Autre ATC pour X-Plane

[jet007]

Binjour,


Y a-t-il un ATC (meilleur que celui d'origine) qui serait en français et où l'on pourrait déplacer la fenêtre d'ordre ailleurs que dans le coin supérieur gauche (car avec un pack de 6 x 22", cela fait loin pour lire du siège pilote hélico "coté droit").

Maurice

[Vink57]

Bonjour,

Je fais peut-être du mauvais esprit et je suis débutant, mais le début de ta question m'irait bien: "Y a-t-il un ATC (meilleur que celui d'origine)" ... quel que soit la langue et l'emplacement ...

Vink

[guyt]

Salut,

Oui , sur VATSIM ou IVAO :

Guy

[Toonies]

A part voler en réseau, vous aurez rien de probant.

[jet007]

Salut à tous,

Bonjour les contraintes.............

Maurice

[Romfly]

Pourquoi les contraintes ? Ils ne t'engueuleront pas si tu dois déconnecter au milieu :p

Romain

[jet007]

Lorsque je parles de contrainte, je pense à la procédure en anglais obligatoire, les présence régulière à date et heure entre-autres.

[PhM]

... les présence régulière à date et heure entre-autres.

Pas sur VATSIM, je ne vais en réseau qu'épisodiquement et il n'y a pas de problème.

PhM

[Ypsos]

Salut

Sur Vatfrance je suis quasi 3-4 x par semaines, mais ce n'est pas obligatoire, L'ATC (la madame ou le monsieur par le pc) sont des français et le contrôle audio se fait en français sauf si tu souhaite leur parler en anglais.

Sur iVao je n'y suis pas pour cause d'incompatibilité de teamspeak audio avec le mac et le dernier OS10

[jet007]

Salut,

Me voici de retour et je te remercie de tes infos.

Je me suis inscrit sur VATSim/VATFrance, excellent acceuil.

Maurice+

RESOLU

[Ypsos]

Salut

Pour compléter mon précédent propos pou je favorise grandement l'inscription chez VatFrance, je donne une info toute chaude qui risque de faire que cela pourrait changer .

vatFrance fait un sondage si les pilotes accepteraient de voler si le contrôle se fait en France uniquement en Anglais dans le cas ou des ATC etranger de VATSIM veulent contrôler sur nos plate-formes en France les viols franco-français et que ces visiteurs ne parlent pas Français.

Si cela devrait se faire il ne faudrait pas s'étonner qu'il y a de moins en moins de pilotes et de moins en moins d'inscription de pilote.

Sondage à ce lien.

http://forum.vatfrance.org/viewtopic.php?f=4&t=18461

[Ypsos]

Salut

Pour compléter mon précédent propos ou je favorise grandement l'inscription chez VatFrance, je donne une info toute chaude qui risquerait que prochainement cela pourrait changer .

VatFrance fait un sondage si les pilotes accepteraient de voler si le contrôle se fait en France uniquement en Anglais dans le cas ou des ATC étrangers de VATSIM veulent contrôler sur nos plate-formes en France les vols franco-français et que ces visiteurs ne parlent pas Français.

Sondage à ce lien.

http://forum.vatfrance.org/viewtopic.php?f=4&t=18461

[guyt]

Ah ouais , c'est mieux car si il y a des viols franco-français le faire en anglais est irrationnel !! ;-)

Sinon , pas beau de faire de la contre-pub.......rien n'est décidé

Guy

[Ypsos]

Ah ouais , c'est mieux car si il y a des viols franco-français le faire en anglais est irrationnel !! ;-)

Sinon , pas beau de faire de la contre-pub.......rien n'est décidé

Guy

Heu comprends pas

J'ai employé pour mes verbes la forme conditionnelle ( risquerait, pourrait,...) et les mots "si et sondage" ce qui implicitement veut bien dire qu'effectivement que rien n'est encore décidé mais que selon le cas il pourrait y avoir changement ou pas

Mais il est vrai que c'est mieux de le préciser

@+

[babar8484]

Bonjour a tous
grand adepte de fsx, je suis passé un temps à x plane 9 et suis ensuite retourné sur fsx en 64 bits, mais comme cela plantait encore trop souvent , floutage des scènes etc...(direct x pas bon ) malgré une carte N vidia GTX 570 un dual core 3Mhz. Je suis donc retourné sur x plane 10 (open Gl très bon) . Superbe pour la qualité du vol .Pas de floutage, les scènes parfaites, je peux pousser tous les réglages en extrêmes pas de soucis Mais le hic c'est L'atc et maintenant je vois que beaucoup travaillent pour x plane et non plus que pour fsx. Comment peut on valider une vente grand public de cet excellent produit avec un ATC d'origine aussi "merdique" qui ne sait que dire out of courses et ne respecte aucune règle du véritable atc?.
j’interviens juste car j’étais un peu en colère et cela m'a fait du bien de partager.
Bon vol a tous J'adore ce forum