X-Plane 12.x X-Plane 12.00b2 Cessna citation X problème suivi NAV FMS

[SAIE82]

Bonjour,

J'ai un soucis avec le Cessna citation X avec le suivi de la route du plan de vol programmée dans le FMS en mode NAV.

L'avion est beaucoup trop généraux dans ses mouvements de roulis pour se placer sur le bon cape FMS ce qui résulte par des mouvements incessants de gauche à droite tout le long du vol avec le message "BANKING" d'alerte de l'avion qui s'active parfois (trop d'inclinaison roulis). Activer le mode BANKING de l'autopilote ne permet pas de stabiliser non plus. En mode HDG tout est pourtant ok et le cape est suivi normalement... En mode LOC ILS c'est ok aussi. Essayé à plus basse vitesse rien ne change, réalisé le même vol dans le même condition avec le A330-300 tout s'est parfaitement bien déroulé...

Est-ce que qqn aurait expérimenté la même chose ? Je démarre toujours en cold n'dark et je loupe peut-être qqch dans la procédure de mise en route. J'aimerais avoir si possible d'autres avis avant de prendre du temps pour créer un rapport de bug chez Laminar, ne parlant pas du tout anglais (j'ai déjà du mal à expliquer en français)...

Je continue mes investigations dès que j'ai un peu d temps, prochain test démarrer mon vol moteur tournant pour voir...

Bon le test moteurs tournants n'y change rien Sur le org un post parle de problème de maintient d'altitude avec l'auto pilote pour certains avions dont le citation mais jamais rencontrés ce problème là... Me reste à suivre ma route en mode HDG pour l'instant. Peut-être jouer sur le nombre de modèle de vol qui est sur 2 par défaut mais j'en doute. Me reste aussi à faire un report de bug si je trouve le temps et le courage de m'y mettre.

Merci et bon vol

[SAIE82]

Bonjour,

Petite mise à jour de mon post précédent.

Le bug du suivi de NAV GPS est bien confirmé par d'autres utilisateurs et déjà transmis à Laminar. En attendant la correction éventuelle dans une prochaine mise à jour de la beta il existe sur le org un fichier .acf déjà modifié qui corrige entre autre ce problème. Ici https://forums.x-plane.org/index.php...age=4#comments.

Si cela peut intéresser quelqu'un. Pour l'installation et les détails tout est expliquer dans le post (il suffit de remplacer après sauvegarde le fichier .acf présent dans le fichier du Cessna Citation X). Testé et fonctionnel

Bon vol

[wyperion]

Bonjour, grâce à ton lien, j'ai pu Faire des Nice Ajaccio sans problème avec le Citation. Par contre, depuis les dernières version d'X-Plane (12 00B7), impossible de suivre un plan de vol, le pilote automatique fait n'importe quoi, et les DIR ne fonctionnent pas non plus. Vous avez aussi constaté ça ?

@+

[Lami]

Bonjour wyperion Oui, même constat !

[Goofy]

SAIE82 Tu peux expérimenter des réglages à la volée du pilote automatique. Cela ne modifie pas le fichier ACF, ce sont justes des modifications volatiles qui n'existent que pour le vol en cours.
Pour accéder à ces fonctionnalités, tu vas dans le menu développeur de X-Plane et tu as une fonction qui permet d'afficher la fenêtre des réglages dynamique du pilote automatique .
Ton soucis est en roulis: ouvre l'arborescence dans cette fenêtre qui concerne le roulis et essaye de baisser le paramètre du maximum d'erreur du plein débattement en roulis et regarde si cela calme les oscillations intempestives en roulis. Notes ces paramètres et les variables correspondantes.

Si tu trouves un paramétrage qui te convient, tu peux alors modifier le fichier ACF de l'avion après en avoir fait une copie de sauvegarde au préalable. Tu peux faire ces modifications soit via plane maker, soit en modifiant à la main directement le fichier ACF (c'est un fichier texte, ce sont la variable commençant par acf/_ott_ )
De toute façon ces modifications seront restaurées à leurs valeurs d'origine dès la prochaine mise à jour de X-Plane.

[wyperion]

Bonjour wyperion Oui, même constat !

Ok, merci. On va attendre une autre MAJ ;)