fonctionnement reelle des palonniers

[jeriko]

Bonjour,

J'ai acheter un palonnier d’occasion(pro pédale de ch), il utilise un mouvement d'avant en arrière.

Je voudrais savoir sur les hélico réelle, les palonniers fonctionnes avec ce type de mouvement ou plutôt avec un mouvement en monter / descente? (et donc pied droit qui descend et pied gauche qui monte car pedale combinées)

et sur les avions réelle c'est pareil?

merci

Stéphane

[Ypsos]

Salut


le mouvement avant et arrière des pédales sert à contrôler :
- le lacet pour les avions et la roue de direction au sol
- de contrer l'effet gyroscopique des hélicoptères.

si tu enfonces de haut en bas (comme sur une voiture pour accélérer) la pédale de droite, tu peux pour les avions activer les freins de roues de droite, et avec la pédale gauche les freins des roues à gauche.

Pour les hélicoptères sur patin le mouvement pour les freins ne sert à rien.

Pour monter et descendre en hélicoptère tu utilises le collectif

pour avancer tu utilises le cyclique

explication plus détaillées sur mon site pour la configuration ou sur le WikiXPlane