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Bonjour,
Débutant avec X-Plane 10 (mais ayant pas mal d'expérience avec FS, pas loin de 3000h de vol), j'ai quelques soucis.
Je suis plutôt adepte des avions légers tels que cessna, Baron 58 (ou le regretté King Air 350).
Avec le Baron 58, j'ai plusieurs soucis, si j'engage le pilote auto, en mode HDG, l'avion cabre cabre cabre, si je fais rien, c'est le décrochage assuré
.... après analyse, c'est le trim de profondeur (pitch) qui ce positionne a 1 (je l'ai vu en activant l'affichage des données à l'écran). Du coup, je suis obligé de poussé le manche quasi à fond ... c'est pas vraiment pratique pour piloter
Deuxième point, je ne sais pas si c'est du à mon joystick ou autre chose, mais mon avion veut systématiquement tourner à droite
Vu que les pales de l'hélice tourne à droite, normalement (si je me trompe pas) l'avion devrait avoir tendance à tourner à gauche (quand je vole en ULM, c'est ce qui se passe si je pousse les gaz à fond brutalement).
Mais du coup, le trim de l'avion devient corriace (car en plus de la profondeur, faut trimer autre chose). D'ailleurs à propos de trim, dans mon cas faut trimer en dérive ou aileron ? (j'ai pas encore fini mes tests)
J'ai bien calibré mon joystick, et cliqué sur "Centrer dans cette position" quand le joystick est au repos.
Ensuite, j'ai absolument rien compris (mais alors rien) au fonctionnement du Garmin 530 ! Y a des docs ou totus quelques part ?
Autre problème, dans l'onglet "Paramètres" "Joystick et équipents", les touches ne sont pas celles d'un clavier azerty ! Ex quand je veux trimer le rudder à droite (donc touche 8 par défaut), si j'appui sur le 8 au dessus des lettres, ben rien ne ce passe, la touche 5 fonctionne, la 8 aussi mais les 6,7 et 0 ne semblent pas au bon endroit (en fait, le 8 correspond au H quand je clique dessus)
Et par ailleurs, je suis preneur de listes de sites pour avions des avions gratuits pour X-plane (j'ai pas encore pu trop fouiller le web la dessus)
@ bientôt
Débutant avec X-Plane 10 (mais ayant pas mal d'expérience avec FS, pas loin de 3000h de vol), j'ai quelques soucis.
Je suis plutôt adepte des avions légers tels que cessna, Baron 58 (ou le regretté King Air 350).
Avec le Baron 58, j'ai plusieurs soucis, si j'engage le pilote auto, en mode HDG, l'avion cabre cabre cabre, si je fais rien, c'est le décrochage assuré
.... après analyse, c'est le trim de profondeur (pitch) qui ce positionne a 1 (je l'ai vu en activant l'affichage des données à l'écran). Du coup, je suis obligé de poussé le manche quasi à fond ... c'est pas vraiment pratique pour piloter Deuxième point, je ne sais pas si c'est du à mon joystick ou autre chose, mais mon avion veut systématiquement tourner à droite
Vu que les pales de l'hélice tourne à droite, normalement (si je me trompe pas) l'avion devrait avoir tendance à tourner à gauche (quand je vole en ULM, c'est ce qui se passe si je pousse les gaz à fond brutalement).
Mais du coup, le trim de l'avion devient corriace (car en plus de la profondeur, faut trimer autre chose). D'ailleurs à propos de trim, dans mon cas faut trimer en dérive ou aileron ? (j'ai pas encore fini mes tests)
J'ai bien calibré mon joystick, et cliqué sur "Centrer dans cette position" quand le joystick est au repos.
Ensuite, j'ai absolument rien compris (mais alors rien) au fonctionnement du Garmin 530 ! Y a des docs ou totus quelques part ?
Autre problème, dans l'onglet "Paramètres" "Joystick et équipents", les touches ne sont pas celles d'un clavier azerty ! Ex quand je veux trimer le rudder à droite (donc touche 8 par défaut), si j'appui sur le 8 au dessus des lettres, ben rien ne ce passe, la touche 5 fonctionne, la 8 aussi mais les 6,7 et 0 ne semblent pas au bon endroit (en fait, le 8 correspond au H quand je clique dessus)
Et par ailleurs, je suis preneur de listes de sites pour avions des avions gratuits pour X-plane (j'ai pas encore pu trop fouiller le web la dessus)
@ bientôt
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