mais ne le fait pas. Par exemple quand tu fais le plein : j'ai testé que le plein doit être supérieur au 3/4 du plein total (je sais c'est arbitraire et pas forcément réaliste); si tu mets moins de carburant, tu dois alors valider manuellement le point de checklist (modifier dans ce cas la valeur de la variable testée) )
- cela permet aussi de mettre des textes plus explicites si ceux utilisés ne te semblent pas clairs (ou bien si tu veux faire la checklist en français... qui sera bien prononcée par la voix de synthèse française)
Le format général d'un point de checklist est de la forme:
sw_item: texte_colonne_de_gauche | texte_colonne_de_droite :dataref_testée:valeur_de_la_variable_testée
Si tu veux vérifier la valeur précisément d'une DataRef "à la volée" en cours d'utilisation de X-Plane, tu peux utiliser le plugin DataRefTool : http://www.x-plane.fr/showthread.php...ht=DataRefTool*** Jean-Pierre ***
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Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
X-Plane v12.2.0-b3 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5
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