Pour aider les débutants

[jfk75]

Bonjour à tous,

Je me demandais si quelqu'un pouvait créer une séquence vidéo de l'intérieur d'un cockpit pour montrer les différentes phase d'un atterrissage (à moins que ça existe déjà). Je suis conscient que cela doit représenter du travail aussi, c'est simplement une idée « en l'air*». Je l'aime bien celle-là ;-)

[jahjah]

Quel cockpit ( avion ? ) liner, fighter, général, etc...

Sur le wiki tu a toute une partie dédiée à l'atterrissage, ça traite bien plus que les cockpits : schémas, procédures, etc... voici le lien vers l'intro http://wiki.x-plane.fr/index.php?tit...issage_:_Intro

N'hésite pas à poser des questions, ce forum est là pour ça ;)

Adrien

[jfk75]

Justement, sur la page d e l'atterrissage que j'ai évidemment déjà regardée, il est écrit ceci :
« Si vous voulez voir ce que ça donne en vrai, rien de tel qu'une vidéo. Il suffit de mettre le nom de l'avion que vous voulez voir atterrir, associé au mot "atterrissage" dans un moteur de recherche. Il faut toujours observer ses maitres (en vrai) avant de refaire la même chose (dans X-Plane) !*»
C'est la raison pour laquelle, j'ai lancé l'idée de la vidéo. Il y a effectivement pas mal de vidéos d'atterrissages mais aucun ne montre l'intérieur, les gestes des pilotes, les données, les commandes, etc.
Par exemple, il est dit que la pente de l'avion doit être comprise entre 3 et 7°. Comment cela se voit-il ?

[arno54]

Si les roues touchent après la piste, c'était moins de 3°.

Si l'avion explose en touchant le sol, c'était plus de 7°.


Ok, je ->

[arno54]

Allez, une indication plus sérieuse.

La pente standard à 5%/3° correspond à une vitesse verticale négative de 500ft/mn/100kt.

Par exemple, si l'avion se pose à 50kt, il faut une VVI de -250mn/ft, si il se pose à 200kt (!!! ca existe ça??? ) il faut une VVI de -1000ft/mn.

Chaque avion a de plus des paramètres d'approche qui lui sont propre. Les cartes vac, et la lecture du papi, donnent les informations pour une approche sur le bon plan (ce qui donc, demande de connaitre les paramètres de ton avion.)

[jfk75]

Merci. J'avance.
Une question pratique (mais peut-être idiote) :
Je suis à l'arrêt comment fait-on pour se situer sur l'aéroport pour rejoindre une piste de décollage ?

[arno54]

On suit les balises bleues piste à main gauche. De jour, on suit les panneaux sur le tarmac qui donnent les directions des points d'arrêt et piste, comme sur la route.

[Sim-Air]

Bonjour,

Personnellement, pour me repérer sur les aéroports, j'utilise le plugin airport navigator (je sais, c'est un peu de la triche, mais bon...).
Tu peux le trouver ici : http://forums.x-plane.org/index.php?...&showfile=4930

Et un article de Turbine65 sur le sujet : http://www.xplane.ch/index.php/x-pla...navigator.html


Concernant l'approche, voici la méthode qui me permet de maintenir mon plan une fois que j'y suis : Il s'agit de garder la position de ton point d'aboutissement par rapport à ton repère capot.
Ton repère capot est le haut de ton tableau de bord (la casquette). Une fois que tu es sur le bon plan (2 blanches, 2 rouges au papi), repère la distance sur le pare-brise entre ton point d'aboutissement (début de la piste) et ton repère capot. Si cette distance augmente, tu vas passer sous le plan. Si elle diminue, tu est en train de passer au-dessus. En gardant ton point d'aboutissement fixe par rapport au repère capot, tu es sur d'arriver pile à l'entrée de piste pour ton arrondi, même si ton plan est un peu trop fort ou trop faible.

Il est également important de conserver une vitesse stable en approche.

Bon vols !

Simon

[Sim-Air]

J'allais oublier : une fois que tu maîtrise à peu près la chose, entraîne-toi à te poser sans regarder les instruments. Il est possible de faire des atterrissages parfaits, juste en utilisant des repères extérieurs. Avec un peu d'entraînement, tu seras étonné de constater en mode replay que tes paramètres (vitesses, vario) restent très stables même si tu ne les regardes pas pendant l'approche.

[Clochette]

Une question pratique (mais peut-être idiote) :
Je suis à l'arrêt comment fait-on pour se situer sur l'aéroport pour rejoindre une piste de décollage ?

Aucune question n'est idiote, et tu poses souvent des questions que les autres n'osent pas poser, alors je pense que tu rends service à pas mal de personnes !
Je rajoute cette question et sa réponse dans le chapitre "Les aéroports" du Wiki.
Annick

[jfk75]

Merci pour cet encouragement. Je me suis précipité sur la page en question. Beau travail.