A320neo jardesign préparer un vol?

[Starky]

Bonjour ,

J'ai mis à jours les aircs , quelqu'un peux t'il m'aider à préparer un vol ?

Si on appuis sur le bouton vert a gauche c'est automatique ?

[djetdail]

un VFR ou un IFR ? :-O

Sur le bouton vert ??
Marqué EJECT ??

:-)

[Starky]

c'est marquer hot start en vert en bas à gauche.

un VFR ou un IFR ? :-O

Par contre je ne sais pas que veux dire vfr ou ifr ?

[Clochette]

VFR : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_%C3%A0_vue
IFR : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_aux_instruments
(sigles anglais)

Tu trouveras plus de détails et de nuances dans le Wiki : http://wiki.x-plane.fr/index.php?tit...3%A9n%C3%A9ral

[djetdail]

oui, redevenons sérieux ;-)

Il va te falloir lire un peut des tutos à droite et à gauche pour acquérir quelques bases si tu veux que l'on t'aide.

[Starky]

Ok si je comprend bien le IFR avec les instruments de l’appareil de l'avion ? Et VFR c'est sans les instruments de réglages ?

[MichelHH]

Un conseil, va voir le tuto de Milan, c'est le plus complet du B.A. BA aux dernières nouveautés. Il est payant 7 € par an mais cela vaut le coup tu en as pour des heures si tu veux tout lire et tout faire, commences donc par faire un petit vol à VUE V.F.R. avec l'exercice proposé. D'un aérodrome à un autre avec un ou deux VOR et le compas pour le cap.

[ghandii]

Hello,

En plus de lire les innombrables tutos, de regarder quelques videos, un remarque d'ordre général: comme pour la formation de vrais pilotes, on commence d'abord avec une petite machine pas trop compliquée, mais pas directement sur un gros jet avec une avionique certes hyper sophistiquée, mais bien plus long à prendre en main. Rien que pour comprendre le fonctionnement de l'ordinateur de bord, prévoir quelques soirées.

Commence par comprendre comment fonctionne, par exemple, le Cessna 172 livré par défaut, et tu verras ta courbe d'apprentissage évoluer certainement bien plus vite qu'avec un A320: à quoi sert un VOR, un DME, un PAPI, un ILS, qu'est-ce qu'une radiale, pourquoi utiliser des volets, etc.