Question SID-STAR Jardesign a320

[Art7]

Bonjour à tous...

Je viens me renseigner à propos de la gestions des SID et STAR sur le 320 de Jardesign....
J'ai en ce moment le 320 de Hager qui se calque sur les points de routes de Xplane10 , il n'y a donc ni SID ni STAR programmables ...
Par contre , j'ai vu que pour le Jar, il fallait entrer le plan de vol dans un fichiers puis pour une route chargée choisir les SID , STAR , VIA etc...
Est-ce que c'est le logiciel qui en fait la gestion?
Est-ce qu'il faut programmer les points SID et STAR soit même?
Sont-ce des données de Navigraph par exemple ?

Merci d'avance pour vos avis....

[djetdail]

Salut

oui ce sont des données Navigraph

Le choix du SID est fait après la lecture du METAR, ou de la clairance de l'ATC.
Le SID sélectionné et activé dans le MCDU lors de la procédure de pré-vol.

Le STAR est choisie ( en vol pour moi ), en fonction du METAR ou de l'ATC.

Pour voler en réseau il est conseillé d'avoir l'AIRAC à jour.

Bons vols

Hervé

[Art7]

Merci Hervé,

Et bien , je viens de commander le 320 neo ..... Pour moi la programmation des routes est importantes concernant l'immersion, comme le fait de rentrer la STAR en vol en fonction de la météo etc...
le 320 de Hager est super, il m'a indiqué par mail que les SID et STAR seront disponibles sur son avion avec la sortie de XPLANE 10.30 , mais je pense qu'il se basera sur les nouvelles données de X-Plane et non des véritables AIRACS. De plus, il me dit être très occupé sur son 380, ce n'est donc pas pour demain,
alors haro sur le JAR

Bons vols à toi aussi....

[guyt]

Salut,

Les nouvelles données de navigation de XPlane sont celles de Navigraph donc les données réelles .

[MaxWaldorf]

Bon j'ai vu bcp de vidéos sur cet avion et je reste très dubitatif...
La gestion du MCDU sur cet avion est capricieuse voire très buggé...

Je ne suis pas d'accord avec le fait que le MCDU (FMS) soit essentiel à l'expérience de l'avion... Le plus important est la modélisation en mode dégradé ! L'avion doit se comporter de manière fidèle sur un moteur ou en mode alternate law etc...


Mon humble avis...

[Art7]

Bon j'ai vu bcp de vidéos sur cet avion et je reste très dubitatif...
La gestion du MCDU sur cet avion est capricieuse voire très buggé...

Je ne suis pas d'accord avec le fait que le MCDU (FMS) soit essentiel à l'expérience de l'avion... Le plus important est la modélisation en mode dégradé ! L'avion doit se comporter de manière fidèle sur un moteur ou en mode alternate law etc...


Mon humble avis...

Pas faux... mais tu sais je viens fraichement de FSX, le côté arcade est donc encore présent en moi.....
Bon, après un premier test du JAR, pas de chute de FPS , le MCDU à l'air de fonctionner (à voire , j'ai juste fait un décollage ....), j'ai changé facilement l'arias , programmer une route avec SID et STAR en 30 secondes ;
Par contre, il est super beau , ils ont rajouté la poussière, l'usure etc.... et surtout la définition des FD est magnifique!!!
Question vite fait : leurs vue d'aile et de cabine, je pense que ça se personnalise en associant des fonctions aux touches selon les paramètres prévus par JAR?

[djetdail]

Salut,

Les nouvelles données de navigation de XPlane sont celles de Navigraph donc les données réelles .

Oui, je les utilisent
Mais X-plane ne gère pas les procédures SID STAR de manière natives .... il me semble.
Heureusement il y a X-FMC :-)

Hervé