Brouillard sur Beauvais

[Daniel_L]

Ces jours-ci j'ai un peu repris le pilotage pour tester les avions qu'on va présenter lors du FS week-end.

http://www.fsweekend.com/

Avec la météo réelle c'est parfois difficile. Voici en image ce que ça donnait à Beauvais ce week-end.
Pour l'approche, on ne voit pas encore la piste alors qu'on n'est plus très haut. Heureusement l'ILS fonctionne bien. Arrivé au parking on ne voit presque pas la tour !!!

Daniel

[lebelge]

Puré... très peu pour moi !!!!

lebelge

[Blackcat]

Daniel, avec 737-300 xpfw , j'ai un problème en 9.62 , le PA ne fonctionne pas et le trim reste bloqué, il faut atterrir au moteur et en CAT III , c'est challenge .
La purée, Pour y aller régulièrement c'est souvent le cas à Beauvais , c'est la raison pour laquelle ils ont installé sur la 12 le loc de dernière génération ILS CAT III,E,4
voir à partir de la page 11 du PDF

http://www.jlsystems.fr/pdf_new/BALISAGE/CHEA/CHEA_A_04_V1.pdf

[Daniel_L]

Le PA de cet avion fonctionne très bien en 9.62, je l'ai utilisé ce week-end.

Par contre, lors de mes tests d'avions pour préparer le FS week-end j'ai remarqué qu'après avoir utilisé le 737 de Benedikt Stratmann (version 4.1.1) le pilote automatique ne fonctionnait plus correctement sur les avions chargés ensuite. Il a fallu arrêter X-Plane et le relancer pour que ça fonctionne à nouveau.

Daniel

[Blackcat]

oui, c'était mon cas , il fonctionne nickel sans charger le stratmann préalablement

[Sarkis]

Vous en êtes sûrs ? Je pensais que c'était le plu-gin du B1900D for Vector Airlines qui débuggeait le PA des avions chargés ensuite (depuis que j'ai upgradé en 9.2). J'ai testé et re testé en redémarrant l'ordinateur. Ça ne me le fait pas avec le 737 de Benedikt Stratmann (version 4.1.1.
Je m'en vas revoir la chose...

[Sarkis]

Oups ! Il fallait lire "buggeait" en non débuggeait !