Cas d'école : passage d'X-Plane à vol réel ! L'apprenti est … un gosse!!

[Glah_Salamanthe]

A voir :

https://www.youtube.com/watch?v=gXbyZxXRho0

[leglobetrotter]

A voir :

https://www.youtube.com/watch?v=gXbyZxXRho0

Bonjour Glash,

Et en plus le papa ou le moniteur n'utilise pas une version pro de XP, pour l'apprentissage.

[marcopol]

et ici des jeunes qui posent un boeing en simu...

https://www.youtube.com/watch?v=Up3m9etzz8k

[BERDE]

Bonjour,

mettez vous à la place du gosse, je trouve ça super !
Moi j'ai attendu d'avoir 55 ans pour oser prendre mes premiers cours . Lol !

Bernard .

[Glah_Salamanthe]

et ici des jeunes qui posent un boeing en simu...
https://www.youtube.com/watch?v=Up3m9etzz8k

… dans l'autre video, il pose … pour de vrai !!

[Pascal]

Poser un avion, je pense que la plupart des humains, jeunes ou pas, peuvent y arriver de façon très satisfaisante après quelques heures de travail. D'ailleurs, de bêtes ordinateurs savent le faire aussi.

Je pense que la difficulté n'est pas de se poser, lorsque tout va bien, mais de savoir gérer les imprévus, même les broutilles, sans parler des pires scénarios. Sans oublier la navigation, les contraintes environnementales et le trafic environnant.

C'est ce qui fait la différence entre le "jeu" d'un amateur et le travail d'un Pilote. C'est leur capacité à choisir immédiatement la meilleure solution, ou la moins pire, quand la situation est intenable. Et quand on lit leurs récits, on découvre que leur vie (et/ou celle des passagers) a parfois tenu au fait d'être capable de choisir délibérément d'outrepasser les consignes de leur compagnie ou même du fabricant de l'avion, d'aller au delà de ce qu'ils avaient appris.



Bref, je ne pense pas qu'on puisse considérer comme un exploit le fait de se poser, surtout avec un instructeur à côté qui dicte (ou qui peut dicter) toute action à tout moment ...

... ce qui n'empêche pas que j'aurais bien aimé être à la place du "gamin", comme probablement pas mal de monde, surtout ici ! :-)

[BERDE]

Bonjour Pascal,

tout à fait d'accord avec toi !

Piloter n'est pas le plus compliqué, en plus les jeunes ont souvent moins d'appréhension et apprennent beaucoup plus vite que les adultes .

Mais après il faut savoir gèrer les éléments, je vole ou je ne vole pas (fonction de la météo, état de fatigue, stress pour moments émotionnels perso etc ..)

C'est le cours sur les facteurs humains qui est certainement le plus important de tous .

Bon avec nos simus, c'est cool ..................!

Bernard .

[jojo64]

Si j'avais eu des cours comme ça à l'école, j'aurai surement un peu plus écouté la maitresse!
Bon tout n'aurai pas été parfait:

Navigation: 20/20 Très bon travail!
Théorie: 20/20 Très bon travail!
Consigne de sécurités: 0/20 N'écoute rien, veux se poser sur tous les ponts et montagne qu'il trouve, fait du rase-motte avec les immeubles, n'écoute pas l'ATC!