X-Plane 10.x Cessna 172 SP différents blocs radio et PA

[androl2015]

Bonjour,
et bonne année 2015 à Tous

je suis sur le coin des débutants donc j'en suis un avec xplane 10 sous w7
j'ai commencé en VFR c est pas le top mais ça s'améliore.. j'essaie de voler en IFR et je me trouve confronté a regarder de nombreux tutos en vidéo où les cockpit des Cesnna présentés pour le coté pilote automatique , com et nav ne sont pas comme celui présent dans le Cessna 172 SP de xplane 10.

comment mette à jour celui de xplane 10 afin d'avoir les mêmes boutons ? telle est ma question !

un grand merci pour vos réponses et pour ce site en français je me suis inscrit sur le site américain mais a part e la pub pas de réponse.....

[milan]

Hum... Le Cessna livré avec X-Plane 10 est "forcément" à jour mais ce n'est peut-être pas le bon appareil pour commencer l'IFR car il est livré avec un GPS 430 dont il te faudra apprendre le maniement, en plus du reste.

A mon sens, tu devrais commencer avec un appareil possédant tous les pilotes automatiques nécessaires, 2 VOR et un ADF. Personnellement je te conseillerais le jet Sabre Liner disponible sur le site CAVOK. Certes, son tableau de bord a été entièrement refait (et n'est pas conforme à la réalité) pour permettre une bonne prise en main et une bonne compréhension des PA.

Après, lorsque tu seras familiarisé avec les procédures, tu pourras passer à des appareils plus sophistiqués munis de glass cockpit (Cirrus TheJet, P180 Avanti) et autres GNS430 (comme l'excellent KingAir C90B), tous livrés avec X-Plane

[PhM]

... regarder de nombreux tutos en vidéo où les cockpit des Cesnna présentés pour le coté pilote automatique , com ...

Ces vidéos sont-elles faites à partir de X-Plane ?

PhM

[androl2015]

bonjour PhM,
je ne sais pas a partir de quoi elles ont été faites mais encore une fois dès que je vois un tuto en vidéo le tableau de bord du Cessna coté radio est celui-ci
et ce n' est pas le tableau de bord du Cessna de xplane 10...Ce qui est gênant pour apprendre si ce n est pas avec les mêmes boutons...

pour Milan je n ai pas trouvé le Jet dont tu parles sur Cavok (onglet appareils Cavok ) et je prefererai rester sur Cessna que je commence à mieux maîtriser et connaitre

[milan]

pour Milan je n ai pas trouvé le Jet dont tu parles sur Cavok (onglet appareils Cavok )

FAE Sabreliner Spécial CAsT Version 2

-----------------------------
Pour ce qui concerne les différents tableaux de bord, cela dépend de la version de X-Plane dans laquelle l'appareil a été livré.

Dans la photo que tu montres, il semble que ce soit un appareil personnalisé (c'est l'immatriculation FAVJPR et son emplacement sur le tableau de bord qui me fait dire cela).

Le Cessna 172 est un "avion école" très utilisé dans la réalité et le nombre d'instruments que comporte le tableau de bord dépend fortement du budget de l'aéroclub. (le minimum est le standard six plus un VOR, un ADF, un chrono et un transpondeur et sans pilotes auto).


Pour X-Plane, certains tableaux de bord peuvent ressembler à celui qu'a utilisé le créateur dans la réalité

[androl2015]

FAE Sabreliner Spécial CAsT Version 2

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Pour ce qui concerne les différents tableaux de bord, cela dépend de la version de X-Plane dans laquelle l'appareil a été livré.

Dans la photo que tu montres, il semble que ce soit un appareil personnalisé (c'est l'immatriculation FAVJPR et son emplacement sur le tableau de bord qui me fait dire cela).

Le Cessna 172 est un "avion école" très utilisé dans la réalité et le nombre d'instruments que comporte le tableau de bord dépend fortement du budget de l'aéroclub. (le minimum est le standard six plus un VOR, un ADF, un chrono et un transpondeur et sans pilotes auto).


Pour X-Plane, certains tableaux de bord peuvent ressembler à celui qu'a utilisé le créateur dans la réalité

ok merci pour ces précisions et j ai lu qq. part que l on pouvait modifier le tableau de bord d'un avion , penses tu que je puisse trouver celui ci en téléchargement et le mettre a la place de celui du Cessna existant dans X plane ?

[Daniel_L]

L'image vient de FSX, un autre simulateur de vol.
Je l'ai retrouvée ici : http://www.jpair.fr/tutoriels/initia...tiation_pa.htm

Plutot que de vouloir avoir la même image, il vaudrait mieux apprendre à reconnaitre les éléments d'un pilote automatique et ainsi il sera plus facile de passer d'un avion à un autre.

http://wiki.x-plane.fr/index.php?title=Le_pilote_automatique_:_D%C3%A9butants

Daniel

[PhM]

L'image vient de FSX, un autre simulateur de vol....

C'est ce que je pensais.

PhM

[androl2015]

[QUOTE=Daniel_L;448832]L'image vient de FSX, un autre simulateur de vol.
Je l'ai retrouvée ici : http://www.jpair.fr/tutoriels/initia...tiation_pa.htm

Plutot que de vouloir avoir la même image, il vaudrait mieux apprendre à reconnaitre les éléments d'un pilote automatique et ainsi il sera plus facile de passer d'un avion à un autre.

http://wiki.x-plane.fr/index.php?title=Le_pilote_automatique_:_D%C3%A9butants

bonsoir Daniel et PhM,

OK j 'ai compris pourquoi les 2 tableaux de bord differents je n ai pas fait attention a la source FSX et Daniel a raison autant que je fasse et apprenne avec ce que j'ai et qu'ensuite je passe a un autre avio une fois acquises de bonnes bases et grâce a tous les tutos que vous m avez envoyés.
donc a bientôt et merci a tous