X-Plane 10.x B747-400 et FMS

[Vink57]

Bonjour,

Ancien utilisateur de FS9, j'ai acheté il y a quelques semaines X-plane 10 après quelques plantages avec FS9 et aussi la pitoyable demo de FS10.
Je commence à m'y retrouver mais je coince dans l'utilisation (basique) du FMS du B747-400 de la version de base (comme avec le B737 800 téléchargé d'ailleurs).
Les explications apportées sur le pilotage automatique dans Wikxplane, qui me vont bien avec les autres avions ne sont pas transposables.

J'aimerais une aide sur la mise en oeuvre des opérations de base: équivalence des modes ON et AUTO du FLT DIR et prise de contrôle du FMC par les boutons LOC et VNAV. Sachant que VNAV ne réagit pas chez moi avec le 747.

Bref pas question d'aller loin dans ces conditions ...

Merci.

Vink

[Telmo]

Libre ou payant ?
Où as-tu téléchargé ça ?

Ça dois marcher pourtant !

[Operami]

Bonjour,

Ancien utilisateur de FS9, j'ai acheté il y a quelques semaines X-plane 10 après quelques plantages avec FS9 et aussi la pitoyable demo de FS10.
Je commence à m'y retrouver mais je coince dans l'utilisation (basique) du FMS du B747-400 de la version de base (comme avec le B737 800 téléchargé d'ailleurs).
Les explications apportées sur le pilotage automatique dans Wikxplane, qui me vont bien avec les autres avions ne sont pas transposables.

J'aimerais une aide sur la mise en oeuvre des opérations de base: équivalence des modes ON et AUTO du FLT DIR et prise de contrôle du FMC par les boutons LOC et VNAV. Sachant que VNAV ne réagit pas chez moi avec le 747.

Bref pas question d'aller loin dans ces conditions ...

Merci.

Vink

Bonjour,
As-tu enclenché les 3 touches "A/P engage", à droite du cockpit, après avoir enregistré ton HDG, VS/, etc..?
J'ai fait un petit essai avec la version de base du B747-400, et tout fonctionne bien.

[Vink57]

Bonsoir,

Merci pour vos remarques.

En fait le PA fonctionne mais il ne suit pas le plan de vol du FMS lorsque j'enclenche le LOC. Les boutons VNAV et LNAV sont inopérants.

Le FMS devrait commander le cap et l'altitude.

Vink

[Telmo]

Bonsoir,

Merci pour vos remarques.

En fait le PA fonctionne mais il ne suit pas le plan de vol du FMS lorsque j'enclenche le LOC. Les boutons VNAV et LNAV sont inopérants.

Le FMS devrait commander le cap et l'altitude.

Vink

Il y a un sélecteur de source certainement sur cette avion, il faut le mettre sur GPS ou FMS ou FMC ... (mais pas NAV1 ou 2)

[Telmo]

Il faut peut-être lancer X-plane en 32 bit aussi pour voir ;-)

[Telmo]

Bon Ok,

2-3 petites précisions:

Pour lancer l'un ou l'autre regarde dans le dossier de x-plane et si ton x-plane est à jour normalement tu as deux fichiers x-plane32 (pour 32bit) et x-plane (pour 64bit).
Mais dans les deux cas LNAV fonctionne (mais pas VNAV).

Après...

Le bouton LNAV fonctionne bien, il suit la navigation Latérale du FMC
Le bouton VNAV ne fonctionne pas pour moi non plus, mais rien ne t’empêche d’utiliser le sélecteur d'altitude et la V/S.

Le bouton LOC sert à dire au pilote automatique de suivre la radiale du signal d'une balise VOR par exemple, ou le LOC d'un ILS (rien avoir avec le FMC dans cette avion)
Si tu veux l'utiliser, il faut changer la source ou sélecteur de source pour le pilote automatique (PA)
Le bouton APP sert à l'approche, pour dire au PA qu'il doit suivre le glide scope (G/S) de la piste (si elle en dispose évidement)
La course ou radiale d'un VOR ce règle via le bouton "RNAV" du FMC celui qui se trouve centre en bas (pedestal) via la touche 3LK (à côté de course)

Sur la photo tu vois où ce trouve le sélecteur de source du PA:




@+

[Telmo]

Et si tu veux mieux voir les inscriptions du cockpit allume les lumières :D

[Vink57]

Bonsoir,

Merci pour toutes ces précisions.

Je me suis trompé au départ avec le sélecteur. J'ai choisi CDU au lieu de NAV FWCL FMC R.

Pour le reste, j'ai bien les 2 fichiers dans le dossier x Plane.

VNAV ne fonctionne pas mais on peut utiliser le PA (V/S et ALT) et LNAV fonctionne. L'enclencchement du LOC n'est pas utile avec cet appareil pour le FMS.

Merci beaucoup Telmo pour les autres conseils.

Vink

[Telmo]

Yep,

Je t'avoue que j'ai découvert cet appareil en même temps que toi, justes pour ton problème et aussi car pour l'instant, j'étudie son grand frère le 777 pro, mais c'est loin d'être pareil.

@+
De rien ;-)