Vol de Payerne à Ecuvillons tuile A Sky Story zoom 17 XP10.50

[Giga031]

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[Glah_Salamanthe]

Merci pour ce joli clin d'oeil ! (j'ha**** dans la région et connais bien ces 2 terrains : Payerne pour y avoir effectuée des cours de répétition (cours militaire tous les 2 ans jusqu'à 30 ans (explication pour les non helvètes) et Ecuvillens pour y avoir pratiqué des sauts en parachute, lâché 3000m sol !

Très belle colorimétrie des tuiles . Une remarque cependant à propos de la végétation (remarque que j'avais déjà faites à Tony Wob et Pilot Ballu (W2XPL et SimHeaven)) . Si c'est fréquemment le cas en France et en Italie, en Suisse nous n'avons pratiquement pas de haies d'arbres qui délimitent nos champs et pâturages . Les parcelles étant relativement petites , s'il elles sont encore cloisonnées par des haies, leur ensoleillement s'en trouve trop réduit et leur exploitation devient difficile .

L'application W2XPL, si elle travaille effectivement avec les données OSM pour les bâtiments et les zones forestières, elle travaille (hélas) aussi sur l'interprétation pour la végétation "légère" : si elle détecte la présence d'un parcelle , elle a la fâcheuse tendance de l'entourer d'une haie, quand bien même celle-ci n'existe pas !
Tu n'as qu'à observer ta tuile photo : à moultes endroits tu ne verras pas d'arbres sur l'image, mais W2XPL en aura quand même placés !

[Giga031]

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[Glah_Salamanthe]

Mais il est clair que le simer qui va faire du liner n'a que faire de ce genre de détail car seuls comptent l'aéroport, ses animations, la météo et ses nuages et pour finir le détail du cockpit et ses fonctionnalités.

Etant plutôt adepte du vol VFR, ce sont des détails qui comptent pour moi :

Et voilà ce que j'obtiens dans la même région (en vol CAVOK ! car il pleut/neige en ce moment sur mes scènes !)

Payerne, début de piste, vallée de la Broye (chez moi la piste n'est pas bosselée comme la tienne , ce qui est important pour le décollage de F5 Tiger ou de FA 18) :


Payerne, les installations militaires et le mirage III en flèche ! A gauche du mirage, le simulateur professionnel de FA 18 (le hangar des FA 18 est au fond à droite , journées d'entraînement les mardi et jeudi !)


Survol de Avenches, ville romaine (Aventicum ) , dans les arènes : spectacle d'Opéra en été, suivi de "Rock aux Arènes.
Au premier plan à gauche , Harras fédéral et IENA (Institut Equestre National d'Avenches) ma fille y fait des "concours complets"


Approche d'Ecuvillens, on arrive dans le canton de Fribourg


Ecuvillens , survol du terrain : les parachutistes viennent de sauter du Pilatus Porter : lâché à la verticale du terrain, 3000m sol . Fidèle à son habitude, le pilote va encore gagner son pari : poser son coucou avant le premier parachutiste !!!

[Giga031]

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[Glah_Salamanthe]

Les pièces jointes ne fonctionnent pas

Remises !

Bizarre, elles étaient visibles lors de l'élaboration de mon message !

… et petit correctif : il s'agit d'Ecuvillens et non Ecuvillons !
… de nombreux villages fribourgeois ont leur patronyme se terminant en "…ens"
Bossonens, Besencens, Vuadens, Pormasens, Vaudrens, Vuisternens, Attalens, Billens, Ecublens, Gletterens, Illens, Cottens, Chénens ,… et particularité : sur Fribourg le "s" final se prononce !
Alors que sur Vaud cela devient une lettre muette ! Echandens, Echallens, Bettens, Cuarnens, Daillens, …
On retrouve parfois le même nom pour 2 villages , l'un fribourgeois, l'autre vaudois avec bien entendu une prononciation différente :
Ecublenssssss sur Fribourg, mais Ecublen(s) sur Vaud !

[Giga031]

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[Oscar Pilote]

journées d'entraînement les mardi et jeudi !

Et mise en pratique uniquement pendant les heures de bureau, pause du midi exclue :-)
L'armée de l'air suisse compte sur le savoir vivre des potentiels belligérants qui ne se permettraient pas d'attaquer le territoire de la confédération en dehors de ces créneaux.

[la vidéo humoristique de la RTS est basée sur une déclaration bien réelle de l'ex porte parole de l'armée de l'air suisse en 2014 (remercié depuis)]

[Giga031]

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