X-Plane 10.x comment se poser a brest

[fredobases]

Bonjour,
Je cherche a me poser a Brest en vol ifr piste 25 ils 109.90 . Mais l atc me route en 07 et la pas d ils en tous cas sur la carte locale .
Comment faire alors pour indiquer la piste 25 a l atc ?
Y a t il quelque chose que j aurai rate?
Merci

[DenisdeFecamp]

Bonjour, soit envoyer paître l'ATC de Xplane qui est pour le moins casse-bonbon ...soit respecter les procedures IAC de la 07 a Brest qui prévoient une percée sans ILS en 07.

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/IAC/AD/2/1408_AD-2.LFRB.pdf

La procedure RNAV est aussi intéressante. Se presenter aux altitudes requises et, en fonction de ta vitesse en finale, afficher bien précisément le taux de descente te mettant sur ton plan ... Avec quel avion fais tu le vol ?

Amitiés Denis

[antoine]

Tout depend de la meteo, un avion atterit toujours face au vent.

[DenisdeFecamp]

Oui certes, dans l'absolu ...
Les gros porteurs ( d'ou ma question ...) ont une certaine tolérance a ce sujet et utilisent, quand cela est possible, un QFU preferentiel lorsque le vent arrière qu'ils auront à l'atterrissage voit ses inconvenients contrebalancés par des moyens d'aide à la navigation " avantageux " .... Il y a meme dans le monde des terrains ou la piste ne peut, par certains appareils, etre utilisée que dans un seul sens ... Donc profiter d'une approche ILS tres sécurisée sera choisie, meme avec un vent arrière de quelques noeuds, avec un avion le permettant ...

Ceci dit ( Brahim ) , a Brest, pays des vents d'ouest, faut vraiment être con comme l'ATC d'Xplane pour envoyer du monde en 07 ....

Amitiés Denis

[fredobases]

Merci pour vos reponses. Donc il faut se passer de l atc, c est vraiment dommage .
Pour repondre a Denis , jutilise un a320 telecharge gratuitement.
C est moins pointu que le 320 neo de jar ou qpac mais c est sympa .

[azidium]

Sinon tu peux passer de la météo réelle, en météo manuelle, et tu modifies quelques minutes avant l'atterrissage la direction du vent en dessous de 2000 fts.
Comme ça l'ATC bête et discipliné te proposera la piste avec approche ILS, tout en gardant quasiment les conditions météo réelles.

[kalliste]

Salut

Tu peux également créer un ILS virtuel pour la piste 07, et dans ces conditions ton problème sera ainsi résolu

Yves