Envoyé par PhM
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Je suis d'accord avec toi à paramétrage des centres (linéarité et stabilité) identiques.
En avion, on n'a pas l'habitude de jeter un oeil aux curseurs des centres.
En hélico, on devrait en prendre l'habitude, car d'un appareil à l'autre "les sensibilités) peuvent être dramatiquement différentes (notamment avec le BK 77 si on s'en tient aux conseils de l'auteur ;))
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