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Francazal Xplane 10.51

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  • Francazal Xplane 10.51




  • #1
    Ca me rappelle de vieux souvenirs 1965: mon service militaire à Balma (génie de l'air) et mon baptéme de l'air en "Nord 2501", c'était quelque chose!!!
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    • #1
      Bonsoir didil,

      Et moi donc c'était en 1991 pour ma part, après une préparation militaire Air et des Classes à Bordeaux Mérignac, hop retour Toulouse Francazal avec une affectation au CIET CIEH (centre instruction pilotes Transall, Nord 262 et Hélicoptère notamment Écureuil et Puma) avec un super service militaire entrecoupé de nombreux vols réels et simulés (cabines dynamiques sur vérins) et un gros pincement au coeur quand ça c'est arrêté !!!!

      Bons vols
      Dernière modification par Giga031, 18 janvier 2018, 19h22.

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      • #1
        Bonsoir,

        J'ai moi aussi fait mon service au CIET (mes souvenirs me disent Centre d'Instruction des Équipages de Transport) à Francazal mais en 1993... et c'est pas un bon souvenir. Sauf les nombreux vols en Transall et Nord 262, bien sûr.
        Malheureusement, la vidange des chiottes du 262 était... épique : il fallait ouvrir une trappe sous le fuselage et laisser couler la fiente dans une poubelle tenue à bout de bras. Classieux.
        Du coup, j'ai une question qui me turlupine depuis longtemps : dans le hangar juste avant le CIET (quand on arrive depuis l'entrée de piste), il y avait un vieux bimoteur de transport, train classique, un genre de Flamand qui traînerait la queue, peut-être plus petit. Tu as souvenir de ce coucou ?
        En fait, j'aimerais bien que ce soit un Caudron Goéland mais mes souvenirs ne sont pas assez précis.
        Je me souviens d'y être entré, le poste de pilotage était accessible via la cabine, une sorte d'écoutille étroite.

        Bons vols itou.
        Manjaro Linux -⊙- Intel(R) Core(TM) i7-7700 CPU @ 3.60GHz =⊙= RAM 16GB -⊙- GeForce GTX 1080ti 11GB =⊙= Saitek x52 & Saitek Pro Flight Rudder Pedals

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        • #1
          Bonsoir,

          Oui la dénomination est bien centre d'instruction des équipages. Effectivement la technique de la vidange est vraiment anachronique ! Je ne me souviens pas de l'avion que tu évoques et pourtant je me suis baladé dans tous les hangars. j'étais fourrier et mon bureau ce trouvait en face de BIA. Par contre je me souviens d'un moteur d'hélico coupé en deux...pour l'instruction. Je crois qu'il s'agissait d'un moteur à piston d'Alouette 1 !! puis il y avait un hélico Sikorsky S 58 et un Noratlas exposés à l'entrée de la BA.

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          • #1
            J'ai loupé le moteur coupé en deux, dommage. En revanche, le Noratlas, j'ai pas pu le louper
            Manjaro Linux -⊙- Intel(R) Core(TM) i7-7700 CPU @ 3.60GHz =⊙= RAM 16GB -⊙- GeForce GTX 1080ti 11GB =⊙= Saitek x52 & Saitek Pro Flight Rudder Pedals

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            • #1
              Yessss

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