VOR inversé

[cloclo326]

Macbookpro 2012 xplaneX

Bonjour,
J'ai réussi à faire fonctionner mes VOR et à capter les signaux morse de Rochefort (roc) et La Rochelle (rl) pour identification.
Effectivement par défaut sur x-plane X les VOR sont actifs, par contre pour recevoir les signaux d'identification il faut allumer les commutateurs nav1 et nav2.
Nouveau problème:
Quand je fais une approche finale en cessna 172 sur La Rochelle sur rwy28 à la distance de 3nm à partir de la "sélection d'aéroport" du menu de x-planeX. mon conservateur de cap est par défaut sur 270 et je règle mon VOR sur 270. Quand l'aiguille de mon VOR se déplace à droite, je vire à droite pour retrouver ma route sélectionnée. C'est ce que j'ai appris et ça marche
Maintenant si en approche finale je sélectionne la rwy 10, mon conservateur de cap est par défaut sur 90 et je règle mon VOR sur 90. et là surprise si l'aiguille du VOR dévie à droute je dois virer à gauche pour ramener l'aiguille au centre. J'avoue ne pas comprendre
Merci de votre aide
Claude

[Daniel_L]

Il n'y a pas de VOR à La Rochelle mais un Localizer et un NDB. Le Loc est positionné pour la 27. Quand on arrive sur la 09 on arrive en sens inverse et c'est pour ça que l'aiguille réagit dans l'autre sens.

Daniel

[cloclo326]

Merci Daniel; un localizer et un Ils est-ce la même chose? La Rochelle possède un Ils
Claude

[harranssor]

Un ILS est composé d'un faisceau LOCalizer et d'un faisceau Glide.

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