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Pas tout à fait : le mille nautique est défini selon une latitude, c'est à dire un cercle passant par les pôles et l'équateur (en admettant que la Terre soit parfaitement sphérique de diamètre égal à 40 008 km, ce qui n'est pas le cas, étant donné qu'elle est aplatie aux pôles, d'ailleurs - et bien que ce ne soit pas un terme scientifique - elle est parfois désignée comme étant un patatoïde...).
Pour la longitude (des cercles parallèles à l'équateur), c'est évidemment faux (les cercles n'ont pas la même circonférence sur chaque demi-sphère, en se rapprochant du pôle), sauf pour l'équateur, et toujours en prenant une Terre parfaitement sphérique.
Les graduations de la carte d'X-Plane sont donc exprimées en milles nautiques tant horizontalement que verticalement (abscisse / ordonnée ou longitude / latitude).
Pour la longitude (des cercles parallèles à l'équateur), c'est évidemment faux (les cercles n'ont pas la même circonférence sur chaque demi-sphère, en se rapprochant du pôle), sauf pour l'équateur, et toujours en prenant une Terre parfaitement sphérique.
Les graduations de la carte d'X-Plane sont donc exprimées en milles nautiques tant horizontalement que verticalement (abscisse / ordonnée ou longitude / latitude).
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