Altitude fournie par tour de controle

[jfh]

Bonjour,
Gros souci, si je suis les altitudes conseillées par les tours lors de mon vol , je me paye les montagnes , est ce un bug ??????????

[Lami]

Rebonjour jfh,

Oui et non ! Le bogue n'est pas dans le logiciel, mais dans la tête et le coeur des concepteurs, voire une paresse intellectuelle invétérée, peut-être une forme de je-m'en-foutisme de leur part !

Si vous êtes anglophone, vous pourriez leur souligner le problème dans leur système de déclaration de bogue.

Pour ma part, je ne suis qu'unilingue francophone.

Cordialement,

[Ypsos]

Bonjour,
Gros souci, si je suis les altitudes conseillées par les tours lors de mon vol , je me paye les montagnes , est ce un bug ??????????

ATC / Ivao, VatFrance?
ATC x_Plane?


Le Baro dans l'avion a été calibré sur le métar: Ivao, VatFrance ,x_Plane?

[jfh]

Re bonjour à tous,
Merci pour vos retours, et pour Ypsos je le laisse sur 29.92 vu que les contrôleurs parlent en pieds, c'est une erreur ou pas ?
Je pense que l'ATC est celle d'Xplane car je n'ai aucun Add on d'installer.
Sinon quelle est la solution ???


Processeur Intel(R) Core(TM) i5-7600K CPU @ 3.80GHz, 3792 MHz, 4 cœur(s), 4 processeur(s) logique(s), Produit de la carte de base Z270-A PRO (MS-7A71), Mémoire physique (RAM) installée 16,0 Go IRQ 16 , NVIDIA GeForce GTX 1050, jeu sur SSD 1To, joystick X52 Saitek, en externe 1 SSD 250 Go, 1 SSD 1 To, 1 DD 1 To
2 écrans LG 27 ou 29 pouces je sais plus, X plane 11.
Xplane installé sur SSD 1 To

[MortyMars]

Bonjour,

En faisant au plus simple (simpliste), pour le décollage (comme pour l'atterrissage d'ailleurs) tu dois régler le baro sur la valeur du QNH que te fournit l'ATC.
Tu ne bascules sur la valeur 29.92 qu'en altitude (plus de 5000 pieds)...

[Ypsos]

Tu voles au QNH 29.92 .

Imaginons que tu voles en météo réelle.

Normalement tu passes au niveau de transition en 29.92. ( 5000 en France/180 aux USA).

En dessous tu utilises l e QFU local.

Maintenant si tu utilises le QNH 29.92 alors que le métar de la météo réelle te demande d'être au QNH 17.30( exemple) il est normal que tes indications de niveau de vol soient erronés et tu risques de "manger" une montagne ou de voler trop haut.

Essaye ceci:

Va sur un aéroport ou tu connais l'altitude au niveau de la mer.
sur le parking regarde ton altitude sur tes instruments. le chiffre devait correspondre au niveau de l'aéroport.

Change le QNH (Baro) et tu verras que cette information change.

Bref si tu veux voler en 29.92, dans xPlane passe la météo en cavok et désactive météo réelle.

[jfh]

Slt Ypsos,
tu me dis ceci : Bref si tu veux voler en 29.92, dans xPlane passe la météo en cavok et désactive météo réelle.
Chose que j'ai faite, le changement de baro au départ aussi, alt que je prends sur la carte de Littlenav map et si je suis les conseils de L'ATC sur l'approche que je fais sur Marseille il me dit 2000ft, je me paie encore les montagnes, je dois être nul

[Ypsos]

Tu entres quel altitude dans LittleNavMap pour lui faire calculer le plan de vol et les niveaux entre 2 points?

Pour mémoire les niveaux sont calculés par rapport à la montée et à la descente pas par rapport aux obstacles.




Exemple j'ai rentré 4000 et on peut bien voir la ligne jaune qui passe au dessus des montagnes .



dans cet exemple si j'entre 2000, LittleNavMap calcule les courbes de montée et de descente et m'indique que je vais taper au niveau de croisière dans les montagnes.