ADF et estimation du temps

[Sac_Poubelle]

Bonjour,
Comme tout débutant qui se respecte, mon petit cerveau fourmille de questions toutes plus idiotes les unes que les autres, en voici un extrait :
Après avoir visité l'excellent tutoriel sur xplanefr, j'ai été très intrigué par la rubrique ADF : Estimation du temps et et de la distance :

http://xplanefr.free.fr/2basePilotage/r ... tance.html

Le tuto explique que l'on peut, par le biais d'un rapide calcul, déterminer le temps et la distance nous séparant d'une balise NDB.
Mais je ne comprends pas comment ce calcul est possible sans tenir compte de notre direction par rapport à la balise.
L'auteur du tutoriel annonce aussi qu'il a fait tourner la rose pour afficher le cap 060. Mais là encore je ne comprends pas, la rose de l'ADF tourne en fonction du cap adopté par l'avion et n'est pas contrôlable, me trompes-je ?

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2 suggestions : :roll: :roll:

1. Le calcul serait valable sur l'arc de cercle ou la tengente (cap en gros perpendiculaire au rayon du cercle). Je me trompe ?

2. L'indicateur de l'ADF donne toujours la direction de la balise.
Mais certains modèles permettent de tourner la rose pour indiquer le cap de l'avion vers l'avant, ce qui permet de lire directement le relèvement magnétique de la balise sur le cadran sans faire les petits calculs...

[Sac_Poubelle]

Donc pour la tangente, je comprends mais dans l'exemple donné l'avion ne se déplace pas sur l'arc de cercle, si je ne me trompe pas, l'aiguille de l'ADF pointerait complètement à gauche ou tout au moins à 90° par rapport au cap de l'appareil, à moins qu'un léger écart soit négligeable.

Et en effet je n'avait pas pensé que certains ADF fonctionnaient de cette façon.

J'aurais du m'accrocher un peu plus durant mes cours de maths au lieu de discuter avec ma voisine (qui d'ailleurs était fort mignonne) ...

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Rectificatif... Je n'avais pas de belle voisine hier soir en te répondant mais j'aurais dû, cela m'aurait empêché d'écrire des bêtises ! :lol:

Après réflexion du matin :lol: :
Il ne s'agit pas d'arc de cercle...
Cela nest pas réduit à la tengente
C'est bien la distance de ton point d'arrivée à la station (balise) que tu peux calculer.

Je me lance dans le principe de la démonstration (tu la trouveras aisément sur le net j'imagine...) et merci aux matheux de me corriger...

On utilise une méthode un peu analogue pour calculer sa position en bateau, en ayant simplement un amer (balise, phare ou autre), la route du bateau (cap corrigé de la dérive), une montre ou chrono et un compas de relèvement (un peu l'équivalent de notre ADF).

Pour comprendre, il s'agit de tracer un petit dessin :

On trace la droite orientée du relèvement de la balise - on connait bien sûr le relèvement de la balise mais on ne sait pas où on se situe sur cette droite (distance à la balise inconnue...).

En volant à une vitesse connue selon une direction connue, on en déduit la nouvelle distance parcourue jusqu'au nouveau top (nouveau relèvement de +10 degrés ou - 10° de la balise dans l'exemple donné).

On va pouvoir tracer ce segment de droite en partant de la balise (on va l'appeler B0-B1, B0 : extrêmité sur la balise, B1 autre extrêmité)- donc on construit au départ de la balise une parallèle à la route dont on connaît la longueur.

On trace maintenant le nouveau relèvement en partant de la balise.

On revient au segment B0-B1. En partant de B1 on reporte le relèvement initial de la balise - donc la parallèle.

L'intersection de cette nouvelle droite avec avec la précédente (le nouveau relèvement de la balise) nous place notre point d'arrivée.

Nous venons en fait de construire un parallèlogramme.

La distance cherchée est la distance du segment du nouveau relèvement de la balise (notre point d'arrivée à la balise). Il s'agit de la diagonale du parallèlogramme qui peut donc se calculer facilement.

Connaissant notre vitesse et la distance de notre nouveau point à la station, le temps de vol à la station se calcule aussi facilement.

Voilà pour le principe !

J'attends les corrections des scientifiques du forum ! Bonne journée à tous !

[Sac_Poubelle]

En fait la bête et méchante technique du "point". Ca me semblait trop simple sur le tuto.
Eh bien, merci pour ton coup de patte.