X PLANE 8 SUR MAC DEBUTANT

[IFLY]

Pour alimenter le sujet des débutants (dont je fais partie), j'ai réussi à télécharger la "scenery" de Paris, comme indiqué sur ce site.

Miracle, tous les hangars de LFPL sont apparus, et Paris est survolable.

Je me suis payé un LOGNES-PARIS, avec atterrissage sur le champ de Mars, en passant sous la tour Eiffel, et un peu plus tôt sous le ministère des finances. C'est hyper-réaliste !

[IFLY]

Ca y est, j'ai résolu la plupart des pbs, en tatonnant:

- pour les voyants excentrés, il faut régler (menu "settings" de Xplane) la taille de l'écran à 1024x768, les plugs-in de mon DR400 semblent calés là dessus.

Lorsque la resolution (toujours dans "settings" est mise sur very high, on reconnait bien le paysage autour de l'aérodrome. Lorsque je mets la resolution sur "incredibily high" (ou quelquechose comme ça), on a l'équivalent de Googlearth, mais c'est saccadé sur mon vieux iMac 1,25 Ghz.

Les boutons de la radio fonctionnent bien, mais pas de son pour l'instant. (Ou en tous cas, pas personne sur la fréquence). J'avais cru comprendre qu'on pouvait prendre l'ATIS.

Suite au prochain post, en espérant que ces infos servent à quelqu'un.

[Caravelle]

Ca y est, j'ai résolu la plupart des pbs, en tatonnant:
- pour les voyants excentrés, il faut régler (menu "settings" de Xplane) la taille de l'écran à 1024x768, les plugs-in de mon DR400 semblent calés là dessus.
(...)
Suite au prochain post, en espérant que ces infos servent à quelqu'un.

Youpiii, tu as mis le doigt dessus ! Merci pour ce tuyau en or !`:clap:

J'avais aussi ce problème de boutons et voyants décalés sur le DR400 et je ne savais pas d'où ça venait.
J'avais aussi pas mal de problèmes avec des boutons qui ne fonctionnaient pas, sauf en vue 3D ou en baissant la vue cockpit...
Eh bien tout viens de là : j'étais en 1280 x 1024 dans X-Plane. En 1024x768, tout va bien !

C'est fou qu'Austin n'ait pas encore réussi à corriger ce bug :evil: , à moins que ça ne se gère dans Plane-Maker ?
En attendant, me v'la bon pour aller en causer dans le wiki...

[IFLY]

Youpiii, tu as mis le doigt dessus ! Merci pour ce tuyau en or !`:clap:

Y'a pas de quoi, si on peut faire partager on est content.

Par contre si on peut m'expliquer comment faire parler la radio...

[andertal]

un test pour vérifier si la radio parle...
appuie sur la touche entrer, la grosse ( oui je sais t'es pas stupide mais je ne suis pas a coter pour vérifier par dessus ton épaule )
puis al'aide des flèche haut et bas, place en surbrillance l'ATIS
rapuis une nouvelle fois sur la touche entrer, si là la radio ne parle toujours pas alors c'est un problème de configuration du mac.

la question suivante serait.... est ce que ton mac te parle des fois? tu sais, avec cette voix synthétique, crispante au possible....

bon et dans les réglage de xplane, as tu déjà essayer de déposer un plan de vol? car si c'est le cas tu as aussi dut choisir en passant le sexe du pilote ;) et donc la voix du pilote...

bon après ça, je me retir dans un monastère et faire voeux de silence, avant de dires d'autre bêtises....

andertal





PS: en même temps je dis ça mais j'ai pas revérifier avant de poster, et je n'ai jamais eu de problème pour entendre causer la radio

[Caravelle]

Par contre si on peut m'expliquer comment faire parler la radio...

Désolé, j'étais si guilleret que j'en ai oublié de te répondre...
Alors pour que l'ATC te cause dans le poste, il faut lui demander de te guider.
Le menu ATC apparaît quand tu appuies sur la touche Enter, comme indiqué par Andertal. Si tu déposes un plan de vol, tu sera alors sous contrôle, mais il te faudra demander les clairances (request startup, request taxi...).
Milan a fait une page d'explications là-dessus aussi.

[IFLY]

Touche Enter (la grosse). C'est bien noté, je teste ce W.E. et je vous dis quoi à la suite de ce post.
Merci !

[IFLY]

Bon, la radio (l'ATIS) parle, avec des messages tous faits. Pour avoir la "vraie" radio, il me faudrait acheter un casque, et m'ouvrir un compte sur sur un des deux sites de vol en réseau. (bien expliqué comment faire sur ce site).

Par contre, mon compas est toujours à peu près illisible. Les deux derniers problèmes qui me restent à régler sont:

- la tirette de frein est inversée (à mon avis erreur du plug-in DR 400)

- lors de tours de pistes avec un seul écran, il n'est pas évident de jeter un coup d'oeil sur le côté. Il existe une action "glance left" et "glance right" mais on voit horizontalement, en pas vers le bas. Il faut donc incliner l'avion pour voir la piste, ce qui n'est pas très "clean".
Il y a une fonction 3D qui permet de voir sur le côté vers le bas, mais très difficile à manier.

Y a-t-il dans la salle un conseil à me donner ?

Bon WE !

Bill

[Caravelle]

- lors de tours de pistes avec un seul écran, il n'est pas évident de jeter un coup d'oeil sur le côté. Il existe une action "glance left" et "glance right" mais on voit horizontalement, en pas vers le bas. Il faut donc incliner l'avion pour voir la piste, ce qui n'est pas très "clean".
Il y a une fonction 3D qui permet de voir sur le côté vers le bas, mais très difficile à manier.

Y a-t-il dans la salle un conseil à me donner ?

La seule façon d'avoir une vue dynamique et panoramique de tout le cockpit, c'est le Track-IR (voir la magnifique Pub à gauche du forum), un vrai plaisir en DR-400 comme dans tout avion avec panel 3D.
Le hic, c'est que ce gadget n'est pas compatible Mac...
Donc le conseil, c'est d'acheter un... :chair: Aïe, Lionel ! Non, pas si fort !