Ff a320u

[MikiBzh]

Salut à tous,

Screenshot en vrac, après plusieurs heures de test :

[Peter092]

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Pour du vrac... C'est une série exceptionnelle. BRAVO !

Je vais me permettre une question : comment obtiens-tu ta couverture nuageuse, STP ?

[BERDE]

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Pour du vrac... C'est une série exceptionnelle. BRAVO !

Je vais me permettre une question : comment obtiens-tu ta couverture nuageuse, STP ?

Il appelle ses copines les néphélées ...!

Bernard .

[ange]

belles images, j'aime beaucoup, alors tu le trouves comment cet A320 ?

[MikiBzh]

Merci !

Alors la base nuageuse, c'est xEnviro.

Quant à mon avis sur cet appareil, et bien je trouve la base très bonne et convaincante. Un peu de mal sur les CDVE (je le trouve trop sensible en pitch notamment, et avec une tendance de marsouinage => mais je n'ai pas piloté l'avion réel). La normal law me semble pas mal d'après les bouquins, sauf en protection facteur de charge. Mais c'est une béta et les développeurs sont extrêmement réactifs. Bref, mon meilleur Airbus 320.

[docjl]

Il y a une idée que je trouve génial dans cet appareil : Avoir ajouté une tablette sur le côté avec un onglet qui permette d'aller chercher son plan de vol et ses Charts sur le net. C'est tout con, mais génial... On garde son flightplan dans le cockpit sans besoin d'aller sur un autre écran ou dans une autre appli.
Beaucoup de créateurs devraient s'en inspirer je pense. Je n'avais jamais vu ça jusque là sur mes liners (certes, peu nombreux au demeurant) ; mais peut-être que ça existait déjà...

[Peter092]

Merci pour l'info à propos de la base nuageuse qui apporte un indéniable réalisme.

Pour ton avis sur l'A320, je suis certain qu'il est pertinent car argumenté. Les pro, possesseurs de l'A320U sauront l'apprécier mais en ce qui me concerne, je dois reconnaitre que certains termes me sont inconnus (CDVE, marsouinage, normal law) et ce n'est pas bien grave.

Dans tous les cas merci et bon vol.

[docjl]

je dois reconnaitre que certains termes me sont inconnus (CDVE, marsouinage, normal law) et ce n'est pas bien grave.

Je me fais une joie de t'éclairer : CDVE sont les commandes de vol électriques et marsouiner c'est quand tu "cours après ton avion", tu oscilles entre trop de montée et trop de descente, résultat ton appareil fait comme les cétacés qui gambadent dans l'eau...

[temium62]

Il y a une idée que je trouve génial dans cet appareil : Avoir ajouté une tablette sur le côté avec un onglet qui permette d'aller chercher son plan de vol et ses Charts sur le net. C'est tout con, mais génial... On garde son flightplan dans le cockpit sans besoin d'aller sur un autre écran ou dans une autre appli.
Beaucoup de créateurs devraient s'en inspirer je pense. Je n'avais jamais vu ça jusque là sur mes liners (certes, peu nombreux au demeurant) ; mais peut-être que ça existait déjà...

Notamment dans le cadre de l utilisation d un Oculus Rift par exemple !

[Peter092]

Je me fais une joie de t'éclairer : CDVE sont les commandes de vol électriques et marsouiner c'est quand tu "cours après ton avion", tu oscilles entre trop de montée et trop de descente, résultat ton appareil fait comme les cétacés qui gambadent dans l'eau...

Trop sympa @docjl !!! Un grand merci.

[MikiBzh]

Allons-y pour une première vidéo, partie 1/3 :

[MikiBzh]

Seconde partie :

[wood25wood]

Merci pour les Vidéos, Miki.

Bons vols!!

[MikiBzh]

Merci wood25wwod !

Voilà la troisième et dernière partie de ce vol :

[BERDE]

Bonjour,

félicitations et merci pour tes vidéos, très instructives, et surtout d'une superbe qualité .

J'ai eu quelques problèmes avec le format des pistes proposées dans l'arrivée pour LFMN, par rapport au format du Boeing 737 de IXEG, par exemple pour la 04L, j'ai : D04L, I04L, L04L etc...alors que pour le 737 c'est beaucoup plus clair ; et au début j'ai eu du mal à faire mon choix . Si tu peux m'éclairer pour ça !



Bernard .