pourquoi un seul HSI ?

[ker2x]

Sur les avions un peu moderne ou il y a un hsi digital il n'y a souvent qu'un seul, ce qui a le don de me taper sur le systeme.
Dans ces conditions : comment savoir que vous arrivez a un fix, sachant que c'est le croisement de plusieurs radial VOR.

Merci

[harranssor]

Dans ces conditions : comment savoir que vous arrivez a un fix, sachant que c'est le croisement de plusieurs radial VOR.

Hum. Il y a confuse. Un FIX n'est pas le croisement de radiales VOR, c'est un point GPS indépendant de toute installation au sol.

Tu en veux combien des HSI ? Une demi-douzaine ?

[ker2x]

bein 2 comme sur mon cessna favoris.
J'ai jamais vu un fix qui n'etait pas une intersection de radial

[Daniel_L]

bein 2 comme sur mon cessna favoris.
J'ai jamais vu un fix qui n'etait pas une intersection de radial

Avant, quand le GPS n'existait pas encore, c'était comme ça. Mais ça c'était avant. ;-)

Daniel

[Daniel_L]

Sur les avions un peu moderne ou il y a un hsi digital il n'y a souvent qu'un seul, ce qui a le don de me taper sur le systeme.
Dans ces conditions : comment savoir que vous arrivez a un fix, sachant que c'est le croisement de plusieurs radial VOR.

Sur les avions un peu modernes il y a une carte où les fixes et la position de l'appareil sont affichés. Plus besoin de s'emm... avec l'intersection de deux radiales VOR.

Daniel

[ker2x]

Sur les avions un peu modernes il y a une carte où les fixes et la position de l'appareil sont affichés. Plus besoin de s'emm... avec l'intersection de deux radiales VOR.

Daniel

C'est vrai, mais c'est moins rigolo