Hippodrome

[peyrou]

Bonsoir,
Quelle vitesse doit-on adopter dans les les hippodromes en général?
Merci.
François

[djetdail]

Bonjour

c'est indiqué sur les cartes de procédure STAR

[peyrou]

Bonjour,
Merci pour la réponse.
Par cotre en Allemagne je n'ai pas trouvé d'indication sur la carte.
Exemple ici à Münich (EDDM).

https://servimg.com/view/14371664/21

Merci.
François

[Mirage34]

Les vitesses indiquées sont le maximum acceptable sur le circuit, pas la vitesse à tenir. Tous les appareils ne vont pas à 170 voire 220 KIAS tel que précisé dans la carte d'Avignon.

Par ailleurs, dans les avions commerciaux de transport de passagers, la règle est de voler à vitesse <= à 200 KIAS pour ne pas avoir à incliner l'appareil à plus de 30° pour un tour standard (180° en 1 minute).

Si sur la carte de Munich, il n'y a pas de vitesse (max) indiquée dans l’hippodrome, c'est soit qu'ils ne la limite pas, soit qu'elle est définie de façon générale par ailleurs. Ce sont en principe les performances de l'avion et sa maniabilité qui imposent la vitesse.

;)

[Ypsos]

Bonjour,
Merci pour la réponse.
Par cotre en Allemagne je n'ai pas trouvé d'indication sur la carte.
Exemple ici à Münich (EDDM).

https://servimg.com/view/14371664/21

Merci.
François

Il me semble que ce n'est pas la bonne carte.

Tu peux me donner le lien vers le site allemand ou tu as trouvé ta cartes et l'aéroport qui t'intéresse , je vais jeter un coup d'oeil. (si je ne parle pas anglais, je pratique couramment l'Allemand)

[peyrou]

BONJOUR,
J'ai trouvé cette carte sur:http://opennav.com/airport/EDDM
Merci
François

[Ypsos]

exemple de star avec holding trouvé pour EDDM

lien 1

lien 2

lien 3

Tu les as aussi trouvé?

[peyrou]

En effet et ces cartes sont des cartes d'arrivée et la mienne est une carte d'approche (depuis MUN /112,30 pour la piste 08R).
Et je ne vois par contre nulle part une indication de vitesse pour les hippodromes.
Meilleures salutations.
François.

[Ypsos]

Salut

tu as lu ce document?

[peyrou]

Bonsoir,
J'ai essayé de lire ce document préliminaire et ce que j'ai pu en déduire est : en dessous 10000 ft. la vitesse max est de 250 knts.
Merci.
François

[Ypsos]

En Europe généralement sauf indication contraire, la vitesse est limitée sous le FL100 à 250Knot avec un QNH standard 1013 au-dessus de l'altitude de transition à 5000 FT.

Reste les instructions ATC qui sont prioritaires.

[djetdail]

Dans la vraie vie et sur IVAO ( par exemple ) le circuit d'attente ce pratique suite à une clairance de l'ATC , soit le contrôleur va d'indiquer le niveau du circuit et une vitesse de holding, soit tu peut lui demander pour la vitesse.